Формирование производственной стратегии машиностроительного предприятия тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Болотин, Александр Михайлович

  • Болотин, Александр Михайлович
  • кандидат экономических науккандидат экономических наук
  • 2005, Саратов
  • Специальность ВАК РФ08.00.05
  • Количество страниц 162
Болотин, Александр Михайлович. Формирование производственной стратегии машиностроительного предприятия: дис. кандидат экономических наук: 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда. Саратов. 2005. 162 с.

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Болотин, Александр Михайлович

ВВЕДЕНИЕ

Глава I. Стратегическая направленность производственно -хозяйственной деятельности промышленного предприятия

1.1. Теоретические основы формирования и производственной реализации стратегии развития промышленного предприятия

1.2. Методические основы комбинирования и интеграции стратегий промышленного предприятия

Глава II. Современные тенденции в разработке стратегий развития машиностроительных предприятий

2.1.Анализ современных стратегий развития предприятий машиностроительного комплекса России

2.2. Практика разработки и реализации стратегии развития предприятий машиностроительного комплекса

Глава III. Направления совершенствования разработки и принятия стратегических решений

3.1. Моделирование принятия решений в заводском стратегическом процессе

3.2. Оптимизация стратегических решений на машиностроительном предприятии

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Формирование производственной стратегии машиностроительного предприятия»

Характер экономического развития машиностроительных предприятий на пути к рыночным отношениям подтвердил,' что нельзя добиться существенных результатов, не определившись со стратегией развития, не оценив возможные последствия принимаемых стратегических решений. Для машиностроительных предприятий бесперспективными можно считать те программы, в которых отсутствует стратегия приоритетного развития. Поэтому требуется глубокий объективный анализ происходящих процессов как на рыночном пространстве, так и на самом машиностроительном предприятии, чтобы правильно и всесторонне оценить возможности производства, выработать и применить надежные и эффективные меры развития.

Актуальность обращения к стратегии развития машиностроительных предприятий обусловлена тем, что в усложняющемся процессе рыночных отношений важно прогнозировать предстоящие перемены, адекватно ориентироваться на них, разрабатывать стратегию стабилизации и развития предприятия, преодоления негативных явлений.

В настоящее время большинство машиностроительных предприятий нуждаются в техническом перевооружении, в обеспечении высоко производительным оборудованием, и поэтому они придают своей производственной политике стратегическую направленность, в комплексе включая в разрабатываемые стратегии развития технические, организационные и социальные вопросы.

Степень разработанности проблемы. Проблема разработки стратегии развития машиностроительного предприятия становится основной в условиях рынка. Среди западных экономистов-исследователей, внесших наибольший вклад в область разработки идеи стратегического управления, можно "отметить таких авторов, как Р. Акофф, М.Альберт, И. Ансофф,

К.Баумэн, Э. Воутилайнен, X. Зайдель, Т. Кадзума, Б. Карлоф, Ж. Ламбен, М. Мак-Дональд, Л. Планкетт, М. Портер, Т. Санталайнен, Д. Стрикленд, Б. Твисс, А. Томпсон, М.Х. Мескон, Дж. Моррисей, П.Уайн, Р. Уотермен, Ф. Хедоури, Г. Хейл, Т. Эггертссон и др.

Теоретические и методологические положения стратегии как научно-практического направления в экономике разработаны в трудах отечественных ученых, среди которых следует выделить Л.И. Абалкину М.М. Алексеева, В.А. Васильева, B.C. Верлоки, О.С. Виханского, А.П. Градова, О.А. Груздева, П.В.Забелина, М.И. КругловА, М.Е. Кунявского, В.М. Ларина, А.Я. Лившица, И.Д. Михайлова, Н.К.Моисеева, А.И. Наумова, В.Н.Самочкина, С.В. Попова, Н.С.Яшина и др.

В работах указанных специалистов исследованы различные проблемы формирования стратегий, а также рассмотрены разнообразные алгоритмы принятия стратегических решений на предприятиях различных отраслей.

Вместе с тем, проблемы разработки стратегий развития и принятия стратегических решений, применительно к отечественным машиностроительным предприятиям, проработаны практически лишь по отдельным частным направлениям, оставляя открытыми вопросы общих методологических подходов и методов принятия стратегических решений по различным направлениям производственно-хозяйственной деятельности машиностроительных предприятий в целом.

В. настоящее время существующие подходы к разработке стратегии развития машиностроительных предприятий нуждаются в существенной переработке с учетом новых экономических подходов, выработанных за последние годы.

Цель и задачи исследования. Цель диссертационной работы заключается в разработке научно-методических основ и рекомендаций по формированию стратегии развития машиностроительного предприятия. Достижение поставленной цели потребовало решения следующих задач:

• в базисе общепринятых понятий уточнить содержание и структуру стратегии развития, определить степень влияния оптимального выбора стратегических решений применительно к машиностроительному предприятию в условиях рыночных отнч^й>йЯ; Г JIФЖ о

• обобщить, систематизировать и критически переосмыслить подходы ведущих отечественных и зарубежных специалистов в области формирования стратегии.развития машиностроительных предприятий;

• выявить логическую последовательность различных комбинаций отдельных стратегий машиностроительного предприятия;

• разработать предложения по совершенствованию методики разработки стратегических решений;

• разработать механизм формирования стратегии развития с применением экономико-математических методов.

Объект исследования. Объектом исследования являются предприятия машиностроительного комплекса.

Предмет исследования. Предметом исследования являются теоретические и практические вопросы формирования и реализации стратегии развития машиностроительных предприятий.

Теоретическая и методологическая база исследования. Теоретической и методологической базой исследования явились принципы и методы системного подхода и математического моделирования к анализу экономических явлений в области микроэкономики и системы управления машиностроительным предприятием.

Особое внимание обращено на достоверность полученных результатов, а также . научную и практическую апробацию. Информационную сторону диссертационного исследования составили статистические данные, законодательные и нормативные акты, формирующие правовую среду производственно-хозяйственной деятельности машиностроительного предприятия.

Эмпирическая база работы сформирована на основе обследований, проведенных на ряде машиностроительных предприятий. Научная новизна результатов исследования. Основными результатами работы, определяющими ее научную новизну, являются:

• авторская концепция экономического содержания стратегии развития машиностроительного предприятия как системообразующей основы, последовательного поэтапного формирования конкурентоспособного производства с применением высоких и наукоемких технологий на долгосрочную перспективу. В рамках концепции на основе проведенного исследования показано, что данная стратегия предполагает выделение приоритетных направлений в деятельности предприятий, в их числе: развитие базовых составляющих производственной системы, их структурное реформирование, создание производственных подразделений для выполнения задач в соответствии с выбранной стратегией;

• предложен методологический подход к формированию процессов стратегического развития, учитывающий существующую взаимосвязь отдельных стратегий, необходимость параллельного их проведения в заводских условиях. Учитывая, что большинство заводских стратегий по своему содержанию частично перекрывают друг друга, в диссертационной работе даются рекомендации по их интеграции и использованию в различных комбинациях;

• авторская трактовка причинно-следственных связей стратегического процесса, его уровней и воздействующих на него факторов с целью принятия стратегических решений. Доказано, что модели стратегии развития формируют логику поведения машиностроительного предприятия на рынке, а в базисе данной логики предприятие выбирает определенные стратегические цели, в ччсМнЙ&НиУЛ зЯчфШЭшюго проникновения на рынок, расширения сегмента рынка, диверсификации рынка и т.д.;

• разработка методических основ поэтапного комбинирования и интеграции стратегий машиностроительного предприятия, включающих такие основные этапы, как организационная подготовка, консультации с руководителями подразделений и специалистами, уточнение позиций и вариантов комбинированной стратегии, оценку вариантов и выбор оптимального варианта комбинированной стратегии;

• разработка концептуального подхода к анализу действующих заводских стратегий, базовой позицией которого является тенденция интегрированности в стратегических разработках, на основе которой в диссертационной работе исследованы такие стратегии интегрированного роста, как возвратная интеграция, опережающая интеграция, горизонтальная интеграция;

• разработка рекомендаций по включению наиболее оптимальных вариантов стратегических решений в соответствующие разделы бизнес-плана предприятия и согласование их с результатами текущей производственно-хозяйственной деятельности;

• разработка алгоритма принятия стратегического решения в рамках стратегии развития машиностроительного предприятия с построением множества Парето-оптимальных решений методом Соболя-Статникова, включающего возможность компромисса между разными ограничениями и критериями и позволяющего решать многокритериальные задачи.

Теоретическая и практическая значимость исследования. Теоретические выводы и рекомендации, содержащиеся в диссертационном исследовании, направлены на дальнейшее развитие теории стратегического управления, а также на создание теоретической базы для решения вопросов, возникающих в процессе осуществления стратегических решений. Практическое значение диссертационного исследования заключается в целесообразности использования основных положений диссертации на машиностроительных предприятиях, что позволяет уменьшить количество необоснованных решений, снижающих эффективность производственно-хозяйственной деятельности.

Апробация работы. Основные теоретические и методологические положения диссертационного исследования докладывались на региональных и межвузовских научно-практических конференциях. Основные теоретические и практические результаты диссертационной работы отражены в опубликованных автором работах. Общий объем публикаций по теме диссертации составляет 4,2 п.л.

Структура и объем работы. Диссертация изложена на 162 страницах печатного текста, включает 9 таблиц, 9 рисунков. Работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованных литературы, состоящего из 157 источников.

Похожие диссертационные работы по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Болотин, Александр Михайлович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Ключевым вопросом рыночного развития промышленного предприятия является реализуемая им стратегия.

Воздействие внешних факторов на производственный процесс зависит, в первую очередь, от оптимизации стратегических решений, где важнейшей задачей является конкурентоспособность, снижение энергоемкости и материалоемкости выпускаемой продукции.

Особая роль отводится степени обоснованности стратегии, совершенствованию управления и методов хозяйствования, оптимального использования производственного потенциала и резервов производства.

В усложняющемся процессе рыночных отношений важно прогнозировать 'предстоящие перемены, адекватно ориентироваться в них, разрабатывать стратегию стабилизации и развития предприятия, преодоления негативных явлений, контролировать и регулировать преобразования.

В данных условиях требуется оперативно воздействовать на формы и методы управленческой деятельности, на процесс изменения рыночной ситуации. При разработке стратегии необходимо стимулировать механизм управления предприятия, который обязан мотивировать и придавать целенаправленные организационные формы нововведениям в области управления, производственной и маркетинговой сферах.

2. Проведенные исследования показали, что комбинированная стратегия определяет развернутый процесс многократного и многогранного понятия различных стратегий, которые включают в себя создание программы действий для решения рыночных задач, направленных на повышение конкурентоспособности и эффективности развития промышленного предприятия и его производственной структуры в перспективе.

При этом логика организационно-технологических процессов должна определять узловые связи и направления деятельности, цели и ресурсы промышленного предприятия. С другой стороны, при формировании стратегии необходимо учитывать маркетинговую составляющую в процессе сочетания возможностей предприятия и рыночных потребностей.

В процессе разработки стратегии происходит формирование стратегического мышления путем обсуждения и согласования с управленческим линейным аппаратом концепции развития промышленного предприятия в целом, рекомендаций новых стратегий развития, формулирование проектов целей, подготовка директив для долгосрочного планирования, разработка стратегических планов и их контроль. Комбинированная стратегия предполагает, что промышленное предприятие определяет свои ключевые позиции на перспективу в зависимости от приоритетности .целей.

3. В современных условиях в систему методов разработки стратегии включаются экономико-математическое моделирование, программно-целевой и многие другие методы. Таким образом, технология формулирования стратегии требует четкой системы использования информационных каналов (Интернет, электронной почты и т.д.) с созданием базы данных, координацией и органической увязкой направлений и этапов работ, времени, разработки плановых показателей, качества и оптимальности разработок, сбалансированностью и взаимосвязью показателей и строгим их выполнением. .

Стоит обратить внимание, что на многих промышленных предприятиях при разработке любой стратегии современные приемы и методы моделирования применяются разобщено, без достаточной взаимосвязи и координации.

Применение компьютерных технологий - весомый шаг в разработке стратегии, непрерывном обновлении информационной базы, развитии вариантного обоснования различных плановых решений.

К сожалению, необходимо отметить, что в настоящее время компьютерные средства в недостаточной степени включены в технологию и организацию разработки стратегических целей и функционируют, в известной мере, в сложившихся традиционных формах и методах.

4.' Опыт ряда промышленных предприятий показывает, что в современных условиях процессы формирования, анализа, согласования и отбора вариантов стратегии лучше всего проводить с участием специалистов финансовых, маркетинговых и планирующих подразделений промышленных предприятий, консультантов, специализирующихся на разработке стратегии предприятий.

Процесс разработки стратегии на предприятии - это завершающая фаза, которую можно разделить на следующие направления:

• определение стратегического положения предприятия по отдельным факторам;

• обобщенная оценка совокупного взаимодействия внутренних и внешних факторов;

• определение стратегических альтернативных вариантов;

• разработка стратегии, удовлетворяющей сложившейся ситуации долгосрочным целям и задачам предприятия.

На наш взгляд, представляется возможной следующая последовательность этапов разработки комбинированной стратегии промышленного предприятия:

• организационная подготовка процедуры выработки стратегии;

• консультации со специалистами и руководящими работниками промышленного предприятия;

• уточнение позиций и вариантов комбинированной стратегии;

• выработка , согласованных представлений о целях комбинированной стратегии;

• обсуждение возможностей формирования вариантов комбинированной стратегии в соответствии с целями предприятия и с учетом анализа потенциала предприятия;

• разработка частично согласованных вариантов комбинированной стратегии;

• оценка вариантов и выбор варианта комбинированной стратегии;

• анализ выбранного варианта комбинированной стратегии, его детализация,., определение вариантов частных . стратегий и первоочередных задач;

• оформление распорядительным документом целей и задач комбинированной стратегии промышленного предприятия.

5. Требования потенциальных заказчиков к качеству и конкурентоспособности продукции определяют те ниши, которые могут занять изделия отечественных предприятий. Исходя из этого, более чем двадцать подотраслей народнохозяйственного комплекса можно подразделить в пять групп, каждая из которых выходит на своих потребителей. Во-первых,- инвестиционное машиностроение; тяжелое, энергетическое, транспортное, нефтегазовое. Во-вторых, - тракторное и сельхозмашиностроение, оборудование для легкой и пищевой промышленности. В третьих, - автопром и производство бытовых товаров: холодильников, телевизоров, стиральных машин и т.п. В четвертых, — оборонные предприятия, включая авиа- и судостроение, электронную и радиопромышленность. Наконец, комплектующие их и наукоемкие электротехника, приборостроение и станкоинструментальная промышленность.

Исследование стратегического развития перечисленных групп отраслей показывает, что наиболее перспективными секторами рынка для гражданского машиностроения являются: автомобильный; энергомашиностроения и оборудования для ТЭК; транспортного машиностроения; сельскохозяйственной техники; станкостроения.

6. На обследованных машиностроительных предприятиях Саратовской области применяемые стратегии развития представляют собой определение перспективных ориентиров деятельности на основе прогнозов спроса на продукцию и оценку потенциальных возможностей предприятия с учетом развития материально-технической базы, внедрения новых технологий и видов продукции.

В заводской практике это комплексный стратегический план развития, разработанный с учетом прогноза ожидаемых изменений факторов внешней окруж-ающей среды и потенциала, включающий выявление, отбор и прогнозирование основополагающих ориентиров функционирования и развития предприятия.

7. Стратегически промышленная политика Саратовской области направлена на последовательное и поэтапное формирование научно-промышленного центра создания высоких и наукоемких технологий, обеспечивающих производство конкурентоспособной продукции, интегрированного на взаимовыгодных кооперационных и партнерских основах с другими регионами РФ и странами СНГ.

Осуществление структурной политики требует выделения приоритетных направлений промышленной деятельности. В их числе: разработка и производство прогрессивных видов продукции; базовых составляющих промышленного комплекса (базовые отрасли, подотрасли, предприятия и их объединения, базовые технологии) и процессов их структурного реформирования (образование крупных корпоративных структур, территориально-промышленных зон с особым статусом, создание малых предприятий на площадях, высвобождаемых в результате реорганизации и ликвидации предприятий); процедур структурных реформ, обеспечивающих перепрофилирование избыточного производственного потенциала и поэтапную ликвидацию структурно-депрессивных и экологически опасных объектов производства.

Таким образом, центральной задачей промышленной политики является сохранение и развитие прогрессивных базовых производств, формирующих приоритетные для промышленного комплекса макротехнологии.

В качестве основных мер воздействия должны предусматриваться:

• информационная, организационная и финансовая поддержка приоритетных направлений промышленной деятельности;

• регулирование рынка посредством формирования таможенной политики на среднесрочную перспективу;

• ресурсное обеспечение НИОКР, селективный отбор и сертификация приоритетных для промышленного комплекса разработок через систему госзаказа, паевые субсидии, дотации, льготные кредиты;

• организация разработки, конкурсного отбора и государственной финансовой поддержки инвестиционных программ и проектов, связанных с улучшением качественного состояния промышленного производства и системы областного хозяйства;

• использование технологий двойного назначения (технологический ресурс оборонно-промышленного комплекса), ассимиляция и распространение технологических достижений зарубежных стран;

• система подготовки и переподготовки кадров;

• правовое обеспечение инновационной деятельности.

8. В рыночных условиях упор необходимо делать на кардинальное повышение технического уровня производства и, прежде всего, за счет изменения инвестиционной и структурной стратегии, концентрации ресурсов по основным направлениям ассортиментной политики машиностроительного предприятия.

Стратегии позволяют разработать необходимые конкурентные преимущества, которые выражаются в концепции товара с учетом отраслевых особенностей. Стратегия необходима, чтобы определить равновесие между внешней средой и внутренними возможностями предприятия. Роль стратегии заключается в конкретизации реакций на внешние воздействия, и главное - в активном приспособлении всего организма предприятия к постоянно меняющимся требованиям рыночной среды, .

Решая задачу дальнейшего совершенствования своей рыночной деятельности, проанализированные предприятия машиностроительного комплекса Саратовской области придают своей производственной политике стратегическую направленность, в комплексе включая в разрабатываемые стратегии развития технические, организационные и социальные вопросы.

В зависимости от масштабов предприятия и специфики производства структурированность заводской стратегии развития может быть различной, однако основными направлениями ее должны быть: а).развитие производства; б) совершенствование технической базы; в) организация производства, труда и управления; г) производственно-бытовые условия; д) социальное развитие коллектива.

Опыт показывает, что в зависимости от конкретных условий любое из этих направлений на определенном этапе может играть ведущую роль.

9. На обследованных машиностроительных предприятиях стратегии формируются на определенный календарный срок и их можно назвать программными. Необходимо отметить, что не все задачи, решаемые в управлении предприятием, укладываются в данную систему, где большую

часть составляют проблемные задачи. Проблемные задачи появляются в процессе управления предприятием, при осуществлении программных решений, не предусмотренных системой программных задач. Данный тип задач .заранее сформулировать невозможно, хотя спрогнозировать те или иные проблемы, причем с определенной точностью, вполне реально.

Стратегические проблемы исходят из конкретных ситуаций и определяются состоянием управляемой системы и влиянием рыночной сферы.

При решении программных задач машиностроительным предприятиям постоянно приходится решать проблемные задачи, так как в данном случае они помогают достижению поставленной цели. Следовательно, программные и проблемные задачи у них взаимно дополняют друг друга, в чем и проявляется прямая и обратная связь между задачами, и решениями.

Стратегии устанавливают маршрут, выбранный для достижения целей. Планы по выполнению стратегии являются средством достижения цели по выбранному маршруту. В области конкуренции обследованные машиностроительные предприятия начинают с определения собственной конкурентной позиции, устанавливают деловые цели, состоящие из требуемых дохода, доли рынка и прибыли, а затем формулируют локальные стратегии, необходимые для достижения новой позиции.

10. На ряде обследованных машиностроительных предприятий не существует единого мнения о предпочтительности того или иного подхода к разработке стратегии. Зачастую, с ведома администрации предприятия разрабатываются стратегии, на основе некой комбинации опыта, интуиции и прогноза. При этом в основе разработки такой стратегии находится стремление на основе изучения внешних и внутренних факторов воздействовать на рынок с целью достижения прогнозируемых результатов.

Предполагается, что некоторая рыночная среда является стабильной в определенном масштабе времени, и любые изменения возможно задать с достаточной степенью вероятности. В дальнейшем, используя статистические методы, руководство предприятия включает механизм корректирующего воздействия (из-за возникновения разногласий между возможностями производства и потребностями рынка).

Наиболее характерными в выработке стратегии машиностроительного предприятия являются следующие вопросы: оценка и анализ работы; обоснование выпуска продукции; анализ портфеля заказов; планирование, экономическое регулирование, а также хозяйственно-управленческие меры по реализации выработанной стратегической программы и др.

К тому же стратегия по тому или иному направлению, выбираемая предприятием, зависит от конкретной экономической ситуации, в которой в данный момент находится машиностроительное предприятие.

11. В решении задачи повышения эффективности производства важнейшая роль отводится стратегии предприятия.

В этой связи нам представляется целесообразным проводить разработку стратегии повышения эффективности функционирования, ориентированной на внешнюю (макро-) и внутреннюю (микро-) сферы деятельности предприятия. Эта стратегия должна в своей основе опираться на процесс планирования - оперативно-тактического, долгосрочного - в сочетании с действенной системой контроля и диспетчирования производства.

При стратегии развития выработка стратегических решений должна опираться на такую регламентацию отдельных стратегий поведения хозяйствующих субъектов, чтобы ни одна из отдельно взятых стратегий не наносила ущерб другим и не мешала другим в базисе сформулированной стратегии развития машиностроительного предприятия. Исходное условие, заложенное в основу построения различных стратегий, очерчивается стратегией развития с учетом экономического поведения машиностроительного предприятия на рынке. Более того, состояние равновесия должно характеризоваться тем, что отдельно взятые стратегии отражают свой вклад в достижение целей, определенных стратегией развития.

12. Исследования и классификация организационных механизмов формирования и принятия стратегических решений приобретают для машиностроительных предприятий особую важность, так как существует потребность прогнозирования экономической ситуации и адекватного реагирования на изменения внешних и внутренних условий.

Успешное . решение стратегических задач во многом зависит от того, насколько управленческий аппарат машиностроительного предприятия владеет методами анализа конкретной обстановки как внутри предприятия, так и на рынке, насколько широко планово-экономическая и планово-диспетчерская службы применяют экономико-математические методы моделирования и компьютерные технологии при выборе оптимальных вариантов, и главное - насколько организованы сами процессы подготовки и принятия стратегических решений.

В процесс анализа информации, разработки и выбора вариантов стратегического, решения вовлекается широкая группа работников -специалистов, технических исполнителей. И здесь функции руководителя машиностроительного предприятия все больше сводятся к непосредственному процессу организации принятия стратегического решения, которое рассматривается не только как акт, предшествующий управленческому воздействию, но и как процесс, включающий анализ ситуации на предприятии и разработку мер для ее целенаправленного изменения. В этом качестве принятие стратегического решения выступает уже как процесс, который требует организации и управления.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Болотин, Александр Михайлович, 2005 год

1. Авдеенко В.Н., Котлов В. А. Производственный потенциал промышленного предприятия. -М.: Экономика, 1989.

2. Авдулов П.В., Гойзман Э.И., Кутузов В.А. и др. Экономико-математические методы и модели для руководителя. М.: Экономика, 1984.

3. Адаев Ю.В. Обеспечение ритмичности машиностроительного производства: организационно-экономические аспекты. Пенза: Изд-во Пенз. Гос. ун-та, 1996.

4. Адаменко Э.М. Резервы повышения экономической эффективности механизации производства. Харьков. Изд-во Харьковского ун-та, 1968.

5. Акофф Р. Планирование в больших экономических системах: Пер. с англ.-М.:, 1972.

6. Алексеев М.М. Планирование деятельности фирмы. М.: Финансы и статистика, 1998.

7. Анализ резервов производства на машиностроительном предприятии. /Под. общей ред. Битумова В.В.-М.: Нижмаш,1966.

8. Ансофф И. Стратегическое управление./Пер. с англ. Леонтьевой Е.Л., Строганова Е.Н., Вышинской Е.В. и др. Под ред. Евенко Л.И. М.: Экономика^ 1989.

9. Баумэн К. Основы стратегического менеджмента. -М.: Юнити, 1997.

10. Беленький П.Е. и др. Управление техническим и организационным развитием предприятия. Киев: Техника, 1992.

11. П.Бенцман Б.Л., Ларин В.М., Герман И.М. Резервы, качество, эффективность. Саратов. Приволж. Кн. изд., 1973.

12. Большой экономический словарь. М.: Фонд "Правовая культура", 1994.

13. Борисов В., Балагурова Е. Машиностроительный комплекс: посткризисное развитие. Экономист, №12, 2001.

14. Варшавский А.Е. Научно-технический прогресс в моделях экономического развития: методы анализа и оценки. М.: Финансы и статистика; 1984.

15. Васильев В.Н. Организация производства в условиях рынка. Учебное пособие для студентов машиностроительных вузов. — М.: Машиностроение, 1993.

16. Васильев В.Н., Садовская Т.Г. Организационно-экономические основы гибкого производства. М.: Высшая школа, 1988.

17. П.Васильев Ю.П. Управление развитием производства (опыт США). -М., 1989.

18. Вершинин A.M. Анализ хозяйственной деятельности металлургического завода. 1967.

19. Вершинин А.П. Сравнителльный анализ хозяйственной деятельности предприятия.-М.: «Финансы», 1971.

20. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент М.:Высшая школа.1994.

21. Ворст Й., Ревентлоу П. Экономика фирмы: Учебник/ Пер. с дат. А. Н. Чеканского, О. В. Рождественского. -М.: Высшая школа, 1994.

22. Воробейчиков А.П., Кауфман М.З. Межзаводский экономический анализ. М.: «Финансы», 1971.

23. Гарнер Д., Оуэн Р., Конвой Р. Привлечение капитала/Пер. с англ. М.: Джон Уайли энд Санз, 1995.

24. Ганштак В.И.,Жуков П.А. Резервы машиностроительных предприятий. Свердловск, 1960.

25. Гибкие производственные комплексы / Под ред. П.Н. Белянина и В.А. Лещенко. М.Машиностроение, 1984.

26. Гибкое развитие предприятия в условиях рынка: проббомы, закономерности и пути реформирования / Под ред. Самочкина, Тула.: ТГУ, 1997.

27. Гинзбург Е.Г. Законы и методология организации производственных систем: учеб. Пособие. -Иваново: ИГУ, 1988.

28. Гончаров В.И., Колосов А.И., Дибнис Г.И. Оперативное управление производством: опыт разработки и совершенствования систем. М.: Экономика, 1987.

29. Градов А.П. Технический уровень производства предприятия. Методы анализа и количественной оценки.-JI. ЛПИ, 1976.

30. Гришина Э.В., Задерихина Т.И. Что дает специализация в машиностроении. Харьков, «Прапор», 1968.

31. Джексон Р., Каст Ф., Розенцвейт Д. Системы и руководство. /Пер. с англ. Под ред. Гаврилова Ю.В., Печатникова Ю.Т.- М.: Радио и связь, 1971.

32. Дихтль Е., Хершген X. Практический маркетинг. Учебное пособие. /Пер. с нем. Макарова A.M. Под ред. Минко И.С. М.: Высшая школа, ИНФРА-М, 1996.

33. Долгопятова Т.Г. Государственные предприятия в переходный период: изменение организационно хозяйственной структуры. ЭКО № 3, 1994.

34. Думлер С. А., Ганштак В. И., Саксаганский Т.Д. Основы экономики и организации машиностроительного производства, М.: Машгиз, 1962.

35. Жигин А.А. Формирование структуры машиностроения в процессе обеспечения конечного спроса.//Проблемы прогнозирования. -2000,№6. •

36. Евенко Л.И. Организационные структуры управления промышленными корпорациями США. -М.: Наука, 1983.

37. Жуков В .И. Реформы в России: 1985-1995 гг. М.:Союз, 1997.

38. Забелин П.В., Моисеева Н.К. Основы стратегического управления. -М.: ИВЦ "Маркетинг", 1997.39.3айдель Х.Деммен Р. Основы учения об экономике. Пер с нем. -М.: Дело ЛТД, 1994.

39. Иваненко В. Структурно-технологические и инновационные обновления производства, Экономист, №2 1994.

40. Иванов Ю.Н., Токарев В.В., Уздемир А.П. Математическое описание элементов экономики. М.: Физматлит, 1994.

41. Игнатьева А.В., Максимцов М.М. Исследование систем управлениями ЮНИТИ, 2000.

42. Каменицер С.Е. Объективные основы, принципы и методы организации управления производством./ Научные основы управления производством. M.: Изд-во « Экономика», 1971.

43. Кадзума Т. Вечный дух предпринимательства: Пер с англ.- Киев, 1994.

44. Карлоф Б. Деловая стратегия: Пер. с англ./Науч. ред. В.И.Приписнов-М.: Экономика, 1991.

45. Кашаев Ю.Х., Потапов В.А., Пурин Я.Я. Современные гибкие производственные системы и их компоненты. М.: Прогресс, 1987.

46. Кинг У., Клиланд Д. Стратегическое планирование и хозяйственная политика. М., 1982.

47. Киперман Г.Я. Статистические показатели промышленной продукции и их совершенствование. М.: Статистика, 1980.

48. Коно Т. Стратегия и структура японских предприятий: Пер. с англ. / Общ. Ред. И вступ. Ст. О.С. Виханского. М.: Прогресс, 1987.

49. Круглов М.И. Стратегическое управление компанией. -М.: Русская Деловая Литература, 1998.

50. Кунявский М.Е., Кублин И.М. Организационно экономические проблемы диверсификации производства. Изд. центр СГЭА, 1997.

51. Кунявский М.Е., Кублин И.М., Распоров К.О. Управление маркетингом промышленного предприятия. -М.: Международные отношебйЬ32Ш1М. н

52. Лебедев B.C. Технический прогресс и структурные изменения промышленности.-М.: «Мысль», 1968.

53. Левин А.И., Яркин А.П. Экономика потребления. М.: Наука, 1984.

54. Лившиц А.Я. Афанасьева Н.В. и др. Введение в рыночную экономику. -М.: Высшая школа, 1995.

55. Летенко В.А., Туровец О.Г. Организация машиностроительного производства: Теория и практика. -М.: Машиностроение, 1982.

56. Либерман Е.Г. и др. Организация и планирование на машиностроительных предприятиях. -М.: Экономика, 1973.

57. Любимов ТО., Каллагов Э. Модернизация предприятий ( Сущность, направления). Экономист, 2001, №8.

58. Мазурова И.И., Романовский М.В. Условия прибыльной работы предприятия. СПб.: С.-Петербургский университет экономики и финансов, 1992.

59. Мак-Дональд К. Стратегическое планирование маркетинга. -СПб.: Питер, 2000г.

60. Малахов С. Финансовое состояние и поведение российских предприятий // Вопросы экономики, 1994, №8.

61. Манко Г.Г. Организация и проведение технических совещаний: Сокр. пер. с англ. М., 1974. •

62. Мескон М., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. М., 1992.

63. Мильнер Б.З « Теория организации». -М., Интра, 2001.

64. Моден Я. "Тойота": методы эффективного управления./ Сокр. пер. с англ. Есемчука С.К.,Малышева А.А.,Попова А.К.,Строганова Е.Н., Смирнова В.И. Под ред. Бенедиктова А.Р., Мотылева В.В. М.: Экономика, 1989.

65. Моисеева Н.К., Анискин Ю.П. Современное предприятие: конкурентоспособность, маркетинг, обновление. М.: Внешторгиздат, 1993.

66. Моррисей Дж. Целевое управление организацией: Пер. с англ. -М., 1979.

67. Мощена Я., Сибакава Р., Такаянати С., Нагао Т- Как работают японские предприятия. /Пер. с англ. Бирюкова В.А., Малышева А.А. Под ред. Бобрышева Д.Н., Миронова JI.E. М.: Экономика, 1989.

68. Мстиславский П.С., Габриэли М.Г., Бороздин Ю.В. Экономическое обоснование оптовых цен на новую промышленную продукцию. (Теория, методика, примеры). М.: Наука, 1968.

69. Наймарк Ю.Ю., Федорова А.Н. Теория организации машиностроительного производства (Системная концепция организации): Учеб. Пособие. -М.:ГАУ, 1992.

70. Нейман Р., Хайзе Г.-Й. Азбука рационального предпринимательства. Конспект лекций. Омск: Фирма "JIEO", 1998.

71. Омаров А.М.Экономикапроизводственногообъединения(предприятия)— М.:Экономика,1985.

72. Орлов А.В. Управление спросом и предложением. М.: Экономика, 1985.76,Осипов Ю.Г. Основы теории хозяйственного механизма. МГУ, 1994.

73. Панков Г.В., Селиванов С.Г., Аитов Н.А. Непрерывная реконструкция предприятий машиностроения. -М.: Машиностроение. 1990.

74. По пути научно-технического прогресса / Э.И. Черкашин, Я.З. Маньчик, В.А. Патрикеева, и др. М.: Машиностроение, 1990.

75. Пелих А.С. и др. Экономика предприятия и отрасли промышленности. Учебное пособие -Ростов на/Д.: «Феникс», 2001.

76. Петров В.А., Масленников А.И. Программно-целевая организация производства и оперативного управления. Лениздат, 1985.

77. Петров В.А., Масленников А.И., Осипов Л.А. Планирование гибких производственных систем. Л.: Лениздат, 1985.

78. Питере Т., Уотермен Р.В. В поисках эффективного управления (опыт лучших компаний): Пер. с англ. М.: Прогресс, 1986.

79. Планкетт Л., Хейл Г. Выработка и принятие управленческих решений: Сокр. Пер. с англ-М., 1984.

80. Портер М. Международная конкуренция.-М.: Дело, 1994.

81. Попов С.В. Организация хозяйства в России. -Омск: "Курьер", 1999.

82. Празднов Г.С. Техническое развитие машиностроения: цель, проблемы, эффективность. М.: Машиностроение, 1987.

83. Проскуряков А.В. и др. Гибкость производственных систем. Методология анализа и оценки Н Вестник машиностроения, 1986, №7.

84. Проценко О.Д. Оперативное регулирование поставок продукции производственно-технического назначения. М.: Экономика, 1993.

85. Прудинскйй Г.А. Внутрипроизводственные резервы. — М.: Госполитиздат, 1954.

86. Радукин В.П. Анализ резервов роста производительности труда — М.: Машиностроение, 1967.

87. Райт Дж. П. "Дженерал Моторс" в истинном свете. /Пер. с англ. Стоплера Р.И. Под ред. Медведева С.Ю. М.: Прогресс, 1985.

88. Рапопорт В.Ш. Диагностика управления: практический опыт и рекомендации. М.:Экономика,1988.

89. Родионова В.Н. Организация производства на промышленных предприятиях в современных эконмических условиях. Воронеж: ВГТУ, 1995.

90. Русинов Ф.М., Попова Н.В. Теория корпоративного управления неустойчивым состоянием экономики. М.: Изд-во Рос. Экон. акад., 1999.

91. Саксаганский Т.Д. Организация производства на машиностроительном заводе. М.: «Машиностроение», 1969.

92. Самочкин В.Н. Гибкое развитие предприятия. Анализ и планирование. -М.: ДЕЛО, 1999.

93. ЮО.Самочкин В.Н., Барахов В.И. К оценке гибкости предприятий на основе марковского процесса // Сб. науч. трудов, Тула: ТГУ, 1995.

94. Ю1.Санталайнен Т., Воутилайнен Э., Поренне П., Ниссинен Й.Х. Управление по результатам-М.: "Прогресс" Универс, 1993.

95. Сапиро Е.С. Организация и эффективность технического развития предприятия.-М.: Экономика, 1980.

96. ЮЗ.Сатановский Р. Л. Организационное обеспечение гибкости машщиностроительного производства. Л.: Машиностроение, 1987.

97. Семин С.И. Использование производственных резервов в машиностроении.-М.: «Машиностроение», 1974.

98. Ю5.Сербиновский Б.Ю. Теория и методы диагностики производственных систем. Новочеркасск: ЮРГТУ, 2000.

99. Юб.Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. М. ИНФРА-М, 2001.

100. Синько В.И. Крнкуренция и принципы обеспечения конкурентоспособности промышленной продукции. Вестник машиностроения, 1999, №12.

101. Смолкин A.M. Организационная перестройка на предприятии. — М.: Экономика, 1991.

102. Современный бизнес: Учебник. В 2-х т.: Пер. с англ./ Д.Дж. Речмен, М.Х. Мескон, K.JI. Боуви, Дж.В. Тилл. М.: Республика, 1995.

103. Ю.Современный экономический словарь. М.: ИНФРА-М, 1998.

104. Солодков В.Т. Управление развитием машиностроительного предприятия.-Новосибирск: Изд-во Новосибирского ун-та, 1992.

105. Справочник директора предприятия/ Под.ред. М.Г.Лапусты М.: ИНФРА-М, 2001.

106. Старр М. Управление производством: Пер с англ.- М., 1968.

107. М.Стариков Л.Е. Внутризаводские резервы и методы' их выявления. -М.: Экономика, 1964.

108. Стерлин А.Р., Тулин И.В. Стратегическое планирование в промышленных корпорациях США. М.:Наука, 1990.

109. Стратегическое планирование. Под ред. Уткина Э.А. -М. Ассоциация авторов и издателей «Тандем». Издательство ЭКМОС,1998.

110. Сульповар Л.Б., Маннанов Р.Г. Менеджемент: Наука и искусство управления бизнесом /Учебно-практическое пособие. Тольятти: Современник, 1992.

111. Сыроежин И.М. Планомерность. Планирование. План: (Теоретические очерки). Под ред. Е.З.Майминаса. — М.: Экономика,1986.

112. Твисс Б. Управление научно-техническими нововведениями. Сокр. Пер. с англ. М.:Экономика, 1989.

113. Термины и понятия рыночной экономики. Составители: Абалкина JI.A., Бекряев Б.А., Захарова М.Н., Шустерман Е.Б. М, 1995.

114. Тихомирова Н.Г. Модели и методы прогнозирования рынка. — М.: МИНХ ми Н.Г.Плеханова, 1991.

115. Туровец О.Г., Родионова В.Н. Теория организации машиностроительного производства. Воронеж: ВПИ, 1992.

116. Уайн П. Управление исследованиями и разработками. М.: 1981.

117. Ульянец А. Эффективность управленческих решений//Журнал для акционеров, 2000. -№11.

118. Уотермен Р. Фактор обновления: Как сохраняют конкурентоспособность лучшие компании: Пер. с англ. -М., 1988.

119. Уткин Э.А. Стратегическое планирование М.: Изд.во ЭКМОС,1998.

120. Файоль А., Эмерсон Г., Тейлор Ф., Форд Г. Управление это наука и искусство/ Сост. Подвойский Г.П. - М.: Республика, 1992.

121. Фестер Р. Обновление производства: атакующие выигрывают. М.: Прогресс, 1987.

122. Форрестер Дж. Основы кибернетики предприятия. Индустриальная динамика.-М.: Прогресс, 1987.

123. Фостер П. Обновление производства: стареющие выигрывают. Пер. с англ.-М.: Прогресс, 1987.

124. Фрейкман JI. Финансовый капитал и формирование новой промышленной структуры в России// ЭКО № 10, 1994.

125. Хамер М., Чампи Дж., Реинжиниринг корпорации: Манифест революции в бизнесе.-С-Петербург.ун-та, 1997.

126. Харрингтон Дж.Х. Управление качеством в американских корпорациях. М.: Экономика, 1990.134:Хейне Пол. Экономический образ мышления./Пер. с англ. Под общей ред. Пинскера Б. Под ред. Аукционек С., Бойко — М.: Дело, при участии изд-ва Cata.Maxy,1993.

127. Хоскинг А. Курс предпринимательства: Практ. пособие: Пер. с англ./ Общ. ред. и предисл. В. Рыбалкина. - М.: Международные отношения, 1993.

128. Хруцкий В.Е., Корнеева И.В. Современный маркетинг. М.: Финансы и статистика. 1991.

129. Шеин В., Жуплева А., Володин А. Корпоративный менеджмент: опыт России и США. М.: Новости, 2000.

130. Шеремет А.Д., Протопопов В.А. Анализ экономики промышленного производства. М.: Высшая школа, 1984.

131. Шепеленко Г.И. Антикризисное управление производством и персоналом.-Ростов н/Д:«Март», 2002.

132. НО.Шихвердиев А.П., Гусятников Н.В., Беликов И.В. Корпоративное управление. М.: Изд. Центр «Акционер», 2001.

133. Эггертссон Т. Экономическое поведение и институты.-М.: Изд.Дело, 2001.

134. Экономика. Учебник для экономических академий, ВУЗов и факультетов. М.: Издательство БЕК, 1995.

135. Яковлева О.П. Резервы предприятий.-Л.: Лениздат,1986.

136. Яшин Н.С. Конкурентоспособность промышленного предприятия: Методология, оценка, регулирование. Саратов: СГЭА, 1997.

137. Cardil T.F., Meger R.A. Intertemporal Stability of relutionship between interest rates and price changes. Journal of Finance, September, 1977.

138. Aaker D.A. Strategic Market Management, Wiley, Chichester, 1984.

139. Andrews K. Corporate strategy the essential intangibles, McKinsey Quarterly, Autumn, 1984.

140. Boston Consulting Group. Perspective of Experience, The Boston Consulting Group Inc., 1985.

141. Brawnlie D.T. and Bart C.K. Products and Strategies. Vol.1, MCB University Press, 1985.

142. Gamp P.C. Benchmarking. The Search of Industry Best Practice That Lead to Superior Performance, ASQC Industry Press, Milwaukee, Wisconsin, 1989.

143. Lusch J.G., Hooley G.J. and Laczniak G.R. The future of marketing strategy. Business Horizons, vol.19, December, 1976.

144. McDonald M.H.B. Some Methodological Problems Associated with the Directional Policy Matrix. MBA Review, 1990.

145. Pallister J., Jones W. and Higgins L. Marketing's role in business process redesign. MEG Proceedings, Loughborough University Business School, 1-993.

146. Pascale R.T. Managing on the Edge: How successful Companies Use Conflict to Stay Ahead. Viking, London, 1990.

147. Porter M. Competitive Strategy: Techniques for Analysing Industries and Competitors. NY, Free Press, 1980.

148. Reid D.M. and Hinkley L.C. Strategic Planning: The Cultural Impact. Marketing Intelligence and Planning, Vol.7, 1989.

149. Sunders J. and Wong V. Business Orientations and Corporate Success. Journal of Strategic Marketing, Vol.1, 1993.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.