Совершенствование методов и моделей международного инвестиционного сотрудничества стран Нового Евразийского коридора концепции «Один пояс, один путь» тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 00.00.00, кандидат наук Чжао Чжожань

• Чжао Чжожань
• кандидат наук
• 2025

Оглавление диссертации кандидат наук Чжао Чжожань

Введение

Глава 1. Теоретико-практические основы международного инвестиционного сотрудничества стран

1.1. Формы и объекты международного инвестиционного сотрудничества стран мира

1.2. Международное инвестиционное сотрудничество стран в рамках концепции «Один пояс, один путь»

1.3. Влияние международного инвестиционного сотрудничества на

экономику стран в рамках концепции «Один пояс, один путь»

Выводы по первой главе

Глава 2. Характеристика международного инвестиционного сотрудничества стран Нового Евразийского экономического коридора в рамках концепции «Один пояс, один путь»

2.1. Анализ международной инвестиционной стратегии Нового Евразийского экономического коридора в концепции «Один пояс, один путь»

2.2. Классификация стран Нового Евразийского экономического коридора в рамках концепции «Один пояс, один путь»

2.3. Приоритетные сферы международного инвестиционного сотрудничества КНР с Россией, странами Центральной Азии и странами Центральной Европы в Новом Евразийском коридоре в рамках концепции «Один пояс, один путь»

2.4. Анализ сопряжения инвестиционных планов и программ с

инвестиционной концепцией «Один пояс, один путь»

Выводы по второй главе

Глава 3. Прогнозирование тенденций и перспектив инвестиционного сотрудничества стран в Новом Евразийском экономическом коридоре концепции «Один пояс, один путь»

3.1. Методика выявления тенденций инвестиционного сотрудничества в Новом Евразийском экономическом коридоре

3.2. Прогнозирование тенденций и перспектив международных инвестиций стран Нового Евразийского экономического коридора

3.3. Влияние инвестиционного сотрудничества стран в Новом Евразийском экономическом коридоре в рамках концепции «Один пояс, один путь» на

развитие национальных экономик

Выводы по третьей главе

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ А. Анализ динамики прямых иностранных инвестиций в мире

по уровням экономического развития стран

ПРИЛОЖЕНИЕ Б. Основные характеристики международных транспортных и

экономических коридоров в мире

ПРИЛОЖЕНИЕ В. Анализ динамики прямых, портфельных и прочих иностранных инвестиций в глобальном и региональном разрезе: мир, страны концепции «Один пояс, один путь», страны Нового Евразийского

экономического коридора

ПРИЛОЖЕНИЕ Г. Основные документы инвестиционного и стратегического сотрудничества между Китаем и странами Евразии в рамках концепции «Один

пояс, один путь»

ПРИЛОЖЕНИЕ Д. Визуализация кластерной структуры и ключевых макроэкономических факторов по странам Нового Евразийского коридора

Введение

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование методов и моделей международного инвестиционного сотрудничества стран Нового Евразийского коридора концепции «Один пояс, один путь»»

Актуальность исследования

В ходе глобализации и интеграции мировой экономики международные инвестиции, являясь формой экономического взаимодействия на глобальном уровне, играют все более значительную роль в обеспечении роста национальных экономик. Расширение масштабов различных форм инвестиционного сотрудничества между национальными экономиками требует совершенствования подходов к прогнозированию и изучению тенденций в области международных инвестиций, однако на данный момент эти подходы остаются недостаточно разработанными в силу сложности самого феномена международных инвестиций.

На фоне трансформации мировой экономики и изменения глобального экономического ландшафта концепция «Один пояс, один путь» открывает новые возможности для экономического развития и интеграции. Несмотря на то, что с момента ее выдвижения прошло всего десять лет, концепция не имеет проработанной формы сотрудничества. В частности, в Новом Евразийском экономическом коридоре отсутствует четко сформулированный и структурированный механизм международного инвестиционного сотрудничества. В связи с этим возникает необходимость в разработке единой методологической базы, которая позволила бы провести всесторонний анализ существующих форм международного инвестиционного взаимодействия в рамках Нового Евразийского экономического коридора и определить перспективные направления его развития.

Концепция «Один пояс, один путь» - один из наиболее широко обсуждаемых феноменов в настоящее время, в нем участвуют более 148 стран. «Один пояс, один путь» - это не просто политическая программа, это открытая экономическая структура. Изучение темы экономических коридоров в рамках концепции «Один пояс, один путь» имеет практическое значение для содействия странам-участницам в улучшении строительства инфраструктуры,

развитии торговли и инвестиций, стимулировании экономического развития, повышении эффективности трансграничной логистической цепочки поставок и содействии региональной экономической интеграции и сотрудничеству. В то же время несовершенные механизмы сотрудничества и несовершенные структуры финансирования являются основными противоречиями в будущем исследовании развития экономических коридоров.

В условиях сохраняющейся неопределенности в оценке инвестиционных тенденций и перспектив стран Нового Евразийского экономического коридора особенно актуальной становится разработка целостной методологии исследования международного инвестиционного взаимодействия. Выявление ключевых тенденций инвестиционного сотрудничества, путей повышения его эффективности и увеличения масштабов интеграции в мировую экономику требует формирования научно обоснованных подходов к инвестиционной политике стран-участниц, что, в свою очередь, имеет важное значение в условиях современной глобализации.

Степень научной разработанности проблемы

В последние годы большое количество исследований посвящено совершенствованию и анализу форм и объектов международного инвестиционного сотрудничества, а также процессу развития международных инвестиций. Публикации в этой области включают работы А.А. Медведь, И.З. Фархутдинова, Х. Миллер, Чжи Лю, Ян Дай, Баосинь Ли, Ян Вэй Сюй, Питер Ф. Друкера, Кит Д. Бразерси и других авторов.

Среди работ ученых можно выделить тех, кто специализируется на взаимосвязи между международными инвестициями и мировой экономической интеграцией: И.В. Финогенов, И.В. Адронова, А.Л. Лазаренко, И.М. Голайдо, И.А. Рыкова, С.В. Ноздрев, А.А. Бегматов, Д.К. Ходжаев, С.Б. Шарипов, Д.О. Кандиёрова, Л.Х Саидмурадов, Т.А. Селищева, Н.И. Диденко, С.И. Рекорд, А.Л. Рыбас. Ряд ученых подчеркивают, что расширение международного инвестиционного сотрудничества стимулирует экономическую интеграцию и

что процесс экономической интеграции ведет к развитию международного инвестиционного сотрудничества.

Многие специалисты, к которым относятся К.К. Молчанов, Л.Н. Салимов, Н.Н. Котляров, В.В. Бредихин, Т.С. Колмыкова, Е.О. Астапенко, Д.Ф. Скрипнюк в своих исследованиях рассматривали влияние международных инвестиций на экономическое развитие, а некоторые ученые, такие как Н.М. Ермакова, Н.В. Букаров, В.В. Василенко, А.П. Пирожникова, Е.Н. Александрова, В.Н. Маровгулов, А.С. Сухенко, Ж.В. Писаренко сосредоточились на факторах, влияющих на развитие международных инвестиций.

Кроме того, существуют исследования Чжан Ли, Лю Цинцзе, Ху Билян посвященные развитию концепции «Один пояс, один путь» и развитию международных инвестиций в рамках концепции «Один пояс, один путь». Особый акцент авторы Ван Че, Чэн Баодун, Ли Фанфанг делают на развитии Нового Евразийского экономического коридора.

Дополнительный блок исследований посвящен анализу и прогнозированию прямых иностранных инвестиций в различных областях на мировом, региональном и страновом уровнях.

Перспективы развития международного инвестиционного сотрудничества анализировались в докладах крупнейших международных организаций, таких как ОЭСР (OECD), Организация Объединенных Наций (UN), Всемирный банк (the World Bank) и Международный валютный фонд (IMF).

В совместном докладе Министерства коммерции Китая и Национального бюро статистики (NBS) также рассматривается развитие международных инвестиций в странах концепции «Один пояс, один путь».

Несмотря на значительный прогресс, анализируемая область не обеспечена единой методологической базой для оценки развития и свершения ожиданий от международного инвестиционного сотрудничества в рамках Нового Евразийского экономического коридора, а также отсутствуют работы, оценивающие потенциал влияния международного инвестиционного

сотрудничества в Новом Евразийском экономическом коридоре на интеграцию мировой экономики. Поэтому, у современных исследований в области международных инвестиций в Новый экономический коридор «Азия-Европа» остаются широкие перспективы.

Цель и задачи исследования.

Цель исследования формулируется как разработка подхода прогнозирования тенденций и перспектив развития международного инвестиционного сотрудничества стран Нового Евразийского экономического коридора концепции «Один пояс, один путь».

Для достижения данной цели определены следующие задачи:

1. Определить и уточнить понятия и дефиниции, связанные с инвестиционным сотрудничеством в рамках Нового Евразийского экономического коридора и интеграцией концепции «Один пояс, один путь» с мировой экономикой.

2. Выполнить анализ роли стран-участников концепции «Один пояс, один путь» в качестве реципиентов международных инвестиций, выявить их вклад в глобальные инвестиционные потоки.

3. Исследовать взаимосвязь между движением международных иностранных инвестиций в рамках концепции «Один пояс, один путь» и глобальными инвестиционными процессами с использованием описательной статистики и построения трендов.

4. Оценить степень интеграции концепции «Один пояс, один путь» в мировую экономику в сфере инвестиционных отношений.

5. Рассмотреть стратегию инвестиционного сотрудничества в рамках концепции «Один пояс, один путь», выделяя ключевые блоки концепции и их влияние на международные инвестиционные процессы.

6. Провести классификацию стран Нового Евразийского экономического коридора с целью выявления типов инвестиционного сотрудничества между КНР и странами каждой классификационной группы.

7. Разработать и апробировать математическую модель для выявления тенденций международного инвестиционного сотрудничества стран Нового Евразийского экономического коридора, установления его взаимосвязи с экономическим развитием, торговлей и инвестиционной политикой этих стран.

8. Выполнить прогноз международных инвестиций стран Нового Евразийского экономического коридора в рамках концепции «Один пояс, один путь» на основе разработанной математической модели, выявляя основные тенденции их будущего развития.

В ходе диссертационного исследования была проверена следующая гипотеза: положительное влияние международного инвестиционного сотрудничества стран Нового Евразийского экономического коридора на экономику стран этого коридора.

Объектом исследования являются процессы и формы международного инвестиционного сотрудничества стран на основе взаимодействия национальных экономик. Предмет исследования - международное инвестиционное сотрудничество стран Нового Евразийского экономического коридора концепции «Один пояс, один путь».

Научная новизна исследования заключается в следующем:

1. Разработан новый комплексный подход исследования и прогнозирования тенденций развития и перспектив международного инвестиционного сотрудничества стран Нового Евразийского экономического коридора концепции «Один пояс, один путь», базирующийся на использовании инструментария математического моделирования и включающий:

а) Методику классификации стран Нового Евразийского экономического коридора с использованием метода кластерного анализа по показателям чистого оттока инвестиций из Китая, международной инвестиционной ситуации, ВВП на душу населения, географической удаленности от Китая и изучения инвестиционных моделей каждой классификационной группы, и их взаимодействия с Китаем.

б) Методику прогнозирования тенденций развития международных инвестиций стран Нового Евразийского экономического коридора в рамках концепции «Один пояс, один путь» на основе применения разработанной системы взаимозависимых уравнений авторегрессии и распределенного лага, учитывающую специфику Нового Евразийского экономического коридора как трансэкономического пространства и позволяющую определить перспективные направления инвестиционного сотрудничества.

в) Структурную модель инвестиционной стратегии в рамках концепции «Один пояс, один путь», включающую ключевые элементы: механизмы финансирования, направления инвестиций и принципы международного взаимодействия.

2. Исследован и разработан метод анализа влияния различных форм международного инвестиционного сотрудничества в рамках концепции «Один пояс, один путь» на мировую экономическую интеграцию и экономическое развитие. Научная новизна предлагаемого метода заключается в использовании взаимосвязи между ВВП на душу населения стран Нового Евразийского экономического коридора и тремя формами международных инвестиций для изучения их влияния на интеграцию и развитие экономики в контексте концепции «Один пояс, один путь».

Теоретическая и практическая значимость исследования

Теоретическая значимость исследования заключается в разработанном автором комплексном подходе анализа и прогнозирования международного инвестиционного сотрудничества в экономическом коридоре. В ходе исследования автор предложил новые методы анализа и прогнозирования международного инвестиционного сотрудничества в рамках концепции Нового Евразийского экономического коридора, разработав систему взаимозависимых уравнений авторегрессии и распределенного лага. Полученные результаты позволили предложить методику, которая может быть использована для

выявления и прогнозирования тенденций инвестиционного сотрудничества между странами в рамках экономических коридоров.

Практическая значимость исследования состоит в применении полученных результатов для получения перспективной информации о будущем развитии стран, расположенных вдоль Нового экономического коридора «Азия-Европа». Результаты также могут быть использованы для изучения экономических коридоров, региональной экономической интеграции и разработки рекомендаций по дальнейшему инвестиционному сотрудничеству между Китаем и Россией. Эти результаты могут стать основой для разработки будущих национальных программ инвестиционного сотрудничества, направленных на повышение эффективности и регулирование международного инвестиционного сотрудничества. Кроме того, результаты исследования могут быть применены для развития международного инвестиционного сотрудничества и привлечения инвестиций транснациональных корпораций в различные отрасли.

Методология и методы исследования

Методологические основы исследования включают: положения теории моделирования экономических систем, принципы построения системы взаимозависимых уравнений, применительно к сложным социально-экономическим системам, включая методы регрессионного анализа, авторегрессионные модели с распределенными лагами, метод научных абстракций, метод анализа и синтеза, логический и исторический методы.

В исследовании использованы данные Всемирного банка, Международного валютного фонда, Организации Объединенных Наций, ОЭСР, Национального бюро статистики Китая, Министерства торговли Китая, Китайской торговой палаты по подрядным проектам в зарубежных странах (CCCPC), Сети поясов и дорог (BRN), Китайско-европейской деловой связи (CEBL), Фонда наследия, Государственного управления по валютным операциям Китая (SAFE). Временные рамки исследования охватывают период 2003-2023 годы.

Область исследования

Диссертационное исследование выполнено в соответствии с Паспортом специальности ВАК РФ 5.2.5. Мировая экономика: п. 1. «Мировое хозяйство, его структура, динамика и тенденции развития»; п. 8. «Международное движение капитала. Международные инвестиции»; п. 24. «Международная экономическая интеграция».

Основные результаты исследования и положения, выносимые на защиту

В ходе исследования получены новые научные результаты, выносимые на защиту:

1. Уточнены основные понятия и дефиниции, имеющие отношение к инвестиционному сотрудничеству стран Нового Евразийского экономического коридора: Новый Евразийский экономический коридор, интеграция концепции «Один пояс, один путь» с мировой экономикой; ключевые инвестиционные блоки концепции «Один пояс, один путь» в условиях интеграции инвестиционных ресурсов, цифровых технологий и потоков данных; структура инвестиционной стратегии Китая в контексте Нового Евразийского экономического коридора концепции «Один пояс, один путь».

2. Выполнен анализ оттока прямых иностранных инвестиций, оттока портфельных иностранных инвестиций, оттока прочих иностранных инвестиций, притока прямых иностранных инвестиций, притока портфельных иностранных инвестиций и притока прочих иностранных инвестиций для мировой экономики и стран концепции «Один пояс, один путь» с 2003 года по 2023 год.

3. Доказано усиление роли экономик стран-участников концепции «Один пояс, один путь» как реципиентов международных инвестиций на основе анализа практики международных инвестиционных отношений в глобальной экономике. Математическим инструментарием доказательства является анализ

временных рядов и построение трендов движения международных иностранных инвестиций.

4. Предложен инструмент оценки интеграции, как меры количественной оценки интеграции концепции «Один пояс, один путь» с мировой экономикой в сфере международных инвестиционных отношений.

5. Представлена авторская методика структурного анализа системы инвестиционных отношений в рамках концепции «Один пояс, один путь», детализированная в виде иерархической структуры, позволяющая выделить специфику инвестиционных блоков стран Нового Евразийского экономического коридора.

6. Разработана и апробирована методика анализа инвестиционного сотрудничества КНР и стран Нового Евразийского экономического коридора в динамике. Страны коридора группируются на основе количественных критериев инвестиционного сотрудничества КНР и стран в 2003, 2013, 2023 гг. для анализа концентрации инвестиций.

7. Разработана система взаимозависимых уравнений авторегрессии и распределенного лага для анализа международного инвестиционного сотрудничества Китая со странами Нового Евразийского экономического коридора, установления влияния международного инвестиционного сотрудничества на экономическое развитие и состояние торговли в странах Нового Евразийского экономического коридора.

8. Разработана методика прогнозирования международных инвестиций в страны Нового Евразийского экономического коридора в рамках концепции «Один пояс, один путь» с использованием взаимозависимых уравнений авторегрессии и распределенного лага.

Степень обоснованности и достоверности результатов исследования

Достоверность научных выводов обеспечивается правильным выбором исходных данных, основных допущений и ограничений при формулировке научных вопросов, использованием системного похода и использованием

проверенных экономико-математических инструментов. Результаты исследования также были использованы при прогнозировании тенденций международных инвестиций в Новый Евразийский экономический коридор, что показало достоверность научных положений и результатов исследования.

Результаты исследований, проведенных в рамках диссертационной работы, были представлены и опубликованы на шести конференциях в 2021-2024 годах, в том числе: Сборник тезисов докладов IV Международного форума, Санкт-Петербург; Сборник трудов всероссийской студенческой научно-учебной конференции, Сборник трудов всероссийской научно-практической конференции, Санкт-Петербург; Сборник трудов Всероссийской научно-практической и учебно-методической конференции, Санкт-Петербург; XX Международная конференция «Эволюция международной торговой системы: проблемы и перспективы», Сборник Всероссийской научно-практической конференции «Технологическое развитие глобальной экономики».

По результатам диссертационного исследования автором опубликовано 8 научных работ, общим объемом 4,1 п.л., в том числе 4 статьи (2,6 п.л., авторский вклад - 2,2 п.л.) в журналах из списка изданий, рекомендованных ВАК по специальности 5.2.5. Мировая экономика, а также 1,5 п.л. (авторский вклад - 1,3 п.л.) в сборниках материалов конференций.

Объем и структура диссертационного исследования

Объем и структура диссертационного исследования обусловлены целью и задачами работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованных источников и приложений. Общий объем работы составляет 224 страницы основного текста. Работа содержит 55 рисунков, 75 таблиц и 5 приложений. Список литературы содержит 210 наименований.

Глава 1. Теоретико-практические основы международного инвестиционного сотрудничества стран

1.1. Формы и объекты международного инвестиционного сотрудничества стран мира

Международные инвестиции являются одним из результатов промышленной революции XIX века. С развитием международной торговли и разделения труда капитализм претерпел изменения — от свободной конкуренции к монопольной. В условиях избыточного капитала капиталисты рассматривают его как часть международного разделения труда, включая использование избыточных капиталов в зарубежных странах. Это содействует формированию многонациональных корпораций и становлению международных инвестиций как явления [1,2,3].

Международные инвестиции — это экономическая деятельность, при которой инвесторы (включая транснациональные корпорации, правительства и частных лиц) из одной страны вкладывают капитал в экономику других стран с целью получения прибыли, доходов и добавленной стоимости [4,5,6].

Питер Фердинанд Друкер утверждал, что международные инвестиции заменят международную торговлю как основную движущую силу мировой экономики [7].

Согласно теории китайских ученых, суть экономической глобализации заключается в интеграции мировых ресурсов, а международные инвестиции играют важнейшую роль в этом процессе, становясь ключевой движущей силой глобализации [7,8,9].

Российские ученые подчеркивают, что международные инвестиции влияют на баланс распределения ресурсов в странах-экспортерах капитала. В соответствии с законом спроса и предложения, международные инвестиции способствуют предотвращению снижения средней нормы прибыли внутри страны, что, в свою очередь, поддерживает предпринимательскую инвестиционную активность в национальной экономике [10,11,12,13].

В руководстве, опубликованном Международным валютным фондом, рассматриваются различные способы международных инвестиций, которые делятся на прямые, портфельные и прочие, в зависимости от того, предоставляет ли инвестиционный субъект право на управление активами [14]. Эти классификации отражают более реалистичный подход к определению форм международных инвестиций, и соответствующие исследования сосредоточены на этих трех типах[15]. Это является теоретической основой для нашей работы.

Рисунок 1.1 - Древовидная диаграмма, отражающая формы международного

инвестиционного сотрудничества Источник: построено автором Мы проанализировали китайскую, российскую и международную

литературу, которая описывает формы международных инвестиций,

представленные в графическом виде. Как признают ученые по всему миру,

потоки капитала могут быть представлены в виде прямых инвестиций (когда

инвесторы вкладывают средства в иностранные предприятия и участвуют в их

управлении) или непрямых инвестиций (осуществляемых через финансовых

посредников или инвестиционные механизмы) [3,16].

Прямые иностранные инвестиции — это внешние инвестиции капитала

в форме единоличного владения, совместных предприятий, кооперативные

предприятия и т.д. в принимающих странах, при этом контроль инвестора над

управлением и деятельностью предприятия является основным [12,17].

Согласно определению международных прямых инвестиций, данному Международным валютным фондом, инвестор, контролирующий более 10 процентов капитала дочерней компании, считается прямым инвестором [18,19].

Прямые иностранные инвестиции могут принимать форму инвестиций в акционерный капитал, реинвестирования прибыли и кредитования между инвесторами и дочерними компаниями.

В отчете о мировых инвестициях за 2024 год сообщается, что объем прямых международных инвестиций в 2023 году составил 11,3 трлн долларов США, что на 7% ниже по сравнению с предыдущим годом [20]. Основной причиной такого колебания является значительное снижение стоимости корпоративной финансовой реструктуризации, а также трансграничных слияний и поглощений. Объем трансграничных слияний и поглощений в 2023 году составил всего лишь чуть более половины от показателя 2022 года, в то время как международное проектное финансирование также показало слабые результаты: количество и сумма сделок сократились примерно на четверть [21]. Это существенно повлияло на прямые иностранные инвестиции в форме акционерного капитала.

Тем не менее, прибыль крупнейших транснациональных компаний остается на высоком уровне, что продолжает оказывать влияние на доходы от реинвестирования — важной составляющей прямых иностранных инвестиций. Более того, после периода высоких процентных ставок условия финансирования начинают смягчаться, что может способствовать возобновлению роста международного проектного финансирования. Ожидается, что рынок слияний и поглощений восстановится, хотя процесс реагирования на трансграничные сделки может занять больше времени. В условиях постепенной реализации проектов увеличение числа объявленных новых проектов в 2023 году также окажет влияние на приток прямых иностранных инвестиций. В целом, несмотря на слабые предварительные показатели первого квартала 2024 года, прогнозируется незначительный рост в течение года [22,23].

Транснациональные корпорации, как основная форма поведения в области прямых инвестиций, развивались с 1990-х годов и на данный момент прямые инвестиции стали доминирующей формой международных вложений [5,24].

Портфельные иностранные инвестиции относятся в основном к инвестиционной деятельности, предполагающей переток средств из одной страны в другую с помощью таких финансовых инструментов [7,25], как акции, облигации, векселя, другие долговые обязательства, государственные и муниципальные ценные бумаги, которые обычно составляют менее 10 процентов от общего капитала. Международные портфельные инвесторы не имеют права управлять компанией-объектом инвестиций, и осуществляются в основном в финансовом секторе [17,26,27]. Поэтому мы можем назвать непрямые инвестиции портфельными инвестициями.

Ученые утверждает, что портфельные инвестиции обычно рассматриваются инвесторами как средство защиты денежных активов от инфляции и получения спекулятивного дохода [28,29].

Веб-сайт BLUETRUST опубликовал данные о различных формах международных инвестиций в портфельные активы за 2023 год. Мировые акции составляют 81 трлн долларов США (34%), облигации — 139 трлн долларов США (57%), а альтернативные активы составляют оставшуюся часть мирового портфеля, равную 21 трлн долларов США (9%). Среди этих форм инвестирования наиболее значимой является категория облигаций, за которой следуют инвестиции в акции [30].

Сегодня разнообразие акций и облигаций, доступных для инвесторов, кажется практически безграничным. Например, индекс MSCI ACWI IMI (Morgan Stanley Capital International All Country World Index Investable Market Index) включает акции компаний из 47 стран — 23 развитых и 24 развивающихся рынков. По состоянию на 31 марта 2024 года в этом индексе насчитывалось 9033 составных инструмента, что составляет около 99% капитализации мирового фондового рынка, с общей суммой в 81 трлн долларов

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Чжао Чжожань, 2025 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Цзян Ин. Международные инвестиции / Цзян Ин; пер. с кит. — Пекин: Народный университет Китая, 2015. — 153 с.

2. Оттавиано Джанмарко И.П. Международная торговля и международные инвестиции / Джанмарко И.П. Оттавиано. Челтнем: Edward Elgar Publishing Limited, 2020. — DOI: 10.4337/9781788974448.

3. Хмыз, О.В. Инвестиции финансово технологических компаний (международный опыт) / О. В. Хмыз // Финансы. - 2019. - № 2. - С. 59-64. -EDN PONRPZ. URL:

https://elibrary.ru/item.asp?id=36971740

4. Narula, R. Foreign Direct Investment and Multinational Enterprises / Rajneesh Narula. - London: Routledge, 2014. - 264 p.

5. Dunning, J. H. Multinational Enterprises and the Global Economy. 2nd ed. / John H. Dunning. - Cheltenham: Edward Elgar Publishing, 2008. - 920 p.

6. Ng'ambi, P. S., Chisanga, G. M. K. International Investment Law and Gender Equality: Stabilization Clauses and Foreign Investment / P. S. Ng'ambi, G. M. K. Chisanga. - London: Taylor and Francis, 2020. - 240 p.

7. Друкер, П. Ф. Посткапиталистическое общество / Питер Ф. Друкер ; пер. с англ. - М.: Издательство «Вильямс», 2001. - 256 с.

8. Jing Zeng, The emergence of multi-sided platform MNEs: Internalization theory and networks / Jing Zeng, Zaheer Khan, Muthu De Silva//International Business Review, Volume 28, Issue 6, 2019

9. Liu, H. J. International Investment / H. J. Liu. - Beijing: Higher Education Press, 2020. - 320 p.

10. Efremov, V. E. International Investments: Economics and Management / V. E. Efremov. - Moscow: Publishing House "Economics", 2021. - 350 p.

11. Гавриленко, В. А. Экономика международных инвестиций / В. А. Гавриленко. - М.: Издательство «Юрайт», 2018. - 320 с.

12. Петрушкевич, Е. Н. Международные прямые инвестиции в развитии

мировой экономики XXI века / Е. Н. Петрушкевич. // Минск: Государственное учреждение образования "Республиканский институт высшей школы", 2016. -252 с. - ISBN 978-985-586-039-7. - EDN YQSHJA.

13. Слеженков, В. В. Косвенная национализация иностранных инвестиций и регулятивные меры государства: некоторые проблемы квалификации / В. В. Слеженков // Форум. - 2015. - № 2(5). - С. 148-154. - EDN TTNOWR. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=23466723

14. Чэнь Цзяньхуа — Международные прямые инвестиции / Чэнь Цзяньхуа. — 2020.

15. Горностаева, Л. А. Привлечение иностранного капитала в период посткризисного восстановления экономики России / Л. А. Горностаева // Социально-экономические явления и процессы. - 2010. - № 6(22). - С. 63-67. -EDN JEATEI. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=15539035

16. Park J. T. — Incomplete International Investment Agreements: Problems, Causes and Solutions / Park J. T. — Edward Elgar Publishing, 2022. — DOI: 10.4337/9781802202434.

17. Д. Ф. Скрипнюк, Транснациональные корпорации в международных экономических отношениях / Н. И. Диденко, Д. Ф. Скрипнюк, Н. А. Конахина, К. Н. Киккас. - Москва : Общество с ограниченной ответственностью "Издательство ЮРАЙТ", 2021. - 271 с. - ISBN 978-5-534-14159-7. - EDN ROWRXU.

18. Кашкин М. П. — Мировая экономика и международные инвестиции / М. П. Кашкин. — М.: Юрайт, 2016. — 447 с. — (Высшее образование).

19. Eden, Lorraine. — Multinationals and Foreign Investment in Economic Development / Lorraine Eden. — Routledge, 2022. — 318 p.

20. UNCTAD. World Investment Report 2024: Investment Facilitation and Digital Government. — Geneva: United Nations, 2024. — 184 p. — ISBN 978-92-1-003134-9. — URL: https://unctad.org/publication/world-investment-report-2024

21. Потапов, Д. А. Сотрудничество Европейского союза и Китая сфере прямых иностранных инвестиций в контексте инициативы КНР "Пояс и путь" / Д. А. Потапов // Анализ и прогноз. Журнал ИМЭМО РАН. - 2020. - № 4. - С. 76-93. -DOI 10.20542/afij-2020-4-6-93. - EDN LSDUQW. URL: https://elibrarv.ru/item.asp?id=44574757

22. Hymer, S. International Operations of National Firms: A Study of Direct Foreign Investment [Текст] / S. Hymer. - Cambridge (USA): MIT Press, 1976.

23. Кондратьев Владимир Борисович КОРОНАВИРУС И МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА // Перспективы. Электронный журнал. 2020. №3 (23). URL: https://cvberleninka.ru/article/n/koronavirus-i-mirovava-ekonomika

24. Данилин, И. В. Новая промышленно-технологическая политика развитых стран: ждет ли нас IV индустриальная революция? (опыт США и ФРГ) / И. В. Данилин // Год планеты: экономика, политика, безопасность. Выпуск 2014 года.

25. Skopinskii, A. I. Portfolio investment management based on double diversification / A. I. Skopinskii // Экономика и предпринимательство. - 2015. -No. 3-2(56). - P. 547-555. - EDN TQVDJL. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=23342913

26. Изьяев, А. Б. Международный опыт регулирования портфельных инвестиций / А. Б. Изьяев, Н. Д. Миронова // Экономический анализ: теория и практика. - 2024. - Т. 23, № 5(548). - С. 960-973. - DOI 10.24891/ea.23.5.960. -EDN VQVOGN. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=67316602

27. Сокуренко, К. В. Иностранные инвестиции в экономику России: состояние и прогнозы на фоне рецессии в мировой и российской экономике / К. В. Сокуренко, И. А. Бондаренко // Modern Science. - 2020. - № 6-1. - С. 205-210. -EDN CPGYBH. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=42977874

28. Медведь, А. А. Управление международными инвестициями в аспекте страновых рисков / А. А. Медведь ; А. А. Медведь ; Санкт-Петербургская акад. упр. и экономики. - Санкт-Петербург : Изд-во Санкт-Петербургской акад. упр. и экономики, 2008. - ISBN 978-5-94047-134-9. - EDN QTIOBL. URL:

https://elibrary.ru/item.asp?id=19893467

29. Suprabha Baniya, Nadia Rocha, Michele Ruta. Trade Effects of the New Silk Road: A Gravity Analysis. WORLD BANK Policy Research Working Paper 8694, January 2019. URL: https://documents1.worldbank.org/curated/en/623141547127268639/pdf/Trade-Effect s-of-the-New-Silk-Road-A-Gravity-Analysis.pdf

30. BLUETRUST. Данные о структуре международных портфельных инвестиций за 2023 год // BLUETRUST. - 2024. - URL: https://bluetrustgroup.com/global-portfolio-structure-2023

31. BlueTrust. (2024). The World Investable Portfolio: MSCI All Country World Investable Market Index (ACWI IMI) as of March 31, 2024. Retrieved from https://www.bluetrust.com.

32. RBC. (2024). Как и рынки акций, мировые рынки облигаций также продолжают расти. RBC. URL: https://www.rbc.ru/quote/news/article/645e58c89a7947668c1aadf6 (дата обращения: 29 апреля 2025).

33. UNCTAD. (2023). World Investment Report 2023: Investments in Sustainable Energy for All. Geneva: United Nations Conference on Trade and Development. URL: https://unctad.org/system/files/official-document/wir2023_overview_en.pdf (accessed: April 29, 2025).

34. Вардомский Л. Б., Тураева М. А. Китайские инвестиции в страны Центральной Азии: масштабы, направления, проблемы // ИНИОН РАН. - 2018. URL:https://inecon.org/docs/2018/Vardomsky Turaeva paper 20181204.pdf

35. Фролова Е. А. Транспортные коридоры и логистика как элементы устойчивого развития Евразии // Экономика и предпринимательство. - 2018. -№ 6. URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=32490519

36. Ершова И. В., Организационная модель взаимодействия инвесторов и реципиентов инвестиций / Ершова И. В., Болотин А. В. // Экономика региона. 2008. №4. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=11736959

37. Чжан Х. Инициатива «Один пояс, один путь»: инвестиционные возможности и риски // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. - 2020. - № 25. URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=42621420

38. Фролова Е. А. Транспортные коридоры и логистика как элементы устойчивого развития Евразии // Экономика и предпринимательство. - 2018. -№ 6. URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=32490519

39. International Monetary Fund. (2023). Balance of Payments and International Investment Position Statistics Yearbook. URL: https://www.imf.org/-/media/Files/Publications/balance-of-payments-statistics/ABPE A2023001.ashx.

40. Laura Gómez-Mera, Emerging market multinationals and international investment agreements / Laura Gómez-Mera, Gonzalo Varela // International Business Review, Volume 33, Issue 3, 2024, URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S096959312300152X

41. Семёнова Н. В. Инвестиционная политика и её влияние на экономическое развитие региона // Региональная экономика: теория и практика. - 2009. - № 36 (123). - С. 2-7. URL: https: //www. elibrary. ru/item.asp?id=18092187

42. Вардомский Л. Б., Тураева М. А. Китайские инвестиции в страны Центральной Азии: масштабы, направления, проблемы // ИНИОН РАН. - 2018. URL: https://inecon.org/docs/2018/Vardomsky Turaeva paper 20181204.pdf

43. Широков, Д. В. Строительные услуги в системе классификации услуг / Д. В. Широков // Экономические науки. - 2008. - № 38. - С. 281-284. - EDN ILKHKX. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=10025852

44. ООН. Международная стандартная отрасль классификации [Электронный ресурс]. — URL: https://unstats.un.org/unsd/classifications (дата обращения: 29.04.2025).

45. Вань В. Стратегическое партнёрство России и Китая в рамках «Один пояс, один путь» // Актуальные проблемы современности. - 2021. - № 2. URL:

https://www.elibrary.ru/item.asp?id=46648619

46. Овсянников С. В., Диагностика инвестиционной деятельности как фактор обеспечения устойчивого развития промышленных предприятий /Овсянников С. В., Лободенко Ю. В.// Территория науки. 2014. №4. URL: http://cyberleninka.ru/article/n/diagnostika-investitsionnoy-deyatelnosti-kak-faktorob especheniya-ustoychivogo-razvitiya-promyshlennyh-predpriyatiy

47. Котова Е. С. Инвестиционная деятельность как фактор развития предприятия: магистерская диссертация. - Екатеринбург: УрФУ, 2019. URL: https://elar.urfu.ru/bitstream/10995/75993/1/m th e.s.kotova 2019.pdf

48. Министерство иностранных дел, Видение и действия по содействию совместному строительству Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21 века - Министерство иностранных дел. URL: https: //www.yidaiyilu.gov.cn/yw/qwfb/604. htm

49. Современные вызовы и перспективы развития международной торговой системы. - Санкт-Петербург: ООО "Скифия-принт", 2020. - 160 с. - ISBN 978-5-98620-484-0. - EDN KBBBPS. URL : https://elibrary.ru/item.asp?id=44537373

50. Юань Л. Экономическая кооперация в рамках китайской инициативы «Пояс и путь» // Вестник СПбГУ Серия 5: Экономика. - 2021. - № 3. URL : https://www.elibrary.ru/item.asp?id=44503583

51. Xuxia Ma, Impact of venture capital on total factor productivity: Insights from enterprise-investment institution factor flows, / Xuxia Ma, Shanshan Zhu, // Finance Research Letters,Volume 74, 2025, URL : https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S 1544612325000479

52. Кирильчук, С. П. Стимулирование притока инвестиций в основной капитал как фактор роста промышленного производства в России / С. П. Кирильчук, Е. В. Бондаренко // Экономика строительства и природопользования. - 2016. - № 1. - С. 81-86. - EDN YPYKLP. URL : https://elibrary.ru/item.asp?id=29243655

53. Широков, Д. В. Строительные услуги в системе классификации услуг / Д. В.

Широков // Экономические науки. - 2008. - № 38. - С. 281-284. - EDN ILKHKX. URL : https://elibrary.ru/item. asp?id=10025852

54. История возникновения и развития международных транспортных коридоров // КиберЛенинка. URL : https://cyberleninka.rU/article/n/istoriya-vozniknoveniya-i-razvitiya-mezhdunarodnyh -transportnyh-koridorov/viewer

55. Nazmus Sadat Khan, Revisiting the effects of NAFTA, / Nazmus Sadat Khan // Economic Analysis and Policy, Volume 68, 2020, URL : https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0313592620304070

56. Fiona Gladstone, NAFTA and environment after 25 years: A retrospective analysis of the US-Mexico border, / Fiona Gladstone, Diana Liverman, Roberto Alejandro Sánchez Rodríguez, Aaron Eduardo Morales Santos, // Environmental Science & Policy, Volume 119, 2021, Pages 18-33, URL : https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1462901120313666

57. Felipe Brugués, The impact of NAFTA on prices and competition: Evidence from Mexican manufacturing plants, / Felipe Brugués, Ayumu Ken Kikkawa, Yuan Mei, Pablo Robles, // Journal of International Economics, Volume 155, 2025, URL : https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0022199625000418

58. Цзюй, И. Проблемы транспортно-логистической интеграции стран-участниц ЕАЭС по сопряжению "один пояс - один путь" при условиях многостороннего сотрудничества / И. Цзюй // Экономика и банки. - 2020. - № 1. - С. 53-63. -EDN DVQSII. URL : https://elibrary.ru/item.asp?id=43004210

59. Савкович, Е. В. Развитие транспорта в Китае и Центральной Азии в контексте формирования трансевразийских транспортных коридоров / Е. В. Савкович, А. Г. Данков // Сравнительная политика. - 2011. - Т. 2, № 4. - С. 98-108. - EDN PXVVXV. URL : https://elibrary.ru/item.asp?id=18911500

60. Пак, Е. К. Логистические методы повышения транзитного потенциала Транссибирской магистрали (на примере железнодорожного сообщения Республика Корея - Российская Федерация) : специальность 05.22.01

"Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте" : автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Пак Ен Кюн. -Москва, 2006. - 23 с. - EDN ZNRFZT. URL :

https://elibrary.ru/item.asp?id=30327793

61. Пашкова, Т. Л. История и перспективы развития перевозок транзитных грузов на Транссибирской магистрали : специальность 07.00.10 "История науки и техники" : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Пашкова Татьяна Левоновна. - Москва, 2004. - 230 с. - EDN NMVOEP. URL : https://elibrary.ru/item. asp?id=16032028

62. Авдаков, И. Ю. История развития железных дорог Азии и перспективы продления Транссибирской магистрали / И. Ю. Авдаков // Восточная аналитика. - 2010. - № 1. - С. 15-19. - EDN PKPSIX. URL : https://elibrary.ru/item.asp?id=18306644

63. Клепко, К. В. Стратегия развития Арктики до 2035 года / К. В. Клепко // Студенческий вестник. - 2022. - № 12-6(204). - С. 17-18. - EDN IJKRET. URL : https://elibrary.ru/item.asp?id=48407346

64. Марача, В. Г. Опорные населенные пункты в арктической зоне России: их основные функции и содержание комплексных планов долгосрочного развития / В. Г. Марача, Т. С. Красникова // Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения. - 2024. - № 1(17). - С. 32-50. - EDN OHLLYT. URL : https://elibrary.ru/item.asp?id=67895403

65. Сюй, Г. "Ледовый Шёлковый путь": китайско-российское сотрудничество на фоне переустройства международного порядка в Арктике / Г. Сюй, Ю. В. Кулинцев // Восточная Азия: факты и аналитика. - 2020. - № 2. - С. 36-50. -DOI 10.24411/2686-7702-2020-10010. - EDN VKSSVF. URL : https://elibrary.ru/item.asp?id=43102866

66. Международные транспортные коридоры: определение, классификация и примеры // daTrans. — URL:

https://datrans.ru/articles/mezhdunarodnye-transportnye-koridorv/

67. Hertog, P., & Peters, T. (2020). Transport Infrastructure and Economic Integration: The Role of the Pan-American Highway in North American Trade. Journal of North American Economics, 88(4), 312-328. URL: https://www.jstor.org/stable/10.2307/26925890

68. UNCTAD. (2018). Transport Infrastructure and International Trade: The Role of Economic Corridors in Global Supply Chains. United Nations Conference on Trade and Development. URL:

https://unctad.org/webflyer/transport-infrastructure-and-international-trade-role-econ omic-corridors-global-supply-chains

69. World Bank. (2019). The Role of Transport and Infrastructure in Regional Integration and Economic Growth. World Bank Report.

70. Ginsburgh, V., & Scherngell, T. (2020). Economic Corridors: Integrated Networks for Regional Economic Development. Journal of Regional Economics, 34(2), 145-158.

71. Lin, J. Y., & Wang, Y. (2021). Economic Corridors and the Integration of High-Value-Added Industries: The Case of the Belt and Road Initiative. China Economic Review, 55, 65-79.

72. Sheng, Y. (2020). Innovative Technologies in Economic Corridors: Pathways to Sustainable Development. Journal of Innovation and Technology, 22(4), 233-246.

73. Chen, J., & Zhao, Q. (2019). Economic Corridors and Infrastructure Development in the Belt and Road Initiative: Impacts and Challenges. Journal of Infrastructure Economics, 45(1), 14-27.

74. Feng, C. (2020). The Role of Infrastructure in Economic Corridors: A Pathway to Sustainable Regional Integration. Global Economic Review, 49(4), 456-472.

75. Asian Infrastructure Investment Bank. (2018). The New Eurasian Land Bridge and the Belt and Road Initiative: Opportunities for Connectivity and Economic Growth. Asian Infrastructure Investment Bank.

76. Zhang, Y. (2020). New Eurasian Economic Corridor and the Role of China in

Promoting Infrastructure and Energy Projects. Journal of Global Economics, 78(2), 123-135.

77. Asian Development Bank. (2020). Central Asia Regional Economic Cooperation (CAREC) Program: Annual Report 2020. Asian Development Bank.

78. India-Middle East-Europe Economic Corridor [Электронный ресурс] // The Diplomatist. — 2024. — 20 августа. — URL: https://diplomatist.com/2024/08/20/india-middle-east-europe-economic-corridor/ (дата обращения: 29.04.2025).

79. India-Middle East-Europe Economic Corridor [Электронный ресурс] // India's World. — URL: https://indiasworld.in/the-india-middle-east-europe-economic-corridor/ (дата обращения: 29.04.2025).

80. Чеботарев, Б. Н. Транспортные коридоры как условие экономического развития и рыночной привлекательности территорий / Б. Н. Чеботарев, А. А. Волоцков // Вестник ВИЭПП. - 2024. - № 1. - С. 118-125. - EDN QQNYFV. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=67852356

81. Политико-экономическая сущность транспортных коридоров / С. Б. Нуриддинов, Б. К. Авазов, К. Т. Каршиев [и др.] // Теория и практика современной науки. - 2023. - № 1(91). - С. 124-127. - EDN CQKIVV. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=50245549

82. Зазерская, В. В. Социально-экономические факторы формирования трансграничного экономического коридора развития / В. В. Зазерская // Устойчивое инновационное развитие: проектирование и управление. - 2023. - Т. 19, № 2(59). - С. 7-12. - EDN WHMQIW. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=54218671

83. Овчинникова, С. В. Динамика развития транспортных маршрутов РФ как части международных транспортных коридоров в контексте глобальных перемен / С. В. Овчинникова // Потребительский рынок: устойчивое развитие в условиях новых вызовов : Сборник материалов II Всероссийской

(национальной) научно-практической конференции, Новосибирск, 26 октября 2023 года. - Новосибирск: Сибирский университет потребительской кооперации, 2023. - С. 64-68. - EDN JRGJCG. URL: https://elibrarv.ru/item.asp?id=67158557

84. Хегай, Ю. А. Современные проблемы транспортного освоения Севера и конкурентоспособность транспортных коридоров России в системе международных транспортных коридоров / Ю. А. Хегай // Теория и практика общественного развития. - 2014. - № 7. - С. 101-104. - EDN SDYBGR. URL: https://elibrarv.ru/item.asp?id=21565837

85. Конкурентоспособность транспортных коридоров России в системе международных транспортных коридоров / О. А. Рочева, Р. С. Зарипова, И. Г. Морозова, Ф. Р. Хамидуллина // International Journal of Advanced Studies. - 2021. - Т. 11, № 1. - С. 7-16. - DOI 10.12731/2227-930X-2021-11-1-7-16. - EDN QSFVIU. URL: https://elibrarv.ru/item.asp?id=47169973

86. Безлюдная, Т. С. Трансъевропейская транспортная сеть: основные понятия и подходы / Т. С. Безлюдная // Актуальные проблемы международных отношений и внешней политики государств : Сборник научных статей обучающихся / Под редакцией И.В. Синовой. Том Выпуск 3. - Санкт-Петербург : Санкт-Петербургский государственный экономический университет, 2023. - С. 13-18. - EDN RXHXOG. URL: https://elibrarv.ru/item.asp?id=50415193

87. Ненашев, М. М. Транспортные интеграционные процессы на европейском пространстве / М. М. Ненашев // Транспортное дело России. - 2009. - № 9. - С. 13-15. - EDN MVFYLB. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=15227740

88. Cheng, G. China's Digital Silk Road in the Age of the Digital Economy: Political Analysis / G. Cheng // Vestnik RUDN. International Relations. - 2022. - Vol. 22, No. 2. - P. 271-287. - DOI 10.22363/2313-0660-2022-22-2-271-287. - EDN CWJLIN. URL: https://elibrarv.ru/item.asp?id=49174210

89. Государственный комитет по развитию и реформам КНР, Министерство иностранных дел КНР, Министерство коммерции КНР. Видение и действия по

совместному строительству Экономического пояса Шёлкового пути и Морского Шёлкового пути XXI века [Электронный ресурс]. — март 2015 г. — URL: https://www.fmprc.gov.cn/web/wjb 673085/zzig 673183/gjjjs 674249/gizzyhygk 6 74253/ydylfh 692140/zywi 692152/201503/t20150328 10410165.shtml

90. Совместное коммюнике круглого стола Форума международного сотрудничества «Один пояс, один путь» (Пекин, 15 мая 2017 г.) // Министерство иностранных дел Китайской Народной Республики. — 2017. — URL: https://www.fmprc.gov.cn/web/wib 673085/zzjg 673183/giiis 674249/gizzyhygk 6 74253/ydylfh 692140/zywi 692152/201705/t20170515 10410167.shtml

91. Министерство иностранных дел Китайской Народной Республики. Совместное строительство "Пояса и пути": прогресс, вклад и перспективы. — Пекин, 2019. — URL: https://www.fmprc.gov.cn/web/wib 673085/zzig 673183/giiis 674249/gizzyhygk 6 74253/ydylfh 692140/zywi 692152/202001/t20200117 10410169.shtml

92. Комитет по развитию и реформам КНР, Министерство иностранных дел КНР, Министерство коммерции КНР. Совместное строительство инициативы «Один пояс, один путь»: прогресс, вклад и перспективы / Комитет по развитию и реформам КНР // Министерство иностранных дел КНР. - 2019. - URL: https://www.fmprc.gov.cn/web/wib 673085/zzig 673183/giiis 674249/gizzyhygk 6 74253/ydylfh 692140/zywi 692152/202001/t20200117 10410169.shtml

93. Государственный совет Китайской Народной Республики. Политика Китая в отношении Арктики / Государственный совет КНР // Государственный совет КНР. - 2018. - URL: https://www.gov.cn/zhengce/2018-01/26/content 5260891 .htm (дата обращения: 29.04.2025).

94. Государственный комитет по развитию и реформам КНР, Государственное управление по делам океанов КНР. Концепция морского сотрудничества в рамках строительства инициативы «Один пояс, один путь» / Государственный комитет по развитию и реформам КНР, Государственное управление по делам океанов КНР. - 2017. - URL:

http s: //www. yidaiyilu. gov.cn/wcm. files/upload/CMSydylgw/201706/2017062001520 52.pdf

95. Офис руководящей группы по продвижению строительства инициативы «Один пояс, один путь». Шесть основных экономических коридоров инициативы «Один пояс, один путь» / Офис руководящей группы по продвижению строительства инициативы «Один пояс, один путь». - URL: http s: //www. yidaiyilu. gov. cn/p/60644. html

96. Национальная комиссия по развитию и реформам КНР, Министерство экономического развития Российской Федерации, Министерство экономики Монголии. План по созданию Экономического коридора Китай-Монголия-Россия. - URL: http s: //www. yidaiyilu. gov.cn/wcm. files/upload/CMSydylgw/201706/2017062001520 52.pdf

97. Информационный интернет-портал China.org.cn. Концепция и действия по совместному строительству Экономического пояса Шёлкового пути и Морского Шёлкового пути XXI века / China.org.cn // China.org.cn. - 2017. - URL: http://russian. china. org.cn/china/China_Key_Words/2017-04/19/content_40650112.ht

https://eurasia.today/actual/ekonomicl a-pomozhet-razvitiyu-stran-yuga-azii/

bangladesh

100. Замараева, Н. А. Китайско-пакистанский экономический коридор: итоги и вызовы 2017-2018 гг / Н. А. Замараева // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. - 2018. - Т. 23, № 23. - С. 304-318. - EDN YBMUQX. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=35729359

101. Серенко, И. Н. К перспективе расширения Китайско-пакистанского экономического коридора / И. Н. Серенко // Восточная аналитика. - 2019. - № 1. - С. 100-107. - EDN JBMJQV. URL: https: //elibrary.ru/item. asp?id=39210600

102. Замараева, Н. А. Китайско-пакистанский экономический коридор - первый этап реализации / Н. А. Замараева // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. - 2017. - Т. 22, № 22. - С. 289-307. - EDN ZNLMDZ. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=30317664

103. Государственное управление Китайской Народной Республики, Министерство иностранных дел, Министерство коммерции. Планы и действия по содействию совместному строительству Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21 века / Государственное управление Китайской Народной Республики, Министерство иностранных дел, Министерство коммерции. - 2015. - URL: https://www.fmprc.gov.cn/web/wib 673085/zzig 673183/giiis 674249/gizzyhygk 6 74253/ydylfh 692140/zywi 692152/201503/t20150328 10410165.shtml

104. Сысоева, М. В. Преимущества развития инициативы "один пояс -один путь" и проекта "экономического пояса шелкового пути" для России / М. В. Сысоева // Актуальные проблемы современной экономики: от финансовых и социальных институтов к маркетингу : Сборник научных работ молодых исследователей, Санкт-Петербург, 13 апреля 2018 года / Российский государственный педагогический университет им. А. И. Герцена, Институт экономики и управления. - Санкт-Петербург: КультИнформПресс, 2018. - С. 45-51. - EDN XWGTDF. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=3 543043 8

105. Кондратов, Д. И. Последствия европейского долгового кризиса и перспективы зоны евро / Д. И. Кондратов // Мировая экономика и

международные отношения. - 2012. - № 10. - С. 52-61. - EDN PFPUHH. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=18078287

106. Кондратьев Владимир Борисович КОРОНАВИРУС И МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА // Перспективы. Электронный журнал. 2020. №3 (23). URL: https://cyberleninka.rU/article/n/koronavirus-i-mirovaya-ekonomika

107. Краткие статистические данные о прямых инвестициях Китая в масштабах всего сектора в 2022 году/ Отдел сотрудничества - 2023-02-13 09:14 URL : http : //www. mofcom. gov.cn/article/tongj iziliao/dgzz/202302/20230203384450. s

108. Lebedev, A. V. Strategies of development of the national economy of Russia in the context of state financial regulation / A. V. Lebedev // . - 2021. - No. 8(218). - P. 43-49. - EDN YECXUX. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=46652503

109. Binkai Chen, Development strategy, resource misallocation and economic performance/ Binkai Chen, Justin Yifu Lin // Structural Change and Economic Dynamics, Volume 59, December 2021, Pages 612-634 URL:https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0954349X21001351

110. Sorokin, M. China's Belt and Road Initiative: implications for developing countries / M. Sorokin // Sciff. Questions of Students Science. - 2022. - No. 9(73). -P. 117-120. - EDN ABEGBN.

111. Лю Фонин, Прогресс, проблемы и ответные меры на строительство экономического коридора "Новый Евразийский наземный мост"/ Лю Фонин// Глобализация - 2023 - No. 3 - с.078-089

112. Чжао, Ч. Современное состояние прямых иностранных инвестиций (FDI) в странах экономического коридора "Новый евразийский наземный мост" в рамках инициативы "Один пояс - один путь" / Ч. Чжао // Горизонты экономики. - 2023. - № 1(74). - С. 91-103. - EDN OCFKFO.

113. Цуй Шаочунь, ИНИЦИАТИВА «ОДИН ПОЯС, ОДИН ПУТЬ» РАСШИРЯЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ГЛОБАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ/ Цуй Шаочунь, Генеральный консул КНР в Екатеринбурге 13.09.2023 [Электронный ресурс] //

URL : http://www. sovsibir. ru/news/176303

114. Ли На, Инициатива "один пояс, один путь" как новая модель сотрудничества КНР с Россией и странами Центральной Азии / Ли На // Вестник РУДН. Серия: Всеобщая история. 2018. №4. URL: https://cyberleninka.ru/article/n7initsiativa-odin-poyas-odin-put-kak-novaya-model-so trudnichestva-knr-s-rossiey-i-stranami-tsentralnoy-azii

115. Малик Арайлым Сериккызы Автомагистраль "Западная Европа - Западный Китай" как первое воплощение идеи "нового Шёлкового пути" // Academy. 2017. №4 (19). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/avtomagistral-zapadnaya-evropa-zapadnyy-kitay-kak -pervoe-voploschenie-idei-novogo-shyolkovogo-puti

Совместное заявление Российской Федерации и Китайской Народной Республики о сотрудничестве по сопряжению строительства Евразийского экономического союза и Экономического пояса Шелкового пути от 8 мая 2015 года [Электронный ресурс] / URL: http: //kremlin.ru/supplement/4971

116. Егорычева, Е. А. Взгляд России на стратегию нового Шелкового пути / Е. А. Егорычева // Вестник Российского нового университета. Серия: Человек и общество. - 2019. - № 3. - С. 31-35. - DOI 10.25586/RNU.V9276.19.03.P.031. -EDN VZUDGP. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=39210986

117. Catherine Laffineur, Foreign direct investment and wage dispersion: Evidence from French employer-employee data/ Catherine Laffineur, Alexandre Gazaniol// International Economics, Volume 157, May 2019, Pages 203-226 URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S2110701718300507

118. Dunning J.H..International Production and The Multinational Enterprise

[M].London:George Allen &Un win,1986. Lall S . . The new multinationals[Z]. New York:John Wiley,1983.

119. Наумова, Е. А. Анализ определений стратегии и ее место в системе

функционирования предприятия. Разнообразие взглядов и подходов к стратегии / Е. А. Наумова // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Экономика и менеджмент. - 2011. - № 8(225). - С. 111-114. - EDN OFZWRV.

120. Vernon R.. International Investment and International Trade in Product Cycle [J]. Quarterly Journal of Economics,1966.

121. Kulanov, A. Comparative analysis of portfolio investment: world and domestic practice / A. Kulanov, A. M. Nurgaliyeva // Bulletin of Karaganda University. Economy Series. - 2022. - Vol. 106, No. 2. - P. 62-70. - EDN XGALKI. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=50296194

122. Тарасов, А. В. Совершенствование портфельных инвестиций в условиях развивающегося рынка акций : специальность 08.00.10 "Финансы, денежное обращение и кредит" : диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук / Тарасов Андрей Валерьевич. - Саранск, 2001. - 164 с. -EDN NLVWYX. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=15986924

123. Иванова, Д. А. Портфельные инвестиции как инструмент кратко срочных финансовых решений / Д. А. Иванова, Т. Ф. Морозова // Дизайн, технологии и инновации в текстильной и легкой промышленности (ИНН0ВАЦИИ-2016) : сборник материалов международной научно-технической конференции. Том Часть 3. - Москва : Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет дизайна и технологии", 2016. - С. 184-188. - EDN XVPKQJ. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=28313897

124. Модернизация в странах российского пояса соседства: структурный и технологический аспекты / Н. В. Куликова, Е. Б. Ленчук, И. С. Синицина [и др.] ; Ответственный редактор: С.П. Глинкина. - Москва : Издательство Нестор-История, 2012. - 280 с. - ISBN 978-5-905987-94-6. - EDN TNDUTF.

URL : https://elibrary.ru/item.asp?id=23175358

125. Болаев, А. В. Роль Китая в глобальных потоках исходящих прямых иностранных инвестиций в контексте реализации стратегической инициативы «Один пояс и один путь» / А. В. Болаев, Э. И. Мантаева // Экономика, предпринимательство и право. - 2024. - Т. 14, № 8. - С. 4793-4808. - DOI 10.18334/epp.14.8.121507. - EDN NPSMYU. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=23175358

126. Zixi Liu, Chinese monetary policy spillovers on its international portfolio investment flows / Zixi Liu // Journal of International Money and Finance, Volume 141, 2024 URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0261560623002085

127. Keith D. Brouthers, Lance Eliot Brouthers, Steve Werner,Keith D. Brouthers, Dunning's eclectic theory and the smaller firm: The impact of ownership and locational advantages on the choice of entry-modes in the computer software industry / Keith D. Brouthers, Lance Eliot Brouthers, Steve Werner // International Business Review, Volume 5, Issue 4, 1996, Pages 377-394

128. А.В. Алексеев, Инвестиционный процесс и структурная трансформация российской экономики /А.В. Алексеев, А.О. Баранов, Н.П. Дементьев и др. / под ред. д.э.н. А.В. Алексеева, к.и.н. Л.К. Казанцевой. - Новосибирск: ИЭОПП СО

РАН, 2020. - 402 с. URL : https://elibrary.ru/item.asp?id=43945499

129. Robert B. Reich, The work of nations: Preparing ourselves for 21st century capitalism /Robert B. Reich // Simon & Schuster (1991), 331 pp.

130. Park J T , Incomplete International Investment Agreements: Problems, Causes and Solutions[M]/ Park J T // Edward Elgar Publishing:2022-03- 15.DOI: 10.4337/9781802202434.

131. Ильенко, Е. К. Перспективы развития Транскаспийского международного транспортного коридора / Е. К. Ильенко // Актуальные проблемы авиации и космонавтики : Сборник материалов X Международной научно-практической

конференции, посвященной 100-летию академика М.Ф. Решетнева и Дню космонавтики. В 3-х томах, Красноярск, 08-12 апреля 2024 года. - Красноярск: Сибирский государственный университет науки и технологий им. акад. М.Ф. Решетнева, 2024. - С. 327-329. - EDN MTHJLN. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=72954189

132. Байгулова, Н. Д. Развитие и перспективы Транскаспийского международного транспортного маршрута / Н. Д. Байгулова // Актуальные проблемы транспорта и энергетики: пути их инновационного решения : Материалы XII Международной научно-практической конференции, Астана, 14 марта 2024 года. - Астана: Евразийский национальный университет им. Л.Н. Гумилева, 2024. - С. 90-92. - EDN HQOYGA. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=79687877

133. Перская, В. В. Системная оценка Транскаспийского маршрута международного транспортного коридора «Север - Юг» методом динамического норматива / В. В. Перская, Ф. И. Аржаев, Я. Ван // Регионология. - 2024. - Т. 32, № 2(127). - С. 308-325. - DOI 10.15507/2413-1407.127.032.202402.308-325. -EDN BIVECE. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=67993766

134.

135. Блищенко Варвара Игоревна ИЗМЕНЕНИЯ В МИРОВОЙ ГЕОПОЛИТИКЕ И МЕЖДУНАРОДНОЕ ПРАВО // Постсоветский материк. 2023. №2 (38). URL: https://cyberleninka.rU/article/n/izmeneniya-v-mirovoy-geopolitike-i-mezhdunarodno e-pravo

136. Чжао, Ч. Современное состояние прямых иностранных инвестиций (FDI) в странах экономического коридора "новый Евразийский наземный мост" в рамках инициативы "один пояс - один путь" / Ч. Чжао // Горизонты экономики. - 2023. - № 1(74). - С. 91-103. - EDN OCFKFO.

137. Прокофьева Татьяна Анатольевна МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ЦЕНТРЫ КАК СТРАТЕГИЧЕСКИЕ

ТОЧКИ РОСТА ЭКОНОМИКИ РОССИИ.(ЧАСТЬ 1) // В центре экономики. 2021. №2. URL:

https://cyberleninka.rU/article/n/multimodalnye-transportno-logisticheskie-tsentrv-ka k-strategicheskie-tochki-rosta-ekonomiki-rossii-chast-1

138. Видение и действия по продвижению строительства Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21-го века, 2015-03-28

[Электронный ресурс] / URL :

http://new.fmprc.gov.cn/wib_673085/zzjg_673183/gijjs_674249/gizzyhygk_674253/ ydylfh 692140/zywj 692152/201503/t20150328 10410165.shtml

139. Хань Сяонин, Си Цзиньпин присутствует на церемонии открытия 3-го Форума высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках "Пояса и пути"/ Хань Сяонин// Агентство Синьхуа, 2023-10-19 15:48:48 [Электронный ресурс]. URL: https: //rus .yidaiyilu.gov.cn/news/fo cus/334498.htm

140. Левченко, Т. А. Реализация инициативы "Один пояс - один путь": цели, достижения, вызовы / Т. А. Левченко // Азимут научных исследований: экономика и управление. - 2020. - Т. 9, № 4(33). - С. 213-216. - DOI 10.26140/anie-2020-0904-0048. - EDN ILWIXP. URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=44313630

141. Инициатива совместного строительства «Одного пояса, Одного пути» прогресс, вклад и перспективы 2019// Канцелярия руководящей рабочей группы

по продвижению строительства «Одного пояса, одного пути», URL : https://rus.yidaiyilu.gov.cn/document/issue/87094.htm

142. Гаспарян, К. Участие Казахстана в инициативе Китая "Один пояс - Один путь" / К. Гаспарян // Постсоветские исследования. - 2019. - Т. 2, № 5. - С. 1280-1291. - EDN NMBFDE. URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=38540582

143. Пакулин, В. С. Процессы сопряжения китайского проекта "Один пояс -один путь" и ЕАЭС в рамках концепции "большого евразийского партнерства" / В. С. Пакулин // Вестник Томского государственного университета. История. -

2022. - № 76. - С. 47-55. [Электронный ресурс]. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=49079392

144. Хань Сяонин, Си Цзиньпин провел переговоры с Владимиром Путиным/ Хань Сяонин// Агентство Синьхуа, 2023-10-19 16:01:44 [Электронный ресурс]. URL: https://rus.yidaiyilu.gov.cn/news/focus/334506.htm

145. Потапов, Д. А. Сотрудничество Европейского союза и Китая сфере прямых иностранных инвестиций в контексте инициативы КНР "Пояс и путь" / Д. А. Потапов // Анализ и прогноз. Журнал ИМЭМО РАН. - 2020. - № 4. - С. 76-93. -DOI 10.20542/afij-2020-4-6-93. - EDN LSDUQW.

146. Ломанов, А. В. Отношения Китая и ес: между сотрудничеством и соперничеством / А. В. Ломанов // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. - 2019. - Т. 24, № 24. - С. 158-172. - DOI 10.24411/2618-6888-2019-10009. - EDN ARDYCV. URL: http s : //elibrary. ru/item. asp ? id=41335027

147. Ван, Ю. Влияние корректировки промышленной структуры Китая на торгово-технологическое сотрудничество между Китаем и Евразийским экономическим союзом / Ю. Ван, Ж. Лю, Е. Юху // Экономические науки. -

2023. - № 222. - С. 542-547. - DOI 10.14451/1.222.542. - EDN EMSASV. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=54351479

148. Пивовар, Е. И. Евразийский банк развития. Основные направления финансовой и экспертно-аналитической деятельности (2006-2020 гг.) / Е. И. Пивовар // Вестник РГГУ Серия: Евразийские исследования. История. Политология. Международные отношения. - 2021. - № 3. - С. 10-48. - DOI 10.28995/2686-7648-2021-3-10-48. - EDN YMOQHO. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=46677069

149. Клишин, В. В. Создание Азиатского банка инфраструктурных инвестиций как инструмент совершенствования инвестиционной стратегии развивающихся стран АТР / В. В. Клишин // Бизнес в законе. Экономико-юридический журнал. - 2015. - № 1. - С. 214-216. - EDN TKGRFR. URL:

https: //elibrary. ru/item. asp?id=23043300

150. Андронова, И. В. Азиатский банк развития: инвестиции в развитие / И. В. Андронова, П. В. Кучерявый // Вестник международных организаций: образование, наука, новая экономика. - 2011. - Т. 6, № 4. - С. 61-67. - EDN OKEPVP. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=17099003

151. Цзян, Ч. Китайско-российское сотрудничество в области «красного туризма»: состояние сотрудничества, факторы влияния и предложения по развитию / Ч. Цзян, Т. Юй // Международный научно-исследовательский журнал. - 2024. - № 7(145). - DOI 10.60797/IRJ.2024.145.181. - EDN BPLPHX. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=68639472

152. Chen, Q. Chinese and Russian Transport Corridors and the Belt and Road Initiative: Prospects of Sino-Russian Cooperation / Q. Chen // R-Economy. - 2020. -Vol. 6, No. 2. - P. 100-110. - DOI 10.15826/recon.2020.6.2.009. - EDN RKDRLI. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=43616483

153. Improving student Chinese-Russian cooperation through physical education at St. Petersburg state university / T. E. Koval, L. V. Yarchikovskaya, S. M. Lukina, T. S. Nasyrova // , 31 января 2024 года, 2024. - P. 99-103. - EDN HFVWAU. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=67928870

154. Чжан, Х. Развитие Института Конфуция в рамках сотрудничества Китая и стран Центральной и Восточной Европы / Х. Чжан // Беларусь в современном мире : Материалы XXII Международной научной конференции, посвященной 102-й годовщине образования Белорусского государственного университета, Минск, 26 октября 2023 года. - Минск: Белорусский государственный университет, 2023. - С. 713-720. - EDN RALPHV. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=63537932

155. Ван, С. Влияние сотрудничества "17+1" на отношения Китая и ЕС / С. Ван // Вызовы современности и стратегии развития общества в условиях новой реальности : Сборник материалов XXIV Международной научно-практической конференции, Москва, 28 февраля 2024 года. - Москва, 2024. - С. 329-331. -

DOI 10.34755/IR0K.2024.13.90.037. - EDN HXMFDG. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=65675624

156. Цинь, С. Отношения Китая и Венгрии в начале XXI в / С. Цинь // Международные отношения: история, теория, практика : материалы XIII научно-практической конференции молодых ученых факультета международных отношений Белорусского государственного университета, Минск, 02 февраля 2023 года. - Минск: Белорусский государственный университет, 2023. - С. 546-551. - EDN JEIYEJ. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=59996790

157. Xu Tian, Greening the Belt and Road Initiative: Evidence from emergy evaluation of China's provincial trade with ASEAN countries/ Xu Tian, Joseph Sarkis, Wei Chen, Yong Geng, Haozhi Pan, Zuoxi Liu, Sergio Ulgiati// Fundamental Research, Available online 25 November 2022 https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2667325822004393

158. Tiantian Feng, Xiaolei Gong, Electricity cooperation strategy between China and ASEAN countries under 'The Belt and road'/ Tiantian Feng, Xiaolei Gong, Yuhua Guo, Yisheng Yang, Binbin Pan, Shaoping Li, Ju n Dong// Energy Strategy Reviews, Volume 30, July 2020, 100512 https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2211467X20300651

159. Лапин, А. В. Основные пути и предложения по совершенствованию сельскохозяйственного сотрудничества России и Китая / А. В. Лапин, Н. В. Москалева // Место и роль аграрной науки в обеспечении продовольственной безопасности страны : сборник материалов международной научной конференции, Смоленск, 09 декабря 2022 года. - Смоленск: ФГБОУ ВО Смоленская ГСХА, 2022. - С. 134-137. - EDN MWYGJD. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=54389972

160. Русакова, О. И. Актуальные проблемы экономического сотрудничества России и Китая в области сельскохозяйственного страхования / О. И. Русакова,

Т. А. Иванова // Развитие российско-китайских отношений: новая международная реальность : Материалы второй международной научно-практической конференции, посвященной 70-летию Победы во Второй мировой войне: в 2 частях, Иркутск, 21-22 сентября 2015 года / Под научной редакцией А.П. Суходолова, Т.Г. Озерниковой. Том Часть 1. - Иркутск: Байкальский государственный университет, 2016. - С. 156-161. - EDN WBXQKH. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=26226258

161. Xu Tian, Greening the Belt and Road Initiative: Evidence from emergy evaluation of China's provincial trade with ASEAN countries/ Xu Tian, Joseph Sarkis, Wei Chen, Yong Geng, Haozhi Pan, Zuoxi Liu, Sergio Ulgiati// Fundamental Research, Available online 25 November 2022 https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2667325822004393

162. Зайнуллина, П. Р. Проблемы развития российско-китайского сотрудничества в авиакосмической отрасли / П. Р. Зайнуллина, В. А. Махнев // Теории и проблемы политических исследований. - 2022. - Т. 11, № 4А. - С. 222-230. - DOI 10.34670/AR.2022.27.43.026. - EDN LRZJUZ. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=50062315

163. Нечепоренко, А. А. Сотрудничество Китая и России в космосе / А. А. Нечепоренко // Русская политология. - 2024. - № 1(30). - С. 16-24. - EDN KJZGXN. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=79080883

164. Матвеевский С. С., Борисова Л. Р. «Кластеризация стран Азиатско-Тихоокеанского региона по значениям инклюзивного экономического роста» // Вестник университета. - 2024. - № 1. - С. 112-121. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/klasterizatsiya-stran-aziatsko-tihookeanskogo-region a-po-znacheniyam-inklyuzivnogo-ekonomicheskogo-rosta?utm source=chatgpt.com

165. Пискун Е. И., Хохлов В. В. «Экономическое развитие регионов Российской Федерации: факторно-кластерный анализ» // Экономика региона. - 2019. - № 2. - DOI: 10.17059/2019-2-5 URL:

https://economyofregion.ru/arhiv/2019-2/nomer-2-2019/ekonomicheskoe-razvitie-reg ionov-rossiiskoi-federaczii-faktorno-klasternyi-analiz/?utm source=chatgpt.com

166. UNESCAP (United Nations Economic and Social Commission for Asia and the Pacific). Transport and Connectivity in Central Asia: Current Challenges and Ways Forward. - UNESCAP, 2021. - URL: https: //www.unescap.org

167. Asian Development Bank (ADB). CAREC 2030: Connecting the Region for Shared and Sustainable Development. - ADB, 2017. - URL: https://www.adb.org

168. Синь, Х. Экономическое сотрудничество Китая и Казахстана в рамках инициативы «Один пояс, один путь» / Х. Синь // Современная экономика: проблемы и решения. - 2021. - № 10. - С. 55-68. - EDN ABCDEF.

169. Капелюшников, Р. И. Геоэкономические стратегии КНР: инвестиционная экспансия и её восприятие в странах-реципиентах / Р. И. Капелюшников // Мировая экономика и международные отношения. - 2022. - Т. 66, № 11. - С. 12-24. - DOI: 10.20542/0131-2227-2022-66-11 -12-24.

170. Wang, H., & Zhao, M. China's Outbound FDI along the Belt and Road: A Geoeconomic Perspective // Journal of Contemporary China. - 2021. - Vol. 30, No. 129. - P. 34-50. - DOI: 10.1080/10670564.2020.1790894.

171. OECD. China's Belt and Road Initiative in the Global Trade, Investment and Finance Landscape. - Paris: OECD Publishing, 2018. - 32 p. - DOI: 10.1787/bus_fin_out-2018-6-en.

172. Романова, Т. А. Особенности китайской инвестиционной политики в странах Восточной Европы / Т. А. Романова // Проблемы постсоветского пространства. - 2023. - № 1(11). - С. 57-68. - EDN ZXCQWE.

173. Liu, X. & Buck, T. The Geography of Chinese Outward FDI: How Institutions and Resources Shape Investment Patterns // Management International Review. -2020. - Vol. 60, No. 5. - P. 737-765. - DOI: 10.1007/s11575-020-00415-4.

174. Liu, W., Dunford, M. Inclusive globalization: Unpacking China's Belt and Road Initiative / W. Liu, M. Dunford // Area Development and Policy. - 2016. - Vol. 1, No. 3. - P. 323-340. - DOI: 10.1080/23792949.2016.1232598.

175. Robert B. Reich, The work of nations: Preparing ourselves for 21st century capitalism /Robert B. Reich // Simon & Schuster (1991), 331 pp.

176. Яковлев Артем Александрович, Голубкин Александр Викторович К ВОПРОСУ ОБ ЭКОНОМИЧЕСКОМ СОТРУДНИЧЕСТВЕ КИТАЯ СО СТРАНАМИ ЦЕНТРАЛЬНО-ВОСТОЧНОЙ ЕВРОПЫ // Экономика и управление. 2017. №9 (143). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/k-voprosu-ob-ekonomicheskom-sotrudnichestve-kita ya-so-stranami-tsentralno-vostochnoy-evropy

177. Переладов Александр Борисович, Камкин Иван Павлович Мировой опыт инновационного развития // Вестник Курганского государственного университета. 2011. №1 (20). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/mirovoy-opyt-innovatsionnogo-razvitiya

178. Кондратьев Владимир Борисович КОРОНАВИРУС И МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА // Перспективы. Электронный журнал. 2020. №3 (23). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/koronavirus-i-mirovaya-ekonomika

179. Дробот Е.В., Макаров И.Н., Назаренко В.С., Манасян С.М. Влияние пандемии COVID-19 на реальный сектор экономики // Экономика, предпринимательство и право. - 2020. - Том 10. - № 8. - С. 2135-2150. -doi: 10.18334/epp.10.8.110790.

180. Annelies Van Cauwenberge, International trade, foreign direct investments, and firms' systemic risk : Evidence from the Netherlands/ Annelies Van Cauwenberge, Mark Vancauteren, Roel Braekers, Sigrid Vandemaele// Economic Modelling, Volume 81, September 2019, Pages 361-386 https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S026499931830765X

181. Ujkan Q. Bajra, Frontier economies and economic growth: Evidence from European and Central Asian Countries/ Ujkan Q. Bajra, Zenun Halili, Nimete Berish// Borsa Istanbul Review, Volume 20, Issue 3, September 2020, Pages 279-291 https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2214845020300181

182. Михина Л.К., НОВАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СТРАТЕГИЯ КИТАЯ И

СПОСОБЫ ПРЕОДОЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО КРИЗИСА, СВЯЗАННОГО С ПАНДЕМИЕЙ COVID-19 / Михина Л.К. // Вестник Алтайской академии экономики и права. - 2021. - № 7 (часть 2) - С. 192-200

183. Корнилов, А. В. Механизм «17+1» как инструмент расширения китайского влияния в Центральной и Восточной Европе / А. В. Корнилов // Международные отношения и диалог культур. - 2022. - № 3. - С. 112-120. -EDN YKVYFT.

184. Glantz, M. H. China's One Belt One Road (OBOR) Initiative and the Coronavirus Pandemic / M. H. Glantz // Post-Soviet Issues. - 2020. - Vol. 7, No. 2. -P. 120-129. - DOI 10.24975/2313-8920-2020-7-2-120-129. - EDN DWUOTE. URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=42916290

185. Ласло Палкович о будущем сотрудничестве Венгрии с Китаем в условиях глобального экономического спада // Венгерский институт международных исследований. - 2020. - URL: https: //www. huninst. hu/ru/news

186. овместное заявление между Китайской Народной Республикой и Российской Федерацией о сотрудничестве по сопряжению строительства Экономического пояса Шёлкового пути и Евразийского экономического союза // Министерство иностранных дел Китайской Народной Республики. - 05.2015. -URL: https: //www. fmprc. gov. cn

187. Меморандум о взаимопонимании между Национальной комиссией по развитию и реформам Китайской Народной Республики и Национальным комитетом по сотрудничеству с Китаем и Россией Республики Сербия о совместной разработке двустороннего плана сотрудничества в рамках инициативы "Один пояс, один путь" // Министерство иностранных дел Китайской Народной Республики. - 10.2018. - URL: https://www.fmprc. gov.cn

188. Совместное заявление между Китайской Народной Республикой и Российской Федерацией о развитии всестороннего стратегического партнёрства в новую эпоху // Министерство иностранных дел Китайской Народной Республики. - 06.2019. - URL: https: //www. fmprc. gov. cn

189. Совместное коммюнике по итогам двадцать четвёртой регулярной встречи премьер-министров Китая и России // Правительство Российской Федерации. -11.2021. - URL: https: //government.ru

190. Соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве между Китайской Народной Республикой и Евразийским экономическим союзом // Министерство торговли Китайской Народной Республики. - 05.2018. - URL: https://english.mofcom.gov.cn

191. Меморандум о взаимопонимании по реализации плана сотрудничества по сопряжению строительства «Экономического пояса Шёлкового пути» и новой экономической политики «Светлый путь» // Правительство Китайской Народной Республики. - 10.2016. - URL: https://www. gov.cn

192. Китайская Народная Республика и Республика Казахстан. Совместное заявление между Китайской Народной Республикой и Республикой Казахстан о новом этапе всестороннего стратегического партнёрства // 08.2015.

193. Lebedev A. V. Strategies of development of the national economy of Russia in the context of state financial regulation / A. V. Lebedev // . - 2021. - No. 8(218). - P. 43-49. - EDN YECXUX. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=46652503

194. Совместное заявление о укреплении экономического сотрудничества между странами Евразии // Министерство иностранных дел Китайской Народной Республики. - 12.2020. - URL: https: //www. fmprc. gov. cn

195. План развития экономического сотрудничества между странами Евразийского региона // ЕЭК (Евразийская экономическая комиссия). - 08.2019. - URL: http://www.eurasiancommission.org

196. OECD (2018), "The Belt and Road Initiative in the global trade, investment and finance landscape", in OECD Business and Finance Outlook 2018, OECD Publishing, Paris, URL: https://doi.org/10.1787/bus fin out-2018-6-en.

197. Dunning J.H..Trade,Location of Economic Activity and the Multinational Enterprise: A Search for an E clectic Approach [A]. First Published in Ohlin B. Hes

selborn P O. Wijkman P M.The International Allocation of Economic Activity[C]. London: Macmillan,1977.

198. Диденко.Н.И., Мировая экономика. Контуры развития : Учеб. пособие / Н. И. Диденко ; М-во образования Рос. Федерации. С.-Петерб. гос. техн. ун-т. Каф. "Мировая экономика". - СПб. : Изд-во СПбГТУ, 2001. - 96, [2] с.

199. Институционально-функциональная модель развития арктических регионов / Н. И. Диденко, Д. Ф. Скрипнюк, К. Н. Киккас, К. Э. Скрипнюк // Фундаментальные и прикладные исследования в области управления, экономики и торговли : Сборник трудов Всероссийской научно-практической и учебно-методической конференции. В 8-ми частях, Санкт-Петербург, 15-19 мая 2023 года. - Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2023. - С. 127-134. - EDN ROTLSR.

200. Диденко.Н.И., Миравая Экономика: методы анализа экономических процессов: учеб. Пособие/ Н.И.Диденко [^.Выш. Шк., 2008-782с.

201. OECD ,The Belt and Road Initiative in the global trade, investment and finance landscape / OECD // https://doi.org/10.1787/bus fin out-2018-6-en

202. Binkai Chen. Development strategy, resource misallocation and economic performance/ Binkai Chen, Justin Yifu Lin // Structural Change and Economic Dynamics, Volume 59, December 2021, Pages 612-634 URL:https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0954349X21001351

203. Унгаева, И. Ю. Инвестиционный климат - ключ к развитию страны / И. Ю. Унгаева, Б. Ю. Базаров // Молодой ученый. - 2019. - № 14(252). - С. 124-126. -EDN ZDUXJR. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=37346581

204. Инициатива совместного строительства «Одного пояса, одного пути»: прогресс, вклад и перспективы / Канцелярия руководящей рабочей группы по продвижению строительства «Одного пояса, одного пути». - Пекин : Издательство литературы на иностранных языках КНР, 2019. - 100037, ул. Байваньчжуанлу, 24. Распространитель: Китайская компания международной

книжной торговли (ГОЦЗИ ШУДЯНЬ), 100044, Пекин, ул. Чэгунчжуансилу, 35, П/я №399. - URL:

http s: //www. yidaiyilu. gov.cn/wcm. files/upload/CMSvdylgw/201904/2019042408100 19.pdf

205. Наумова Е. А. Анализ определений стратегии и ее место в системе функционирования предприятия. Разнообразие взглядов и подходов к стратегии / Е. А. Наумова // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Экономика и менеджмент. - 2011. - № 8(225). - С. 111-114. - EDN OFZWRV. URL: https://www. elibrary. ru/item.asp?id= 16907888

206. Лепа Р.Н., Белоброва Н.В. Подходы к формированию стратегии развития промышленного предприятия при переходе к экономике знаний // Вестник Института экономических исследований. 2019. №2 (14). URL:https://cyberleninka.ru/article/n/podhody-k-formirovaniyu-strategii-razvitiya-pr omyshlennogo-predpriyatiya-pri-perehode-k-ekonomike-znaniy

207. Кочетов, В. И. (2019). Глобальные тенденции и влияние мировых кризисов на динамику прямых иностранных инвестиций. Вестник международных отношений, 4(12), 59-75.

208. Дмитриев, А. В. (2020). Роль развивающихся стран в международных инвестициях в XXI веке. Журнал глобальной экономики, 15(3), 124-136.

209. Markson S. (2020). Coronavirus NSW: Dossier lays out case against China bat virus program // The Daily Telegraph (Sydney). May 3.

210. Сутырин С.Ф., Сюэлин Гуань, Йованович М.Н., Машаехи М., Погам Ж.-М., Портанский А.П., Смитс М. ВСЕМИРНАЯ ТОРГОВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ: QUO VADIS? // Вестник Санкт-Петербургского университета. Экономика. 2020. №4. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/vsemirnaya-torgovaya-organizatsiya-quo-vadis

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ А (справочное)

Анализ динамики прямых иностранных инвестиций в мире по уровням

экономического развития стран Таблица А.1 - Динамика оттока прямых иностранных инвестиций в странах с

разным экономическим уровнем, млн. долл. США

Год Мир Развивающиеся страна Развитые страны

2003 527533.00 35703.00 491830.00

2004 908072.00 106933.00 801139.00

2005 838261.00 103260.00 735001.00

2006 1360911.00 188901.00 1172010.00

2007 2191503.00 256769.00 1934734.00

2008 1713611.00 256553.00 1457058.00

2009 1184861.00 230058.00 954803.00

2010 1391195.00 336764.00 1054431.00

2011 1627410.00 356817.00 1270593.00

2012 1285421.00 326241.00 959180.00

2013 1462426.00 392119.00 1070307.00

2014 1378453.00 427373.00 951080.00

2015 1735370.00 388565.00 1346806.00

2016 1528679.00 388161.00 1140518.00

2017 1598350.00 452265.00 1146085.00

2018 1010629.00 376816.00 633813.00

2019 1444809.00 398849.00 1045960.00

2020 779507.00 383471.00 396035.00

2021 1881922.00 505827.00 1376095.00

2022 1574724.00 551567.00 1023157.00

2023 1550584.00 491261.00 1059323.00

Источник: составлено автором на основе данных ЦЫСТАО

Таблица А.2 Динамика притока прямых иностранных инвестиций стран с разным экономическим уровнем, млн. долл. США

Год Мир Развитые страны Развивающиеся страна

2003 549571 355532 194038

2004 699234 441207 258028

2005 954073 631232 322840

2006 1400939 506880 391358

2007 1889474 1382594 506880

2008 1454600 900473 554127

2009 1137385 700596 436789

2010 1369184 760383 608802

2011 1601135 931574 669561

2012 1459066 789187 669879

2013 1455289 792259 663030

2014 1397394 710456 686938

2015 2049899 1310224 739675

2016 2019333 1344412 674920

2017 1651163 950327 700836

2018 1376139 674750 701389

2019 1729239 1024750 704489

2020 984578 337595 646983

2021 1621808 731843 889965

2022 1355749 426198 929551

2023 1331813 464397 867417

Источник: составлено автором на основе данных ЦЫСТАВ

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

(справочное)

Основные характеристики международных транспортных и экономических коридоров в мире Таблица Б.1 - Обзор международных транспортных коридоров и проектов интерконнективности в мире

Наименование Дата создания Соединяемые страны Основной вид транспорта Стратегическое значение

Система трубопроводов Кистоун (Keystone Pipeline System) 2005 Канада, Соединённые Штаты Америки Нефтегазопровод Соединяет нефтеносные пески Канады с нефтеперерабатывающими заводами США, обеспечивая стабильные поставки энергии. Основная функция — транспортировка канадского природного газа на восток США для отопления в зимний период и нужд промышленности.

Североамерикан ский коридор свободной торговли (I-35) 1956 Мексика, США, Канада Автомобильная дорога Один из важнейших наземных транспортных маршрутов Северной Америки, известный как «Автомагистраль североамериканской торговли». Обеспечивает трансграничную перевозку массовых товаров — автомобилей, электроники, сельхозпродукции.

Коридор I-69 1957 Мексика, США, Канада Автомобильная дорога Важный южно-северный транспортный коридор, соединяющий Мексику, США и Канаду. Поддерживает логистику производственной продукции, включая автозапчасти.

Наименование Дата создания Соединяемые страны Основной вид транспорта Стратегическое значение

Панамское шоссе (Pan-American Highway) 1963 Канада, США, Мексика, Гватемала, Сальвадор, Гондурас, Никарагуа, Коста-Рика, Панама, Колумбия, Эквадор, Перу, Чили, Аргентина, Боливия Автомобильная дорога Самая длинная автодорожная система в мире, соединяющая Северную и Южную Америку. Является ключевым наземным маршрутом для межамериканской торговли. Используется для перевозки таких товаров, как кофе, бананы и промышленные изделия.

Транспортный коридор в бассейне Ла-Платы (La Plata Basin Transport Corridor) XVI век Аргентина, Парагвай, Уругвай, Бразилия, Боливия Внутренние водные пути, автомобильные и железные дороги Многофункциональная транспортная система на базе речной сети Ла-Платы, сочетающая судоходство, автотранспорт и железные дороги. Обеспечивает перевозку сельхозпродукции, минеральных ресурсов и промышленных товаров. Один из важнейших водных транспортных маршрутов Южной Америки.

Паназиатская железная дорога (Trans-Asian Railway, TAR) 1950-е Страны Юго-Восточной, Центральной, Южной Азии и Европы Железная дорога Интегрированная межрегиональная транспортная сеть, соединяющая страны Азии и Европы. Ускоряет товарооборот в Юго-Восточной Азии, способствует экономической интеграции и развитию туризма. Обслуживает перевозки массовых товаров — энергоносителей и сельхозпродукции.

Наименование Дата создания Соединяемые страны Основной вид транспорта Стратегическое значение

Северный коридор (The Northern Corridor) 2009 Германия, Польша, Беларусь, Россия, Казахстан, Монголия, Китай, КНДР, Республика Корея Железнодорожный и мультимодальный Связывает Европу с Северо-Восточной Азией, является частью Евразийского сухопутного моста. Усиливает логистические связи между ЕС и азиатскими рынками.

Южный коридор (The Southern Corridor) 2013 Турция, Иран, Пакистан, Индия, Бангладеш, Мьянма, Таиланд, Китай Железнодорожный и автомобильный Обеспечивает связь Европы с Юго-Восточной Азией, развивая транспортную инфраструктуру через Южную Азию. Способствует региональной связанности и экономической интеграции.

Транспортный коридор Север — Юг (The North-South Corridor ) 2000 Финляндия, Россия, Азербайджан, Армения, Иран, Казахстан, Узбекистан, Туркменистан Железная дорога, автотранспорт, морские пути Соединяет Северную Европу с Персидским заливом. Уменьшает сроки и стоимость доставки грузов между Европой и Южной Азией.

Трансъевропейск ая транспортная сеть (TEN-T) 1990 год Страны ЕС Железная дорога, автотранспорт, воздушный и водный транспорт Унифицированная сеть ЕС для свободного передвижения товаров, услуг, капитала и рабочей силы. Объединяет все виды транспорта для повышения эффективности и внутренней интеграции рынка.

Наименование Дата создания Соединяемые страны Основной вид транспорта Стратегическое значение

Балтийско-Адриат ический коридор (the Baltic-Adriatic Corridor) 2006 Польша, Чехия/Словакия, Австрия, Италия Железная дорога и автотранспорт Связывает Балтийское и Адриатическое моря, поддерживает промышленную и контейнерную логистику в Центральной Европе.

Северное море — Балтийский коридор (the North Sea-Baltic Corridor) 2013 Финляндия, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Германия, Нидерланды, Бельгия Железнодорожный и морской транспорт Обеспечивает доступ стран Балтии к портам Северного моря и внутреннему рынку ЕС.

Средиземноморски й коридор (the Mediterranean Corridor) 2013 Испания, Франция, Северная Италия, Словения, Хорватия, Венгрия Железная дорога Стратегическая ось Восток-Запад в Южной Европе, соединяющая промышленные и портовые регионы.

Восточно-средизем номорский коридор (the Orient/East-Med Corridor) 2013 Германия, Чехия, Австрия/Словакия, Венгрия, Румыния, Болгария, Греция, Кипр Железная дорога и морской транспорт Связывает Центральную Европу со странами Восточного Средиземноморья и Черноморского региона.

Скандинавско-Сре диземноморский коридор (the Scandinavian- Mediterranean Corridor) 2013 Финляндия, Швеция, Дания, Германия, Австрия, Италия Железнодорожный и автомобильный транспорт Проходит через индустриальные регионы Европы, соединяя Скандинавию с Средиземноморьем.

Наименование Дата создания Соединяемые страны Основной вид транспорта Стратегическое значение

Рейнско-Альпийск ий коридор (the Rhine-Alpine Corridor) 2013 Нидерланды, Бельгия, Германия, Швейцария, Италия Железная дорога и автотранспорт Один из самых загруженных грузовых коридоров Европы, соединяет порты Северного моря с южными промышленными районами.

Транссибирская магистраль (Транссиб) 1904 год Россия, Монголия, Казахстан, Китай, КНДР, Япония Железная дорога Крупнейший евразийский сухопутный маршрут, соединяет запад России с Дальним Востоком и странами Азии. Поддерживает экспорт российских ресурсов (газ, нефть, минералы), транспортировку товаров в Европу и развитие туризма.

Северный морской путь / Северный морской коридор 1933 год Норвегия, Россия, Дания, США, Япония, Республика Корея, Китай Морской транспорт Морской маршрут между Европой и Восточной Азией, который сокращает время доставки на 30-50% по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал. Поддерживает разработку и экспорт арктических ресурсов России (нефть, газ, полезные ископаемые).

Источник: составлено автором на основе официальных документов правительств и международных организаций, планов инфраструктурного развития отдельных стран и регионов, а также научных публикаций и исследовательских работ.

Таблица Б.2 Ключевые международные экономические коридоры в мире

Название Время создания Примерный маршрут (регион/страна/район) Цель Основные транспортные маршруты

Программа Регионального экономического сотрудничества Центральной Азии 1997 Китай, Центральная Азия, Южная Азия, Россия, Европа, Ближний Восток Содействие экономическому сотрудничеству между странами Центральной Азии и прилегающими регионами, включая Закавказье и Южную Азию. Новый Евразийский Сухопутный Мост, Транскаспийский международный транспортный коридор, Международный транспортный коридор Север-Юг, маршрут через Суэцкий канал

Экономический коридор Китай-Центральная Азия-Западная Азия 2015 Западный Китай, Центральная Азия, Западная Азия, Ближний Восток Расширение экономического сотрудничества между Китаем и странами Центральной и Западной Азии. Китайско-Киргизско-Узбекская железная дорога, Иранская железная дорога, Транскаспийский международный транспортный коридор, Турецкая железнодорожная сеть, Маршрут Суэцкого канала

Китайско-Пакистанский экономический коридор 2015 Китай, Пакистан Углубление транспортного, энергетического и морского сотрудничества между Китаем и Пакистаном для обеспечения совместного развития. Каракорумское шоссе

Экономический коридор Восток-Запад 2006.12 Мьянмы, Таиланда, Лаоса, Камбоджи и Вьетнама Содействие развитию и интеграции в пяти странах Юго-Восточной Азии Лаосская железная дорога (часть Китайско-Лаосской железной дороги) и Мост тайско-лаосской дружбы

Название Время создания Примерный маршрут (регион/страна/район) Цель Основные транспортные маршруты

Новый Евразийский экономический коридор 2013 Восточный Китай, Европа, Центральная Азия, Россия, Восточная Европа Содействие экономической интеграции стран Нового Евразийского экономического коридора, а также стимулирование инвестиций, торговли и промышленного сотрудничества. Новый Евразийский Сухопутный Мост, Trans-Eurasia Logistics, Трансъевропейская транспортная сеть, Транссибирская магистраль (часть)

Экономический коридор Китай-Монголия-Россия 2013 Китай, Монголия, Россия Повышение взаимосвязанности инфраструктуры, укрепление торгово-инвестиционного и энергетического сотрудничества, содействие региональной экономической интеграции. Цзинбаоская железная дорога ^ Трансмонгольская железная дорога^ Транссибирская магистраль

Экономический коридор Индия-Ближний Восток-Европа 2023 Индия, Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Иордания, Израиль, Европейский Союз Стимулирование экономического роста за счёт расширения инфраструктурных связей и углубления интеграции между Азией, Персидским заливом и Европой. Железнодорожный транспорт в Саудовской Аравии, порт Хайфы в Израиле

Источник: составлено автором на основе официальных стратегий и программ, опубликованных правительствами

соответствующих стран и международными организациями, аналитических отчетов о трансграничной инфраструктуре и транспортных коридорах.

ПРИЛОЖЕНИЕ В (справочное)

Анализ динамики прямых, портфельных и прочих иностранных инвестиций в глобальном и региональном разрезе мир, страны концепции «Один пояс, один путь», страны Нового Евразийского экономического коридора

Таблица В.1 - Динамика прямых иностранных инвестиций в мире и в странах инициативы «Один пояс, один путь», млн. долл. США (2003-2023 гг.)_

Отток прямых иностранных инвестиций стран мира Отток прямых иностранных инвестиций стран в рамках «Один пояса, один пути» Приток прямых иностранных инвестиций стран в мире Приток прямых иностранных инвестиций в концепции «Один пояса, один пути»

2003 948499.7605 161505.7105 78,797 15351.12

2004 1276862.817 205523.7117 229,996 29757.98

2005 1904346.777 389721.0499 243671.9816 81163.99919

2006 2724396.217 409826.5712 482619.2556 138470.2112

2007 4007610.39 835020.4212 583049.3038 185035.3262

2008 2394992.179 597018.4257 584033.9976 188669.7772

2009 2099256.914 556810.481 457056.1662 228787.0574

2010 2319507.549 555087.2833 461497.3744 76715.73784

2011 3232149.567 890037.4106 445371.4872 143132.0772

2012 2883080.235 904420.0342 494602.6737 128414.9871

2013 3123730.289 944909.4018 497056.2784 121533.992

2014 2214992.489 819697.4692 455109.7282 90202.89116

2015 4052564.839 1205856.414 691128.4573 80364.02354

2016 2738418.833 538070.1986 682815.193 87730.63362

2017 2401480.649 595888.336 520591.826 45136.10822

2018 -65488.05224 -189631.2289 -1246820.049 -593923.1227

2019 1043177.761 303460.0558 -43550.57113 -287680.652

2020 727017.4551 386258.1848 -367087.5434 -95510.44194

2021 2905980.472 813837.9851 336509.1565 5029.396343

2022 2258975.295 404589.1345 -31183.86864 -259169.1121

2023 556321.8297 226650.8747 -775260.0249 -259264.8853

Источник: составлено автором на основе данных !МР.

Таблица В.2 - Динамика портфельных иностранных инвестиций в мире и в странах инициативы «Один пояс, один путь», млн. долл. США (2003-2023 гг.)_

Отток портфельных иностранных инвестиций мира Отток портфельных иностранных инвестиций концепции «Один пояса, один пути» Приток портфельных иностранных инвестиций в мире Приток портфельных иностранных инвестиций в концепции «Один пояса, один пути»

2003 19,513.58 15,223.16 -81,289.87 -11,104.90

2004 19,523.28 15,230.78 -81,330.89 -11,110.45

2005 324825.4218 21776.5105 897043.3469 42805.35102

2006 553248.9527 22071.9875 1227314.306 77799.09074

2007 485583.4882 32889.13042 1169838.833 53041.88669

2008 -1146238.317 -319715.2051 77726.5318 -260728.2804

2009 407060.4145 16683.22841 384041.0379 16253.50348

2010 42739.43423 31214.1561 931171.1548 14402.70823

2011 -637373.9179 -146290.6074 113426.928 -129515.5924

2012 164170.7068 -56176.38346 627082.1875 -73267.82193

2013 349927.4841 20749.2742 632790.8312 25425.73419

2014 710195.7887 72317.43363 836171.4675 8509.993662

2015 249508.7173 147911.3008 45215.46056 -103718.8854

2016 -21385.41216 62459.57192 -138678.5383 -108016.3522

2017 679282.6831 45618.58555 764301.1491 77177.96364

2018 304725.3669 63905.392 17745.59276 -148150.6163

2019 205751.8652 146940.6999 280771.4915 34866.30197

2020 692317.4513 186242.1172 1024813.114 127213.737

2021 857173.7278 102520.2791 572808.303 -78834.6775

2022 -451267.4084 -61391.64079 305364.9406 -352655.9146

2023 337933.8555 193284.4333 1175528.101 -19383.40929

Источник: составлено автором на основе данных !МР.

Таблица В.3 - Динамика прочих иностранных инвестиций в мире и в странах инициативы «Один пояс, один путь», млн. долл. США (2003-2023 гг.)_

Отток прочих иностранных инвестиций мира Отток прочих иностранных инвестиций концепции «Один пояса, один пути» Приток прочих иностранных инвестиций в мире Приток стран прочих иностранных инвестиций в концепции «Один пояса, один пути»

2003 323401.9823 69325.7796 239212.5174 -42113.2379

2004 334217.9511 70198.0327 242837.9481 -41852.9736

2005 351272.4342 71040.40204 249620.553 -41701.81317

2006 688542.8069 110036.623 589713.0202 -73229.80969

2007 865640.636 173924.709 939008.4089 175692.4488

2008 -1853998.008 112404.4831 -2174784.429 -17320.66514

2009 -3005499.843 -333403.7956 -3162813.889 -236834.0387

2010 351150.4044 -44889.44168 135131.0838 -27490.98728

2011 120764.6296 151539.7195 249823.7613 44735.49185

2012 -1042426.096 92183.79361 -1148899.519 -92161.2322