Модульный принцип повышения эксплуатационной надежности зерноуборочных комбайнов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат наук Симон Денис Владимирович

• Симон Денис Владимирович
• кандидат наук
• 2016

Оглавление диссертации кандидат наук Симон Денис Владимирович

ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ПОСТАНОВКА ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Метод управления надежностью в ходе текущего ремонта

1.2. Метод управления надежностью в ходе технического обслуживания

1.3. Метод управления надежностью в ходе планового ремонта

1.4. Метод управления надежностью на основе теории массового обслуживания

1.5. Постановка цели и задачи исследования

2. ОБОСНОВАНИЕ ТРЕХУРОВНЕВОЙ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЗАПАСНЫМИ ЧАСТЯМИ ЗЕРНОУБОРОЧНЫХ КОМБАЙНОВ

2.1. Модель эксплуатационной надежности зерноуборочного комбайна

2.2. Надежность восстанавливаемого технического изделия

2.3. Модель эксплуатационной надежности зерноуборочных комбайнов в процессе доставки запасных частей

2.3.1. Схема доставки запасных частей

2.3.2. Обоснование модели потребности в запасных частях

2.4. Модель работоспособности технической системы, состоящей

из последовательно соединенных элементов

2.4.1. Обоснование модели технического обслуживания и диагностирования

2.4.2. Обоснование модульного принципа обеспечения эксплуатационной надежности

2.5. Выводы

3. МЕТОД УПРАВЛЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТЬЮ ЗЕРНОУБОРОЧНЫХ КОМБАЙНОВ

3.1. Алгоритм управления надежностью, основанный на сокращении времени доставки запасных частей

3.1.1. Кодирование результатов испытаний

3.1.2. Прогнозирование потребности в запасных частях

3.1.3. Алгоритм управления объемом запасных частей

3.2. Методы управления различными позициями запасных частей

3.3. Модульный принцип управления надежностью в процессе эксплуатации зерноуборочными комбайнами

3.3.1. Методы прикладной статистики

3.3.2. Методы математической статистики в техническом сервисе

3.4. Выводы

4. МЕТОДИКА УПРАВЛЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТЬЮ ЗЕРНОУБОРОЧНЫХ КОМБАЙНОВ

4.1. Методика повышения надежности за счет сокращения

времени на доставку запасных частей

4.1.1. Технические характеристики программы

4.1.2. Структура и описание базы данных программы

4.2. Методика расчета времени безотказной работы и кратности замен отказавших узлов

4.2.1. Методика расчета эксплуатационной надежности машин

4.2.2. Методика формирования «модульных» замен узлов

4.3. Выводы

5. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОТ

ПОВЫШЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ

5.1. Общая часть

5.2. Экономический расчет

5.3. Выводы

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Модульный принцип повышения эксплуатационной надежности зерноуборочных комбайнов»

ВВЕДЕНИЕ

Одной из главных задач на всех стадиях и этапах создания зерноуборочных комбайнов является обеспечение полного соответствия их надежности нормативным требованиям технических заданий и технических условий [10, 91].

Однако современные отечественные зерноуборочные комбайны по своей технической надежности все еще несколько уступают зарубежным образцам [93]. Реализация зерноуборочных комбайнов в настоящее время осуществляется для сельхозпроизводителей через дилерские организации [16], таким образам в конечном итоге дилер перед сельхозпроизводителем отвечает за качество реализованных комбайнов, то есть за их эксплуатационную надежность. Для современных зерноуборочных комбайнов [34] простои по причине низкой надежности влекут за собой убытки, связанные не только с расходами на устранение отказов, простоями комбайнов, но также с потерями урожая из-за увеличения сроков уборки, биологическими потерями и несвоевременным выполнением необходимых агротехнических операций [35, 56].

Недостаточное, по современным меркам, качество и надежность отечественных комбайнов, как результат их недостаточной отработки, выявленные на поздних этапах разработки и создания, приводит к значительному удорожанию процесса эксплуатации комбайнов [36, 37, 87]. Установлено, что устранение конструктивных просчетов, снижающих надежность сложных технических систем [95], в ходе опытной отработки требует на порядок больших затрат, чем при проектировании, а при доработке серийных изделий, в условиях производства и эксплуатации, эти затраты возрастают еще на два-три порядка [29, 63].

Для современных зерноуборочных комбайнов простои по причине низкой надежности влекут за собой убытки, связанные не только с расходами на устранение отказов, простоями комбайнов, но также с потерями урожая из-за

увеличения сроков уборки, биологическими потерями и несвоевременным выполнением необходимых агротехнических операций [9, 94].

До настоящего времени основным источником информации об эксплуатационной надежности зерноуборочных комбайнов является статистика отказов, получаемых при их эксплуатации или различных видах испытаний [31]. Эта информация является сигналом обратной связи, дающим представление о том насколько конструкция, технология изготовления и условия эксплуатации соответствуют требуемым показателям эксплуатационной надежности, заложенных в технических условиях [70]. Однако, в настоящее время информация о реальной надежности комбайнов, получаемая в результате проектирования и экспериментальной отработки в проектных организациях, на заводах-изготовителях и машинно-испытательных станциях1, является строго конфиденциальной. Сельхозпроизводитель и дилер получают или приобретают те комбайны, которые лучше разрекламированы или имеют государственный заказ [38].

Одними из основных показателей эксплуатационной надежности, которые задаются в технических заданиях (ТЗ) и технических условиях (ТУ) на отечественные зерноуборочные комбайны являются: средняя наработка на отказ (То) и коэффициент готовности (Кг). В реальных условиях, при сравнительных испытаниях, эти показатели отечественных комбайнов иногда уступают показателям зарубежных комбайнов, и не всегда соответствуют требованиям ТУ (ТЗ), что отрицательно сказывается на реализации и имидже отечественных комбайнов. Поэтому дилеру приходиться работать с тем, что есть, и доводить основные показатели эксплуатационной надежности комбайнов до требуемого уровня по ТУ (ТЗ) уже в процессе эксплуатации.

Известные методы управления надежностью не позволяют решить задачу своевременной и комплексной профилактики и недопущения досрочного выхода из строя деталей изделия до окончания межремонтного срока [41].

1 Далее - «МИС»

Разработка принципа, свободного от указанного недостатка, представляет актуальную научную задачу.

Цель исследования: повышение производительности и сокращение потерь зерновой продукции в результате повышения эксплуатационной надежности зерноуборочных комбайнов.

Задачи исследования:

разработать модель эксплуатационной надежности зерноуборочного комбайна;

разработать метод управления эксплуатационной надежностью зерноуборочных комбайнов;

разработать методику управления эксплуатационной надежностью зерноуборочных комбайнов.

Объект исследования: методы управления надежностью в процессе эксплуатации зерноуборочных комбайнов.

Предмет исследования: закономерности повышения качества и сокращения потерь зерновой продукции в результате повышения эксплуатационной надежности зерноуборочных комбайнов.

Методы исследования: стратегии управления эксплуатационной надежностью, основанные на использовании теоретических законах распределения и теории массового обслуживания; адаптация трехуровневой системы снабжения запасными частями "Speed"; мониторинг работы зерноуборочных комбайнов в условиях реальной эксплуатации; информационные технологии АВС (XYZ) при формировании базы данных отказов зерноуборочных комбайнов; модульный принцип построения сроков технического обслуживания, основанный на статистической обработки результатов испытаний зерноуборочных комбайнов.

Рабочая гипотеза: повышение эксплуатационной надежности зерноуборочных комбайнов за счет обоснования модульного принципа сроков технического обслуживания.

Научная новизна: повышение эксплуатационной надежности зерноуборочных комбайнов на основе синтеза модульного принципа сроков проведения технического обслуживания, трехуровневой системы обеспечения потребителей запасными частями на базе информационных технологий.

Практическая значимость и реализация: проведенные теоретические и экспериментальные исследования позволили создать методику управления эксплуатационной надежностью зерноуборочных комбайнов, основанной на использовании статистического материала по результатам отказов деталей, сборочных единиц и агрегатов комбайнов с использованием модульного принципа технического обслуживания.

По результатам исследований разработана программа «Информационная система технического сервиса машин АПК», проходящая адаптацию в дилерской организации ООО «Бизон» и ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш» (Свид. о гос. регистрации программы для ЭВМ, 2010615265 РФ).

Достоверность научных положений: подтверждена результатами лабораторных и полевых исследований, проведённых с использованием современной измерительной аппаратуры, обеспечивающей приемлемую точность измерений, обработкой экспериментальных данных с использованием компьютерных математических программ, адекватностью полученных теоретических выражений.

Основные положения, выносимые на защиту: - обоснование модульного принципа построения модели эксплуатационной надежности зерноуборочного комбайна основано на статистической обработке результатов испытаний зерноуборочных комбайнов и «модульном» принципе проведения замен выходящих из строя деталей, сборочных единиц и агрегатов, с учетом ресурса их работы;

- трёхуровневая система складского хозяйства, которая позволяет совершенствовать процесс распределения и доставки запасных частей через региональные склады и склады дилеров, что способствует повышению

эксплуатационной надежности зерноуборочных комбайнов, с сокращением сроков доставки запасных частей в пределах 24 часов. Расчетный метод по определению времени безотказной работы отдельных деталей, сборочных единиц и агрегатов, позволяющий проводить упреждающие замены узлов в случае недостаточного ресурса, за счет усовершенствованной системы мониторинга зерноуборочных комбайнов с использованием ЭВМ;

- методика управления эксплуатационной надежностью зерноуборочных комбайнов основана на усовершенствованной программе распределения запасных частей между складами дилеров, региональными складами и центральным складом завода-изготовителя на базе современных компьютерных технологий на общедоступной платформе Visual Basic Applications, с возможностью редактирования под частные потребности.

Апробация работы: основные положения диссертации доложены и одобрены на научно-практических конференциях профессорско-преподавательского состава ДГТУ в 2012 - 2015 гг., на конференциях молодых ученых, на Международных научных конференциях «Инновационные технологии в науке и образовании «ИНТО» (г. Ростов-на-Дону, г. Зерноград, 2013 - 2015 г.). Основные результаты работы представлены на международных выставках и конференциях «Интерагромаш» в 2014 и 2015 годах, награждены дипломами выставок и опубликованы в трудах ее международных конференций.

Публикация результатов: основные положения диссертации опубликованы в 9 научных работах, в том числе 3 работы опубликованы в изданиях, рекомендованных ВАК РФ, получен патент на изобретение № 2566052.

Структура и объем диссертации: диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, основных результатов и выводов, списка использованных источников и приложений. Работа изложена на 218 страницах, содержит 31 рисунок, 9 таблиц. Список использованных источников включает 98 наименования, в том числе 4 - иностранных.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

Надежность машины реализуется при ее эксплуатации и зависит от характера и условий эксплуатации, принятой системы ее ремонта, методов технического обслуживания, режимов работы и других эксплуатационных факторов.

Сельскохозяйственные машины применяются во всех субъектах Российской Федерации. Это обуславливает большое разнообразие характера и условий их эксплуатации по агрофону и почвенно-климатическим характеристикам. Несмотря на это сельхозпроизводитель и дилер должны обеспечивать высокие требования к сельскохозяйственным машинам, заложенные в технических условиях, которые на самом деле могут им не соответствовать, по причине, существующей в рыночных условиях конфиденциальности информации о реальной надежности сельскохозяйственных машин, полученной в процессе их создания. Поэтому разрабатываются и существуют различные мероприятия и методы, направленные на поддержание или даже повышение надежности машин в процессе их эксплуатации. К этим мероприятиям и методам относятся [13,57, 65]:

• повышение квалификации обслуживающего персонала;

• применение инструментальных методов диагностирования и контроля технического состояния машин;

• обоснование объема и сроков проведения профилактических мероприятий, основанных на применении методов теории надежности;

• обоснование сроков службы частей и элементов машин, а также состава ЗИП;

• разработка и внедрение способов прогнозирования неисправностей.

Основополагающие вопросы математического обеспечения теории

надежности изложены в работах: Б.В. Гнеденко, Ю.К Беляева, А.Д. Соловьева.

Советский период отмечен интенсивным использованием основополагающих разработок отечественных ученых в области эксплуатации и ремонта машин В.И. Черноиванова, В.М. Кряжкова, И.С. Левитского и др.

Трудами Ю.А. Царева, Е.А. Пучина, В.С. Новикова, С.М. Гайдара, О.Н. Дидманидзе и др. решены научные проблемы управления надежностью современных машин и создана принципиально новая, эффективная контрольно-исполнительная система технического обслуживания и ремонта.

С точки зрения методологии оценки, обеспечения качества и надежности машин существенное значение имеют работы А.С. Дорохова, А.Г. Левшина, А.Н. Скороходова и др.

Разработки М.Н. Ерохина позволили повысить износостойкость различных рабочих органов сельскохозяйственной техники, за счет усовершенствования ряда технологических процессов и внедрения оригинальных рабочих органов. Научная школа, руководимая им, сформировала необходимый уровень надежности сельскохозяйственной техники.

Рассмотрим технические методы повышения надежности машин в процессе их эксплуатации [59].

Работоспособность техники в сельском хозяйстве поддерживается системой технического обслуживания и ремонта (ТО и Р) машин. Своевременные и целесообразные по объему профилактические работы позволяют не только повышать технические характеристики эксплуатируемых машин, но и улучшать показатели их надежности, снижать эксплуатационные расходы. Однако выполнение профилактических работ для поддержания и восстановления работоспособности машин связано со значительными затратами времени и средств. Во многих случаях отказы, появляющиеся в сложных машинах, носят скрытый характер, и для их выявления требуется дополнительное время, что ведет к дополнительным затратам.

В большинстве случаев существует возможность выбрать такой метод [8] проведения профилактических работ, который позволит свести к минимуму

суммарные потери, учитывающие затраты, связанные с ухудшением эффективности функционирования техники. При этом добивается максимизация возможных показателей качества функционирования техники, из которых основными являются коэффициенты готовности, оперативной готовности, а также средние суммарные издержки, отнесенные к единице времени работы [20, 22].

Методами теории вероятностей можно найти оптимальный вариант организации профилактического обслуживания. Однако для этого необходимо знать функцию закона распределения времени наработки объекта до отказа. Обычно в качестве критерия оптимальности выбирают минимум удельных затрат на обслуживание (min: Суз) или максимум коэффициента готовности (max: Кг) или оперативной готовности (Ког) [4, 33, 44].

Определение оптимальной стратегии профилактики рассматривают как задачу нахождения наилучшего управления случайным процессом. В сложившейся практике профилактических работ выделяют следующие основные методы управления, связанные с текущим ремонтом, периодическим техническим обслуживанием, профилактическим ремонтом по прогнозируемому параметру или оптимизации системы обменного фонда деталей, сборочных единиц или агрегатов и др. [2, 5, 67, 71].

1.1. Метод управления надежностью в ходе текущего ремонта

Текущий ремонт производится только после самостоятельного проявления отказа. Отличительная особенность данной стратегии заключается в отсутствии управляющих воздействий предупредительного характера [51].

В случайный момент времени после поиска причины отказа начинают текущий (неплановый) ремонт, который длится в среднем Тв. При этом заменяют или регулируют элемент, а также устраняют последствия отказа, сопровождающегося относительно небольшими потерями (отказ ламп, контрольных приборов, прокладок, сегментов ножей жаток, свечей или

распылителей форсунок двигателей внутреннего сгорания и т. п.). После ремонта процесс функционирования техники повторяется [6].

Группа объектов, эксплуатируемая согласно данному правилу, подвергается только неплановым восстановительным работам, связанным с устранением причин отказов, поэтому задача ограничивается получением численных значений показателей надежности, где определяющим является время устранения отказа (Тв).

Показатели надежности функционирования машин рассчитываются по следующим формулам [32, 45, 62, 66, 72]: коэффициент готовности

К = Т о /(Т о + Тс + Т в); (1.1)

коэффициент оперативной готовности

т

Ког =\Т о - |[1 - ^ (То)\Ио

0

/(То + Тс + Тв) ; (1.2)

средние удельные затраты

С у.з = (сс Т с + Св Т в )/Т о , (1.3)

где: F(То) - функция распределения времени работы объектов до отказа;

То - среднее время работы объектов до отказа;

Тс - среднее время выявления причины скрытого отказа;

Тв - средняя длительность текущего ремонта;

Тр.о - оперативное время работы объектов, необходимое для выполнения задачи;

сс - потери за единицу времени при наличии в объекте скрытого отказа;

св - потери за единицу времени при проведении текущего ремонта.

Пример 1.1. Известны показатели безотказности карданной передачи привода жатки комбайнов СК-5М «Эффект» [73,74]. Требуется найти показатели надежности функционирования комбайнов по данному узлу в течение смены. По ТУ на СК-5М «Эффект» Кг ТУ= 0,95 (положим, что этот показатель карданной передачи).

Исходные данные [1, 64]: будем считать, что функцией распределения времени работы до отказа карданной передачи привода жатки является закон распределения Вейбулла

гр \Ъ

) = 1 - е ^а' = 1 - е~одг , где Ь = 1 - параметр формы (в данном случае используется экспоненциальный закон распределения); а = 10 ч - параметр масштаба; V = 1 - коэффициент вариации; Кь = 1; Св = 1; Зь = 2; = 22. Определяем среднее время работы до отказа

Т о = гсм + Кь а = 22 + 1-10 = 32 ч, Вычислим показатели надежности функционирования: Кг= 32/(32 + 1 + 0,5) = 0,98 > Кг ту= 0,95;

Ког =■] 32 -1 [1 - е- 01Т ] ёТо [ /(32 +1 + 0,5) = 0 805.

суз = (2000-1 + 1500-0,5)/32 = 86 руб./ч.

где Т в = 0,5 ч; Тр.о = 8 ч; Т с = 1 ч; Сс = 2000 руб./ч; Св = 1500 руб./ч.

Таким образом, сокращая среднюю длительность текущего ремонта Тв, например, за счет своевременной доставки запасной части, и среднее время выявления причины скрытого отказа Тс, за счет организации своевременного технического обслуживания, можно повышать надежность в процессе эксплуатации комбайна и сокращать удельные затраты.

1.2. Метод управления надежностью в ходе технического

обслуживания

Существуют машины, в которых невозможно обнаружить причину отказа мгновенно. Состояние такой машины становится известным только после начала обслуживания.

В данной стратегии предусматривают только плановое обслуживание для предупреждения и обнаружения отказов, при котором производят и текущий ремонт, если машина к этому времени отказала [3, 19, 39, 50].

В начальный момент назначают проведение плановой профилактики через определенное время. Если к назначенному времени машина не отказала, то выполняют плановую профилактику, в противном случае вместе с профилактикой осуществляют текущий ремонт. С момента обнаружения отказа и до окончания восстановительных работ машина находится в неработоспособном состоянии [15]. После восстановительных работ планируют новый период работы до проведения планового обслуживания, и весь процесс повторяется.

Оптимальные периоды то проведения плановых технических обслуживаний

То 1 + ^см - .р^

определяются для следующих показателей надежности функционирования машин из уравнений:

для коэффициента готовности

_ _ _ Т0 Т0 _ _

Кг = Тп /(Тв -Тп) = -Дт) + Л(х)\Р(То)ёТо + |Г0^(Г0)/[(Гв -Тп)Р(т)]; (1.4)

0 0

для коэффициента оперативной готовности

_ _ _ Т0

Ког = тп /(Тв - Тп ) = ^(т) + [Л(т)Р(т) | Р(То +

+

Тр.оЖ,]/[Р(т + Тр.о)] + |ТоёЕ(То + Тр.о)/[(Тв - Тп)Р(т + Тр.о)];

для средних удельных затрат

_ _ _ Т0

Су.з = спТп /(свТв -спТп) = -^(т) + А(т)|Р(Та)ёТо +,

(1.5)

+

]т0<я (Т)

/[(СвТв -спТп)Р(т)] (1.6)

С

о

где: ДТо) - функция распределения времени работы объектов до отказа; Д.То) - плотность распределения времени работы объектов до отказа; Х(Т) - интенсивность потока отказов объектов;

о

г

О

о

Т п - средняя длительность плановой профилактики; Т в - средняя длительность непланового ремонта;

сп - потери за единицу времени при проведении плановой профилактики; св - потери за единицу времени при выполнении текущего ремонта; сс - потери за единицу времени при наличии в объектах скрытого отказа; Тро - оперативное время работы объектов, необходимое для выполнения задачи.

После нахождения оптимальных периодов проведения плановых технических обслуживаний по формулам (1.4) - (1.6) рассчитываются показатели надежности по уже приведенным формулам: коэффициент готовности

Кг = Р(то)/[1 + (Тв -Тп)/(то)]; (1.7)

коэффициент оперативной готовности

Ког = Р(т о + Тр.о )/[1 + (Тв - Тп)/(т о)]; (1.8)

средние удельные затраты

Су .з = Сс ^(т о ) / Р(т о ) + (С, Т в - Сп Тп )Х(т о ) . (1.9)

Для облегчения расчетов оптимальных периодов проведения технических

обслуживаний на рис. 1.1 и 1.2 представлены графики функции правой части

уравнений (1.4) - (1.6).

Пример 1.2. Известны необходимые характеристики работы комбайна

СК-5М «Эффект». По ТУ на СК-5М «Эффект» Кг ТУ= 0,95 (предположим, что

этот показатель жатки). Требуется определить оптимальные периоды

проведения ежесменного технического обслуживания (ЕТО) жатки комбайна

при работе в одну смену (Тро = 10 ч). Остальные исходные данные [69]:

Т п = 4,4 ч; т в = 1,7 ч; Сп = 1500 руб./ч; Св = 3500 = Сс = 3500 руб./ч.

Предположим, что вероятность безотказной работы режущего аппарата жатки распределяется по закону Вейбулла

P(t) = 1 - F(t) = e 1 a J , (1.10)

где b = 1 - параметр формы (в данном случае используется экспоненциальный закон распределения); а = 7,52 ч - параметр масштаба; t = То - ¿см; ¿см = 0 - смещение. V = 1 - коэффициент вариации; Kb = 1; Cb = 1; Sb = 2,

тогда плотность распределения времени работы объекта до отказа

f (t) = b f ^ Г e - ^) , (1.11)

a ^ a J

а интенсивность потока отказов объекта

h f л6-1

ДО = b I1] . (1.12)

a ^ a J

Определяем оптимальные показатели надежности функционирования режущего аппарата жатки.

При подстановке функции распределения закона Вейбулла

t

F(t) = 1 - e 1 aJ , (1.13)

в уравнения (1.4) и (1.5) для нахождения то при Тро = 0 получаем, что первые два слагаемых правой части уравнений тождественно равны нулю, и данные уравнения преобразуются к виду:

_ _ _ Т0 _ _ Кг = Тп /(Тв -тп) = {т0^(т0)/[(тв -тп)Р(х)];

0

или XT = b

п

- 1b , sb

е^a1 -I- I -1

. a I

= f 1 b' - I • (114)

Корень этого уравнения легко найти, если воспользоваться графиком (см. рис. 1.1) функции f(b, t/a), стоящей в правой части. При b = 1 по уравнению (1.12) определим

X=ь

а

а

ь-1

7,52

\0

V 7,52 ,

= 0,133ч \

При Ти = 4,4 ч и ХТи = 0,133-4,4 = 0,58 из графика функции Др^а) получаем г! а = 0,92 или (то - ¿см)/а = 0,92.

Рисунок 1.1 - График функции ДЬ,г/а) - закона распределения Вейбулла для определения оптимальных периодов технического обслуживания

Оптимальный период проведения ежесменного технического обслуживания

То = 0,92а + ¿см = 0,92-7,52 + 0 = 6,9 ч. Определяем максимальное значение коэффициента готовности, соответствующее выбранному периоду профилактики по формуле (1.7):

Кт = Р(т0)/[1 + (Тв -Тп)/(т0)] = = 0,396/[1 + (1,7 - 4,4) - 0,053] = 0,462 < Кг ТУ = 0,95, где Р(то) - вероятность безотказной работы режущего аппарата жатки, определяется по формуле (1.10)

Р(Т) = ^ 1 а; = ^ "°'92 = 0,396; Дто) - плотность распределения времени работы до отказа, определяется по формуле (1.11)

1

г

1-

/

/ (То) = - Г-Г е- ) = (0,92)0 е-0,92 = 0,05 3. а Vа) 7,52

Если распределение времени безотказной работы подчиняется экспоненциальному закону, тогда коэффициент оперативной готовности достигает максимума при том же периоде то = 6,9 ч, что и коэффициент готовности.

В то же время оптимальным периодом проведения ежесменного технического обслуживания (ЕТО) для зерноуборочных комбайнов является продолжительность смены (8 - 10 часов, а иногда и более), что не вполне соответствует расчетному значению, которое равно 6,9 ч, кроме того надо учитывать, что комбайн состоит из множества узлов и деталей, для которых оптимальными периодами проведения ЕТО могут быть различные значения [75].

Таким образом, стоит задача определения кратности периодов технических обслуживаний для всех узлов и деталей комбайна. В этом случае сокращаются простои комбайнов и сокращаются непроизводительные затраты времени и финансовых средств сельхозпроизводителя. В данной работе решение этой задачи за счет кратности замен выявляется так называемый «модульный» принцип, частично заимствованный из практики ремонта вычислительной техники и технического обслуживания автомобилей.

Решать такую проблему можно за счет увеличения средней продолжительности плановой профилактики Тп и сокращения средней длительности неплановых ремонтов Тв, тем самым повышая надежность сельскохозяйственных машин [60].

Подставляя то в выражение (1.8) для Ког, вычисляется максимальное значение коэффициента оперативной готовности

Ко т = Р(то + Тр.о) /[1 + (Тв - Тп )/(то )] = = 0,106/[1 + (1,7 - 4,4) - 0,053] = 0,123,

где Р(то + Тро) - вероятность безотказной работы, которая определяется по формуле (1.10)

í f Г 169 Д

Р(то + гр.0) = е ^а) = е ^7,52) = е-2247 = 0,106; t = То + ^р.о - ¿см = 6,9 + 10 + 0 =16,9 ч.

Функцию распределения (1.13) подставляем в уравнение (1.6) и после преобразования получаем:

ЪТп Сп / Сс = Ъ

-Г a)' -1

= /V). (1.15)

Из графика (см. рис. 1.1) для ХГпсп/сс = 0,133-4,4-50/70 = 0,42, находим t/a = 0,8; отсюда оптимальный период, при котором средние удельные затраты сведены к минимуму,

то = 0,8а + t^ = 0,8-7,52 + 0 = 6 ч. Величину минимальных затрат определяем по формуле (1.9)

Су.з = С F(t 0)/Р(т o) + (cB Т в - Сп Т п Жт 0) = = 3500 - 0,551 / 0,449 + (3 500 -1,7 -1500 - 4,4) - 0,133 = 4209 руб./ч, где Дто) - функция распределения времени работы до отказа, определяется по формуле (1.13)

í

F(xa) = 1 - е vа; = 1 - в'0'8 = 0,551; Р(то) - вероятность безотказной работы, определяется по формуле (1.10)

í

Р(то) = е ^а; = е~0-8 = 0,449;

Х(хо) - интенсивность потока отказов, определяется из уравнения (1.12)

X = Ь1 Я = -1- (0,8)° = 0,133 ч-1. а \а) 7,52

Таким образом, при существующих понятиях, становится очевидным, что используя только известные теоретические зависимости показателей надежности на составные части сельскохозяйственных машин и их табличные значения указанных параметров [18, 53], при расчете оптимальных значений периодов ЕТО, весьма проблематично обеспечивать установленные в ТУ (ТЗ) показатели надежности в процессе эксплуатации.

í)b

еv a

Пример 1.3. Известны необходимые характеристики работы гидравлики комбайна «Дон-1500Б» (Кг ТУ= 0,95) [3].

Предположим, что вероятность безотказной работы системы распределена по нормальному закону

Р(-) = 1 - П(-) = 0,5 - Ф0 (-), (1.16)

где Фо(0 - интеграл вероятности (функция Лапласа);

- = (т - -)/ £ - квантиль нормального распределения; - = 115 ч - математическое ожидание;

5 = 28,5 ч - среднеквадратическое отклонение времени работы до отказа;

!см = 0 - смещение,

тогда коэффициент вариации

V =^^ = = 0,25, (1.17)

--- 115-0

см

плотность времени работы до отказа

- 2

1 1 --л-)=* Л(,)=тше2, (1Л8)

а интенсивность потока отказов

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Симон Денис Владимирович, 2016 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Адамчукова, Е.Ю. Интерпретация основных законов распределения в АПК / Д.В. Симон // Международная научно-методическая конференция. Инновационные технологии в науке и образовании «ИТНО-2015»: сб. науч. тр. междунар. науч.-метод. конф., 7-9 сент. - Зерноград, 2015. - С. 382-383.

2. Алгоритмы и программы расчетов нормативов потребности в капитальном ремонте зерноуборочных и специальных комбайнов, тракторов, их узлов и агрегатов. - М.: ГОСНИТИ, 1986. - 261с.

3. Анилович, В.Я. Прогнозирование надежности тракторов. - М.: Машиностроение, 1986. - 222 с.

4. Анилович, В.Я. Эксплуатационная надежность сельскохозяйственных машин /Дьяченко В.А., Манчинский Ю.А.// - Минск: Урожай, 1974. - 264 с.

5. Артемьев, Ю.Н. Качество ремонта и надежность машин в сельском хозяйстве. - М.: Колос, 1981. - 283 с.

6. Гайдар, С.М. Влияние смазочных материалов на техническое состояние сельскохозяйственной техники [Текст] / С. М. Гайдар // Международный научный журнал. - 2009. - № 5. - С. 57-59.

7. Гнеденко, Б.В., Беляев Ю.К., Соловьев А.Д. Математические методы в теории надежности. - М.:Наука,1956.-524с.

8. ГОСТ 24055-88, ГОСТ 24056-88, ГОСТ 24057-88. Техника сельскохозяйственная. Методы эксплуатационно-технологической оценки. Общие положения. - М.: Госкомстат, 1998. - 24 с.

9. ГОСТ 26684-89. Комбайны зерноуборочные. Общие технические требования. - М.: Издательство стандартов, 1990. - 14 с.

10. ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения. - М.: Госкомстат СССР, 1989. - 24 с.

11. ГОСТ 27.401-84. Порядок и методы оценки показателей надежности, установленных в нормативно-технической документации. - М.: Госкомстат СССР, 1984. - 11 с.

12. ГОСТ 27.502-83. Надежность в технике. Система сбора и обработки информации. Планирование наблюдений. - М.: Госкомстат СССР, 1983. - 21 с.

13. ГОСТ 27.503-81. Надежность в технике. Система сбора и обработки информации. Методы оценки показателей надежности. - М.: Госкомстат СССР, 1981. - 25 с.

14. Дидманидзе, О.Н. Общие принципы эффективного использования средств технической эксплуатации МТП в условиях дилерских предприятий технического сервиса, Роль молодых ученых в реализации национального проекта «Развитие АПК» // Сб. материалов Международной конф. - М.: ФГОУ ВПО МГАУ, 2007. - 350 с.

15. Деревянко, Е.В. Техническая диагностика машин и оборудования в сельском хозяйстве. АЧГАА. Уч. пособие, 2001. - 212 с.

16. Дорофеева, Н. А. О дилерском обслуживании техники в сельском хозяйстве / Н. А. Дорофеева, А. В. Федотов, О. И. Жукова // Техника и оборудование для села. - 2000.- № 1. С.23-25.

17. Дорохов, А.С. Предпродажный технический сервис / Семейкин В.А.// Сельский механизатор. - 2011. - № 2. - С. 14-15.

18. Ермолов, Л.С. Повышение надежности сельскохозяйственной техники. - М.: Колос, 1979. - 254 с.

19. Ермолов, Л.С., Кряжков В.М., Черкун В.Е. Основы надежности сельскохозяйственной техники.- М.: Колос, 1982. - 271 с.

20. Ерохин, М.Н. Прогнозирование ресурса рабочих органов почвообрабатывающих машин / Новиков В.С., Петровский Д.И.// Сельский механизатор. - 2015. - № 11. - С. 6-9.

21. Кардашевский, С.В. Пути ускорения создания и внедрения новой сельскохозяйственной техники/В кн.: Пути ускорения и внедрения новой техники. -М.: ВИСХОМ, 1977. - 82 с.

22. Клюев, В.В. Технические средства диагностирования: справочник / Клюев В.В., ред. - М.: Машиностроение, 1989. - 671 с.

23. Козлов, Б.А., Ушаков И.А. Справочник по расчету надежности аппаратуры радиоэлектроники и автоматики. - М.: «Советское радио», 1975. -472 с.

24. Комбайны самоходные зерноуборочные «Нива». - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Колос, 1980. - 416 с.

25. Комбайны самоходные зерноуборочные РСМ-8Б «Дон-1200Б». - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Колос, 1985. - 424 с.

26. Комбайны самоходные зерноуборочные РСМ-10Б «Дон-1500Б». Справочник по комбайнам. - М.: 1979. - 405 с.

27. Концепция развития технического сервиса в АПК на период до 2005 года. - М.: ГОСНИТИ, 1990. - 49 с.

28. Косачев, Г.Г. Экономическая оценка сельскохозяйственной техники - М.: Колос, 1978. - 240 с.

29. Краснощеков, Н.В. О стратегии машинно-технологической модернизации сельского хозяйства России на период до 2020 - 2022 гг./ Липкович Э.И., Артюшин А.А., Таранов М.А.// Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2008. - № 11. - С. 3-17.

30. Крохин, Н.В. Современные системы моделирования бизнеса и их применение в реинжиниренге. Сети. - 1996.- № 3-4. - С. 140 -146.

31. Кряжков, В.М. Надежность и качество сельскохозяйственной техники. -М.: Агропромиздат, 1989.-336с.

32. Кряжков, В.М. Повышение надежности сельскохозяйственной техники при производстве, эксплуатации и ремонте. М.: Россель-хозиздат, 1983. - 52 с.

33. Ксенофонтов, А.С. Надежность технических систем. Кабардино-Балкарский государственный университета им. Х.М.Бербекова. Лекции. 2009.

34. Кубарев, А.И. Надежность в машиностроении. - М.: Изд. станд., 1989. - 264 с.

35. Кубарев, А.И. Надежность в машиностроении. -М.:Стандарты, 1977.-264 с.

36. Кугель, Р.В. Долговечность массовых машин. - М.: Машиностроение, 1985. - 244 с.

37. Кугель, Р.В. Надежность машин массового производства.- М.: Машиностроение, 1981. - 244 с.

38. Курочкин, В.Н. Анализ тенденций развития АПК Ростовской области / Курочкин В.Н. // Вестник аграрной науки Дона. - 2014. - Т. 1. - № 25. -С. 56-70.

39. Курчаткин, В.В. Надежность и ремонт машин. : учеб. для студентов вузов по агроинженер. специальностям./В.В. Курчаткин, Н.Ф. Тельнов, К.А. Ачкасов и др.; под общ. ред. В.В. Курчаткина. - М.: Колос, 2000. - 776 с.

40. Левшин, А.Г. Оценка финансового положения сельскохозяйственных предприятий по регионам страны / Сысоев А.М., Ерохин М.Н., Водянников В.Т., Абаев В.А. // Технология колесных и гусеничных машин. - 2012. - № 2. - С. 7-12.

41. Лимарев, В. Я. Материально-техническое обеспечение агропромышленного комплекса Текст. / В.Я. Лимарев [и др.]; под общ. ред. В.Я. Лимарева. - М.: Известия, 2004. - 624 с.

42. Методика определения экономической эффективности новых сельскохозяйственных машин [Текст] / М-во тракт. и с.-х. машиностроения СССР. Всесоюз. науч.-исслед. ин-т с.-х. машиностроения им. В. П. Горячкина «ВИСХОМ». - М., 1969. - 332 с.

43. Методика определения экономической эффективности технологий и сельскохозяйственной техники. Министерство сельского хозяйства и продовольствия РФ. - М., 1998. - 114 с.

44. Методика нормирования расхода запасных частей к тракторам и сельскохозяйственным машинам. М.: ГОСНИТИ, 1984. - 104 с.

45. Методика разработки нормативов потребности в запасных частях и сборочных единицах к сельскохозяйственным машинам на ремонтно-эксплуатационные нужды. - М.: ВИСХОМ, ГОСНИТИ, 1978. - 108 с.

46. Методика расчета норм расхода запасных частей по фактическому количеству замен. - М.: ГОСНИТИ, 1978. - 38 с.

47. Методические основы социально-экономического мониторинга аграрной реформы (общ. ред. Крылатых Э.Н.), Аграрный институт РАСХН.. -М., 1993. - 244 с.

48. Методические рекомендации: Управление надежностью изделий машиностроения с применением интегрального показателя надежности: МР 133-84.-М.: ВНИИНМАШ,1984.- 65с.

49. Технико-экономическое обоснование и расчет оптимальных, обеспечивающих максимальный народнохозяйственный эффект, показателей надежности сельскохозяйственной машины как системы в целом// Методические указания МУ 23.2.30-85.-М.:ВИСХШ,1985. - 10 с.

50. Митков, А. Л., Кардашевский С. В. Статистические методы в сельхозмашиностроении. - М.: Машиностроение, 1978. -360 с.

51. Новиков, В.С. Ремонт машин как средство повышения их долговечности [текст]:/ Е.А. Пучин, В.С. Новиков// Ремонт, восстановление, модернизация. - 2002. - №2. - С.24-27.

52. Нормативы и методические указания по расчету развития ремонтной базы системы Госкомсельхозтехника СССР на 1981 - 1985 гг. - М.: ГОСНИТИ, 1979. - 225 с.

53. Орсик, Л.С. Основные приоритеты технической политики в АПК/ Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2001. -№ 3. - С.3-5.

54. Основы мониторинга информатизации АПК / В. И. Меденников, В. Т. Сергованцев, С.Г. Сальников, К.Г. Бородин // Научные труды ВИАПИ. - М., 2004. - Режим доступа: http://www.viapi.ru/publication/full/detail.php? ELEMENT ID=8999&IBLOCK ID=45&SECTION ID=1483.

55. ОСТ 70.2.8-82. Испытания с/х техники. Надежность. Сбор и обработка информации. - М.: Госкомстат СССР, 1982.

56. Острейковский, В.А. Теория надежности: Учеб. Для вузов. - М.: Высш. шк., 2003. - 463 с.: ил.

57. Пронников, А.С. Надежность машин.-М.: Машиностроение, 1978.-

592с.

58. Протоколы приемочных и периодических испытаний зерноуборочных комбайнов «Дон-1500» с 1983 - 1990г.г.

59. Пучин, Е.А. Технология ремонта машин, [Текст], учебник для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности 110304 «Технология обслуживания и ремонт машин в АПК», под ред. проф. Е. А. Пучина; [ред. Н. М. Щербакова] М.: Колос . - 2007 .- 487 с.

60. Разумов, А.Н. Обеспечение необходимой готовности с/х машин в условиях их эксплуатации /ВНИПТИМЭСХ/ Сб. науч. тр. ВИМ. - М., 1988. -245 с.

61. Расчет параметров и выбор закона распределения показателей надежности. Методические указания и контрольные задания по дисциплине «Надежность с.-х. машин» / РГАСХМ, Ростов н/Д, 2001. - 21 с.

62. Решетов, Д.Н., Иванов, А.С., Фадеев, В.З. Надежность машин: учеб. пособие для машиностр. спец. вузов. - М.: Высшая школа, 1988. - 240 с.

63. Рубан, О.А. Три секрета русского космоса. Почему с Байконура до сих пор взлетают ракеты / О. Рубан // Эксперт. - 2002. - № 3. - С. 10-12.

64. Севернев, М.М., Каплун Г.П., Василец Ф.П. Эксплуатационная надежность сельскохозяйственной техники. - Минск:Ураджай, 1981. - 245 с.

65. Симон, Д.В. Эксплуатационные методы повышения надежности зерноуборочных комбайнов// Вестник Дон. гос. техн. ун-та. - 2015. - Т.15, № 4(83). - С.38-40.

66. Сковородин, В.Я.. Справочная книга по надежности сельскохозяйственной техники / В.Я. Сковородин, Л.В. Тишкин. - Л.: Лениздат, 1985. - 204 с.

67. Стерлигова, А.Н. Управление запасами в целях поставок: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2008. - 430 с.

68. СТП ОАО «Ростсельмаш». Система качества комбайнов семейства «Дон» на базе МС ИСО серии 9000. Сборник 3. Проектирование. - Ростов н/Д, 1992. - 123 с.

69. Табашников, А.Т. Обеспечение машинных технологий в растениеводстве Кубани // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2001. -№ 3 - с.71.

70. Табашников, А.Т. Качество и технический уровень сельскохозяйственных машин / Г.Я. Любашин // Техника и оборудование для села. - 2001. - №7. - С. 7-9.

71. Техническая эксплуатация сельскохозяйственных машин (с нормативными материалами). - М.: ГОСНИТИ, 1993. - 328 с.

72. Технические условия ТУ 23.2.1817-86. Единая система конструкторской документации. Технические условия. - М.: Стандартинформ, 1986. - 5 с.

73. Технические условия ТУ 23.2.1818-86. Единая система конструкторской документации. Технические условия. - М.: Стандартинформ, 1986. - 5 с.

74. Технические условия ТУ 23.2.927-73. Единая система конструкторской документации. Технические условия. - М.: Стандартинформ, 1973. - 5 с.

75. Улюкина, Е.А. Экспресс-контроль качества моторных масел при эксплуатации сельскохозяйственной техники / Коваленко В.П., Новик А.С., Нагорнов С.А., Остриков В.В.// Известия Международной академии аграрного образования. - 2013. - Т. 4. - № 16. - С. 140-143.

76. Федоров, Е.М. Обеспечение надежности при эксплуатации машин: Метод. указания к практическим занятиям по дисциплине «Надежность технических систем»/ РГАСХМ, Ростов н/Д, 2002. - 56 с.

77. Халфин, М.А., Александровский И.А. Состояние и проблемы оснащения зерноуборочными комбайнами сельского хозяйства // Достижения науки и техники АПК.- 2001.- №8.- С. 17-20.

78. Хозяев, И.А. Метод определения оптимального уровня надежности сельскохозяйственных машин на основе комплексного показателя качества продукции/Анализ и оценка эффективности конструкций сельскохозяйственных машин. Сб. статей.- Ростов н/Д: РИСХМ, 2004. - С. 1214.

79. Царев, Ю.А. Информационно-аналитическая система прогнозирования потребности в запчастях / М.А. Рыбалкин // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2007. - № 1. - С.50-52.

80. Царев, Ю. А. Оптимизация многоуровневого складского хозяйства предприятий технического сервиса / Ю. А. Царев, А. А. Рябых // Тракторы и сельхозмашины. - 2010. - N 12. - С. 37-39

81. Царев, Ю.А. Алгоритм управления запасами, как метод управления эксплуатационной надежностью зерноуборочных комбайнов // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета (Научный журнал КубГАУ) [Электронный ресурс] / Д.В. Симон // - Краснодар: КубГАУ, 2016. - №01(115). - IDA [article ID]: 1151601015. - Режим доступа: http://ej.kubagro.ru/2016/01/pdf/15.pdf, 1,313 у.п.л.

82. Царев, Ю.А. Классификация складского хозяйства сельскохозяйственных машин / Д.В. Симон // Международная научно-методическая конференция. Инновационные технологии в науке и образовании «ИТН0-2014»: сб. науч. тр. междунар. науч.-метод. конф., 4-7 сент. -Зерноград, 2014. - С. 448-451.

83. Царев, Ю.А. Методика расчета экономической эффективности от повышения эксплуатационной надежности зерноуборочных комбайнов /Д.В. Симон // Международная научно-методическая конференция. Инновационные

технологии в науке и образовании «ИТНО-2015»: сб. науч. тр. междунар. науч.-метод. конф., 7-9 сент. - Зерноград, 2015. - С. 134-138.

84. Царев, Ю.А. Модульный принцип повышения надежности зерноуборочных комбайнов /Д.В. Симон // Состояние и перспективы развития сельскохозяйственного машиностроения: материалы VIII междунар. науч.-практ. конф. в рамках XVIII междунар. агропром. выставки «Интераргомаш-2015», 4 марта. - Ростов н/Д, 2015. - С. 173-175.

85. Царев, Ю.А. Синтез модели управления эксплуатационной надежностью зерноуборочных комбайнов /Д.В. Симон// Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 2015. - № 11. - С. 38-40.

86. Царев, Ю.А. Трехуровневая модель складского хозяйства / Д.В. Симон// Состояние и перспективы развития сельскохозяйственного машиностроения: материалы VIII междунар. науч.- практ. конф. в рамках XVIII междунар. агропром. выставки «Интераргомаш-2015», 4 марта. - Ростов н/Д, 2015. - С. 58-61.

87. Царев, Ю.А. Экспансия рынка сельскохозяйственных машин в России / Д.В. Симон// Состояние и перспективы развития сельскохозяйственного машиностроения: материалы VII междунар. науч.-практ. конф. в рамках XVII междунар. агропром. выставки «Интераргомаш-2014», 1 марта. - Ростов н/Д, 2014. - С. 192-194.

88. Царев, Ю.А. Способ настройки рабочих органов самоходного зерноуборочного комбайна / Д.В. Симон, Е.Ю. Адамчукова// Патент на изобретение № 2566052 Российская Федерация, МПК А0Ю 41/127 (2006.01). -№ 2014137733; заявл. 18.09.14; зарег. 23.09.15.

89. Царев, Ю.А. Автоматизированная система анализа результатов испытаний зерноуборочных комбайнов/ М.Н. Шевченко// Тракторы сельскохозяйственные машины.-1991. - № 4. - С. 12-14.

90. Червоный, А.А., Лукьященко, В.И., Кошин, Л.В. Надежность сложных систем. - М.: Машиностроение, 1976.-286 с.

91. Черноиванов, В.И., Качество и надежность техники в сфере ее производства и эксплуатации / М.А. Халфин// Тракторы и СХМ. - 2000. - № 11. С.41-43.

92. Штрик, А.А. Зарубежные CASE-средства создания программного обеспечения в отечественных разработках // Журнал Монитор. - 1993. - №3. С.6-12.

93. Щербаков, О.В. К оценке надежности последовательных систем с восстановлением. Известия АН СССР. Техническая кибернетика. - 1966. - № 1.

94. Юдин, М.И. Научные основы ресурсосбережения в ремонтно-обслуживающем производстве и повышения его эффективности: дис. докт. тех. наук: 05.20.03 / Юдин Михаил Иванович. - Зерноград, 1998. - 254 с.

95. Bumham, Т. I. A big commitment to service / Т. I. Bumham // Implement & tractor. 1987.-№5.- P. 14-15.

96. . Pastukhov, A.G. Method of diagnostics of cardan joints transport and technological machines / Timashov E.P.// Traktori i pogonske masine. - 2013. - Т. 18. - № 2. - Р. 29-35.

97. Statistical graphics system by statistical graphics corporation. User's guide. (Пакет прикладных программ statgraphics (SG), версии 2.6, номер 1157855, 1989.).

98. Sleeman, D., Brown, J.S.& eds. Assessing aspects of competence in basic alge bra/Intelligent Tutoring Systems. N.Y.: Academic press, 1982. pp.185-199.

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Таблица - Кодирование моделей машин

МАРКА (МОДЕЛЬ) М IZD

1 ДОН-1500 001

2 ДОН-2600 002

3 ДОН-1500А 003

4 ДОН-1500АПН 004

5 ДОН-1500М 005

6 ДОН-680 006

7 ДОН-2600Н 007

8 ДОН-1500Н 008

9 ДОН-1500НМ 009

10 ДОН-1200 010

11 ДОН-1200Л 011

12 ДОН-1500Л 012

13 ДОН-1500Р 013

14 ДОН-2600Р 014

15 ДОН-1200К 015

16 ДОН-1500М 016

017

17 ДОН-1500Б (037,040)

18 ДОН-1500М на сое 018

19 ДОН-1500М на гречихе 019

20 Нива СК-5М 020 (050)

21 ДОН-2600 на подсолнечнике 021

22 ДОН-2600 на кукурузе 022

23 ДОН-1500В на кукурузе 023

24 ДОН-1500В на подсолнечнике 024

25 ДОН-680 с подборщиком (КИС09...)для уборки трав 025

26 ДОН-680 с жаткой (РСМ100.70...)для уборки трав 026

27 ДОН-680 с жаткой (РСМ100.33...) для кукурузы 027

28 Дон-1500В на гречихе 028

29 ДОН-1500А на подсолнечнике 029

30 ДОН-2600 на гречихе 030

31 ДОН-2600 на сорго 031

32 ДОН-1200Б 032 (033)

33 ДОН-2600ПР на полугусеничном ходу 034

34 ДОН-2600 на клевере 035

35 ДОН-800 036

36 ЖХН-8,6 038

37 ДОН-1500А с МСУ (рис) 039

38 ПКП-8 с ДОН-1500Б 041

39 ПКП-8-01 с ДОН-1200Б 042

40 ПКП-8-02 с ДОН-2600 043

41 ДОН-1500Б с Д-461-51 (Алтай) 044

42 ДОН-1500Б с ЯМЗ-238АК (Ярославль) 045

43 ДОН-2600 с ЯМЗ-238БК (Ярославль) 046

44 ДОН-1200Б с ЯМЗ-236ДК (Ярославль) 047

45 ДОН-1500С 048

46 ДОН-1500Д 049

47 Вектор 051

48 Акрос 052

49 Торум 053

Таблица - Кодирование полей базы данных

NAME OBOZ TIP RAZ

1 Квалификация машины M IZD N 3

2 Номер машины ZNK C 6

3 Номер агрегата S AGR C 20

4 Номер сборочной единицы S SBED C 20

5 Номер детали S DET C 20

6 Отказ (внешнее проявление) WNES PRO C 138

7 Предполагаемая причина PRED PRIZ C 123

8 Квалификация: дефект, отказ, повреждение KWAL C 1

Причина: конструкционный,

9 производственный, эксплуатационный KLASS C 1

10 Способ устранения: восстановление, замена SP UST C 1

11 Часы работы NAR ZAS N 6

12 Мото/часы NAR MOTOZ N 3

13 Группа сложности: 1,2,3 GR SL N 1

14 Время устранения WR OT BEZ N 6

15 Время на доставку WR OT NA N 2

16 Трудоемкость устранения TRUD BEZ N 6

17 Трудоемкость доставки TRUD NA N 2

18 Зона испытаний MST ISP N 3

19 Номер протокола N PROT C 11

20 Вид испытаний WID ISP N 2

21 Мероприятия MEROPR C 20

22 Код KOD C 20

23 Год GOD N 2

24 Тонны TONA N 7

25 Гектары GEKT N 6

26 Количество случаев KS N 2

27 Общая наработка машины NARAB N 6

28 Партия машин PART MAH N 2

29 Поставщик POST N 2

30 Вид измерения WID IZM C 1

Таблица - Кодирование деталей (пример)

КАШ DET Б DET

1 головка нерегулируемой и регулируемой подвески 55к-60099

2 гайка крепления шкива привода барабана РСМ10.01.18.625

3 кронштейн винта крепления н/камеры к проставке 3518060-13023

4 бич молотильного барабана РСМ10.01.18.707

5 лопасть домолачивающего устройства РСМ10.01.39.203

6 звено переходной цепи зернового элеватора 08.80.00.040-01

7 звено соединительной цепи колосового элеватора 08.128.000

8 кольцо уплотнительное 024-029-30

9 луч мотовила 3518050-14158

10 пружина щечек режущего аппарата 3518050-16515

11 гайка крепления лучей мотовила М10*1.25

12 планка граблины мотовила 3518050-19008

13 палец битера проставки 3518060-16169

14 кронштейна натяжного шкива режущегого аппарата 3518050-130090

15 гребенка транспортера н/к 3518060-141032

16 пруток подбарабанья РСМ10.01.19.601

17 ремень привода молотильного аппарата 68*24-2600

18 болт крепления цапфы пальчикового механизма к диску 3М12*30

19 вилка соединения блока ГЕО2РМ24Б

20 щиток переходного копнителя РСМ10.12.00.432

21 гайка крепления педали фиксации лестницы М10-6Н6.019

22 трубопровод г/ц рулевого управления РСМ10.09.01.170

23 кронштейн шаровой опоры жатки 3518050-14057

24 делитель прутковый 3518050-10850

25 труба кожуха карданного вала привода жатки прав. 3518050-14264

26 труба кожуха карданного вала привода жатки лев. 3518050-14265

27 сегмент режущего аппарата Н.066.14

28 граблина мотовила 3518050-16381

29 ремень привода н/камеры 3/НВ-3750

30 пружина вариатора мотовила 3518050-16042

31 днище корпуса проставки 3518060-14809

32 башмак опорный жатки 3518050-121030

33 днище корпуса жатки 3518050-141017

34 ремень привода домолачивающего устройства УБ-3150

35 кожух ограждения привода жатки 3518050-12190

36 отражательная шайба РСМ10.14.01.414

37 уплотнение крышки вибратора бункера 052-056-25-2-2

Таблица - Кодирование сборочных единиц (пример)

КЛ1М ББЕБ Б ББЕБ

1 подвеска левая нерегулируемая 3518050-13640

2 шкив вариатора барабана РСМ10.01.18.300

3 барабан молотильный РСМ10.01.18.200

4 устройство домолачивающее РСМ10.01.39.000

5 цепь элеватора колосового ТРД 38-4000-2-2-6-6

6 гидроцилиндр подъема мотовила левого ГА-81.000

7 мотовило 3518050-11800-02

8 режущий аппарат 3518050-121000

9 двигатель СМД-31А

10 битер проставки жатки 3518060-18840

11 шнек платформы подборщика РСМ10.08.01.010А

12 гидроцилиндр привода выгрузного шнека ГА-93.000

13 шкив ведущего вариатора барабана РСМ10.01.15.410

14 гидроцилиндр рулевого управления ГА-68.010А

15 корпус жатки 3518060-13020-01

16 кожух карданного вала 3518050-10120-01

17 подвеска правая регулируемая 3518050-13560

18 битер проставки платформы РСМ10.08.04.130А

19 шкив верхнего вариатора привода мотовила 3518050-12030

20 корпус проставки 3518060-18780

21 подбарабанья РСМ10.01.19.060

22 педаль фиксации лестницы РСМ10.05.08.180

23 ролик натяжной РСМ10.14.00.070

24 вентилятор РСМ10.14.01.000Б

25 механизм качающейся шайбы(МКШ) 3518050-16290

26 вибратор бункера ГА-40.000Б

27 транспортер наклонной камеры 3518060-18350

28 блок шнеков с решетным станом РСМ10.01.01.240

29 гидроэлектрораспределитель 73.00.00.000В

30 гидроцилиндр вариатора мотовила ГА-83.000

31 мост управляемых колес РСМ10.02.02.000

32 гидроцилиндр выноса мотовила правого ГА-44.000

33 барабан измельчающий РСМ10.14.21.000

34 проставка жатки 3518060-18700

35 гидроцилиндр копнителя 54-9-145

36 шнек выгрузной РСМ10.01.48.000Б

37 шнек зерновой загрузочный РСМ10.01.47.000Б

38 наклонная камера 3518060-18010А

39 рама комбайна РСМ10.01.02.000

Таблица - Кодирование агрегатов (пример)

N лая б лая

1 дополнительное оборудование 20

2 жатка (для Дон-1200) 3518050-10030-01

3 установка радиатора 3518050-32010

4 гидрооборудование 3518050-90020

5 жатка 5м 3518060-10030

6 жатка 6м 3518060-10030-01

7 жатка 7м 3518060-10030-02

8 тележка для жатки 3518060-10090

9 тележка для жатки(6м) 3518060-10090-01

10 жатка 6 м 3518060-12010

11 камера наклонная 3518060-18010

12 мост ведущих колес 54Б-4

13 кондиционер КЬ-1500/24

14 двигатель (Алтайский) А-41С-51

15 гидростатическая трансмиссия ГСТ-90

16 жатка 7м (Дон-800) ЖХН-00.000-04

17 жатка 7м (Дон-2600) ЖХН-00.000-05

18 жатка 8,6м (Дон-800) ЖХН-00.000-06

19 жатка 8,6м (Дон-800) ЖХН-00.000-07

20 жатка травяная КИС-02.00.000

21 подборщик для уборки трав КИС-09.00.000А

22 измельчитель ПКН-2600-01

23 приспособление для уборки кукурузы на зерно ПКП-8-02

24 приспособление для уборки подсолнечника ПСП-10-04

25 подборщик для рисоуборочных комбайнов ПТК-3.00.000

26 молотилка РСМ10.01.00.000

27 ходовая система РСМ10.02.00.000

28 кабина с площадкой управления РСМ10.04.00.000

29 моторная установка РСМ10.05.00.000

30 платформа для рисоуборочных комбайнов РСМ10.08.01.000

31 платформа для подборщика РСМ10.08.01.000В

32 подборщик для жатки РСМ10.08.07.000-01

33 питающий аппарат РСМ100.05.03.000Б

34 измельчающий аппарат РСМ100.06.00.000

35 шасси РСМ100.07.00.000

36 питающий аппарат РСМ100.05.03.000Б

37 прицеп РСМ10.07.00.000

38 платфома-подборщик 4 м РСМ10.08.00.000

39 привод вала отбора мощности РСМ800.01.18.000

40 привод насоса НП-90 РСМ800.01.23.000

Таблица - Кодирование видов испытаний

КЛ1М ШБ ШБ 1БР

1 государственные приемочные испытания 01

2 государственные периодические испытания 02

3 оперативная информация по периодическим испытаниям 03

4 оперативная информация по испытаниям на надежность 04

5 обследований в условиях рядовой эксплуатации первого года 05

6 испытания на надежность 06

7 ресурсные стендовые испытания 07

8 периодические ресурсные испытания второго года 08

9 предварительные испытания 09

10 обследование в условиях рядовой эксплуатации второго года 10

11 периодические ресурсные испытаний третьего года 11

12 обследование в условиях рядовой эксплуатации третьего года 12

13 обследование наблюдаемых комбайнов первого года 13

14 периодические ресурсные испытания первого года 14

15 оперативная информация по приемочным испытаниям 15

16 периодические ресурсные испытания четвёртого года 16

17 промежуточная информация приемочных испытаний 17

18 обследование в условиях эксплуатации четвёртого года 18

19 сравнительные испытания 19

20 обследование в условиях эксплуатации пятого года 20

21 обследование в условиях эксплуатации шестого года 21

22 обследование в условиях эксплуатации седьмого года 22

23 обследование в условиях эксплуатации восьмого года 23

24 государственные квалификационные 24

25 обследование машин ОВЕС 50

26 обследование ОТЭК 51

27 акт контроля качества машин СПСИ 52

28 акт авторской проверки качества 53

29 обследование в условиях эксплуатации ОНИРИ первого года 61

30 обследование в условиях эксплуатации ОНИРИ второго года 62

31 обследование в условиях эксплуатации ОНИРИ третьего года 63

32 обследование в условиях эксплуатации ОНИРИ четвертого года 64

33 обследование в условиях эксплуатации ОНИРИ пятого года 65

34 обследование в условиях эксплуатации ОНИРИ шестого года 66

35 обследование в условиях эксплуатации ОНИРИ седьмого года 67

36 обследование в условиях эксплуатации ОНИРИ восьмого года 68

37 обследование в условиях эксплуатации ОНИРИ девятого года 69

Таблица - Кодирование мест испытаний

МЕБТ МБТ ВР

1 Алтайской МИС 01 (57)

2 Амурской МИС 02

3 Западной МИС 07

4 Казахской МИС 08

5 Калининской МИС 09

6 Киргизской МИС 11

7 КубНИИТиМ 13

8 Поволжской МИС 19

9 Подольской МИС 20

10 Прибалтийской МИС 21

11 Северо-Кавказской МИС 24

12 Сибирской МИС 25

13 ВНИИМОЖ 29

14 Целинной МИС 30

15 Центральной МИС 31

16 Центрально-Черноземной МИС 32

17 Южно-Украинской МИС 33

18 Владимирской МИС 34

19 Куст-ой обл.Лен.р-она с.Россия 35

20 Винницкой обл. 36

21 Краснодарском крае 37

22 Тамбовской обл. 38

23 ВИСХОМом 39

24 Латв. Респуб-ка,Баусский район 40

25 Рязанская область 42 (60)

26 Татарстан 43 (61)

27 Липецкая область 44 (59)

28 Саратовская область 45 (62)

29 Ростсельмаш 50

30 Ростовская область 51 (63)

31 агрофирмой "РОССИЯ" 03

32 заводом РСМ в 1993(второго г.) 52

33 Оренбургской области 55

34 Тюменской области 56

35 Башкирии 58

36 Китай 61

37 Канада 62

38 Узбекистан 64

Таблица - База данных отказов комбайнов до внедрения «модульной» системы по ЮФО

M I ZD ZN K S_AGR ЖЫБ8 РЯ О PRED P RIZ KW AL KLA SS SP UST NAR ZAS NAR M OTOZ GR SL WR OT BEZ WR OT NA TRUD BEZ TRUD NA MST ISP N PR OT WID ISP

20 175 450 351805032010 предельно е растяжени е ремня привода вентилято ра двигателя низкое качество изготовл ения. замена О П З 130,65 201 2 0,75 0 1,00 0 24 1117-97 5

20 175 450 351805032010 трещина (разрыв) верхнего водяного прорезине нного патрубка водяного радиатора двигателя низкое качество изготовл ения. замена О П З 99,45 153 1 0,27 0 0,31 0 24 1117-97 5

20 175 460 351805032010 трещина (разрыв) верхнего водяного прорезине нного патрубка водяного радиатора двигателя низкое качество изготовл ения. замена О П З 83,20 128 1 0,27 0 0,31 0 24 1117-97 5

20 175442 3518050-32010 трещина (разрыв) верхнего водяного прорезиненного патрубка водяного радиатора двигателя низкое качество изготовления. замена О П З 81,90 126 1 0,27 0 0,31 0 24 11-17-97 5

20 175450 3518050-32010 разрушение специальной втулки муфты сцепления пускового двигателя низкое качество изготовления. замена редуктора О П З 234,00 360 2 0,75 0 1,00 0 24 11-17-97 5

20 176518 3518050-32010 рассыпался подшипник шкива привода стартера некачественное изготовление О П З 95,55 147 2 0,75 0 1,00 0 24 11-4-99 5

20 176738 3518050-32010 разрыв шланга, подсоединяющегося к масляному радиатору двигателя низкое качество изготовления О П З 184,60 284 1 0,27 0 0,31 0 24 11-14-00 10

20 176497 3518050-32010 течь охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя. разрыв прорезиненного патрубка радиатора двигателя низкое качество изготовления патрубка. замена патрубка О П З 106,30 164 1 0,27 1 0,31 1 24 11-8-00 2

20 172425 3518050-90020 самопроизвольное увеличение частоты вращения мотовила штуцер подвода масла к гидроцилиндру вариатора мотовила установлен в корпусе с перекосом (несоосность каналов). разборка О П В 24,00 37 2 0,45 0 0,60 0 13 07-37-96 2