Совершенствование оценки антропогенного воздействия на окружающую среду разливов нефти от затонувших судов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 00.00.00, кандидат наук Родина Наталья Сергеевна

• Родина Наталья Сергеевна
• кандидат наук
• 2026

Оглавление диссертации кандидат наук Родина Наталья Сергеевна

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА ОЦЕНКИ АНТРОПОГЕННОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ РАЗЛИВОВ НЕФТИ ОТ ЗАТОНУВШИХ СУДОВ

1.1. Нормативно-правовая база в области предотвращения и ликвидации разливов нефти

1.2. Особенности загрязнения водных объектов различными типами нефтепродуктов

1.3. Обзор исследований и публикаций по рассматриваемому вопросу

ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ РАСПРОСТРАНЕНИЯ НЕФТЕПРОДУКТОВ ПРИ РАЗЛИВАХ НА ВОДНЫХ ОБЪЕКТАХ

2.1. Исследование процессов, происходящих в нефтяном загрязнении

2.2. Оценка влияния различных факторов на загрязнение водной среды нефтепродуктами

2.3. Расчетная область и граничные условия

2.4. Выводы по главе

ГЛАВА 3. КОЛИЧЕСТВЕННАЯ ОЦЕНКА ПАРАМЕТРОВ ОБЛАСТИ ПОДВОДНОГО ДВИЖЕНИЯ НЕФТИ

3.1. Разработка математической модели всплытия нефтепродуктов на свободную поверхность

3.2. Разработка математической модели всплытия нефтепродуктов на свободную поверхность на примере дизельного топлива

3.3. Развитие математической модели погружения нефтепродуктов при разливе на водную поверхность

3.4. Выводы по главе

ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ОЦЕНКИ ПОДВОДНОГО ДВИЖЕНИЯ86 4.1. Алгоритм оценки параметров области всплытия различных типов нефтепродуктов

4.2. Алгоритм оценки параметров области всплытия нефтепродуктов на примере дизельного топлива

4.3. Алгоритм оценки параметров области погружения темных нефтепродуктов

4.4. Общее описание алгоритма решения задач модуля прогнозирования при разливах из подводных источников с программно-аппаратным комплексом «PISCES 2 - CMS»

4.5. Оценка экономической эффективности

4.6. Выводы по главе

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ А

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

ПРИЛОЖЕНИЕ В

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

ПРИЛОЖЕНИЕ Д

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование оценки антропогенного воздействия на окружающую среду разливов нефти от затонувших судов»

ВВЕДЕНИЕ

Аварийные ситуации на водном транспорте довольно часто сопровождаются загрязнением окружающей среды, связанным в первую очередь со сбросом груза в водный объект [1-3].

Нефтяное загрязнение от подводных источников разлива (затонувшие суда и неисправные трубопроводы) представляет значительную опасность для окружающей среды и требует оперативного реагирования. Важнейшими вопросами, возникающими при разработке оперативных мероприятий по локализации и ликвидации таких разливов, является прогнозирование подводного движения (времени и места положения на дне, в толще и на поверхности воды) нефтепродуктов [4].

Поэтому существует необходимость создания математического описания для оценки параметров области возможного всплытия нефти, в котором в качестве независимых факторов рассматриваются масса и тип разлитого нефтепродукта, скорость течения, глубина водоема, температура воды водоема. Кроме этого целесообразно построение и применение математических моделей для оценки параметров области всплытия, ориентированных на конкретные виды нефтепродуктов и, в частности на один из наиболее распространённых видов, дизельное топливо [4]. Практически каждая аварийная ситуация, связанная с затоплением самоходных плавательных средств, сопровождается крупным разливом судового топлива из расходных цистерн и трубопроводов топливной системы, что приводит к значительному загрязнению окружающей среды нефтепродуктами [5-7].

Площадь распространения загрязнения нефтепродуктами в водном объекте зависит от вида груза, характеристик водоема и условий окружающей среды, и может быть значительной, что приводит к необходимости прогнозирования и разработки защитных мероприятий [8-12].

Большинство работ, которые были анализированы в процессе изучения вопроса, посвящены разливам нефти (РН) на водной поверхности, а вопросу

оценки воздействия РН от затонувших судов уделено мало внимания, поэтому исследования в данной области являются актуальными [12].

Следует отметить и тот факт, что в настоящее время в РФ определена тенденция развития внутреннего водного транспорта транспортной стратегией на период до 2030 года [13], которая предполагает увеличение количества перевозок грузов по внутренним водным путям (ВВП). Около 30% от всех источников загрязнения водных объектов нефтепродуктами связано с судоходством [14,3].

Кроме того, актуальность проведенного диссертационного исследования подтверждается положениями [10], «Основ государственной политики в области экологического развития РФ на период до 2030» [1 5], государственной программы РФ «Охрана окружающей среды» [16], федеральным проектом «Оздоровление Волги» в рамках национального проекта «Экология» на период с 2019 по 2024 годы [17,3].

Степень разработанности. Исследованиям в области оценки воздействия РН на окружающую среду (ОС), в том числе и от затонувших судов посвящены работы Наумова В.С., Этина В.Л., Пластинина А.Е., Захарова В.Н., Решняка В.И., Чебана Е.Ю., Бородина А.Н., Каленкова А.Н., Берёзы И.Г., Таранова Р.А.; зарубежных ученых: Dixon T.R.; Zatsepa S., Ivchenko A., Ovsienko S.; Toz, A.C. [14], Perkovic M., Greidanus H., Muellenhoff O., Ferraro G., Pavlakis P., Cosoli S., Harsch R.; Zodiatis, G., Lardner, R., Alves, T.M., Krestenitis, Y., Perivoliotis, L., Sofianos, S., Spanoudaki [6], K.; Delgado L., Kumzerova E., Martynov M., Mirny K., Shepelev P; Reed M., Johansen O., Hoverstad B., Hetland B., Buffington S. [3], Emilsen M , H. Zhang, L. Yu, X. Ma, Y. Peng, J. Hu, S. Ruan, N. Kato, M. Choyekh, R. Dewantara, H. Senga, H. Chiba, E. Kobayashi, M. Yoshie, T. Tanaka, T. Short, Y. Sun, X.W. Cao, F.C. Liang, E. Arzaghi, R. Abbassi, V. Garaniya, J. Binns, F. Khan, D. Bessette, M. Rutty, G. Gunn, V. Tarabara, R. Richardson, R. Lardner [6], G. Zodiatisb, Gallego, A., O'Hara Murray, R., Berx, B., Turrell, W. R., Beegle-Krause, C. J., Inall, M., Sherwin, T., Siddorn, J., Wakelin, S., Vlasenko, V., Hole, L. R., Dagestad, K. F., Rees, J., Short, L., R0nningen, P., Main, C. E., Legrand, S., Gutierrez, T., Witte, U., & Mulanaphy, N, Y. Li, H. Chen, and X. Lv, Zhu, H., You, J. and Zhao, H, [6,18 - 60].

Предметом исследования является область возможного загрязнения при подводном движении разливов нефти от затонувших судов.

Объектом исследования выступают разливы нефти и нефтепродуктов при затоплении судов.

Область исследования соответствует паспорту научной специальности 2.10.2. «Экологическая безопасность» по следующим направлениям исследований: 1. Совершенствование методологий оценки воздействия антропогенных объектов на окружающую среду и проведения экологической экспертизы; 2. Исследования уровня воздействия на окружающую среду негативных факторов производственно-хозяйственной деятельности; 9. Исследование и разработка средств, методов и алгоритмом обеспечения экологической безопасности при авариях и пожарах; 10. Разработка и совершенствование методов, технологий и средств снижения негативного воздействия антропогенной хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду.

Целью диссертационного исследования является научное обоснование и разработка методики прогноза подводного движения разливов нефти от затонувших судов.

Задачи диссертационного исследования:

1. Исследовать взаимодействия нефти с потоком при её подводном движении;

2. Оценить влияние различных факторов (тип нефтепродукта, объем разлива, скорость течения, глубина, температура воды) на характеристики области возможного загрязнения (время, координаты и площадь) при подводном движении нефти;

3. Разработать математические (регрессионные) модели для оценки параметров области возможного загрязнения при различных условиях;

4. Определить основные этапы методики прогноза подводного движения разливов нефти от затонувших судов и разработать общее описание алгоритма решения задач модуля прогнозирования при разливах из подводных источников.

Научная новизна

1. Усовершенствована математическая модель всплытия различных типов нефтепродуктов от подводных источников. В целях повышения функциональности ранее созданных систем уравнений связи для оценки параметров области возможного всплытия нефти, увеличен с 10 до 100 м диапазон изменения одного из ключевых независимых факторов - глубина водоема. Новая регрессионная модель прогноза подводного движения разлива нефти обеспечивает прогнозирование распространения нефтяного загрязнения на морских акваториях.

2. Разработана математическая модель для оценки параметров области погружения, ориентированная на разлив темных нефтепродуктов с учетом температуры воды водоема, плотности нефтепродукта, массы разлива, скорости течения и глубины водоема.

3. Разработана математическая модель для оценки параметров области всплытия, ориентированная на разлив дизельного топлива с учетом вышеперечисленных факторов.

4. Исследована значимость влияния географических, гидрометеорологических факторов, объема и типа нефтепродукта на характеристики области возможного загрязнения (время, координаты и площадь) при подводном движении нефти.

Теоретическая значимость исследования состоит в эффективном использовании, с получением обладающих новизной вышеперечисленных результатов, комплекса существующих базовых методов исследования, в том числе методов математической статистики и анализа данных в современных математических системах.

Практическая значимость и внедрение заключается:

- в полученных системах уравнений связи для оперативного определения параметров области возможного загрязнения при подводном движении разливов нефти от затонувших судов;

- в разработанной методике прогноза подводного движения разливов нефти от затонувших судов с учётом всплытия углеводородной среды, влияния глубинных течений и взаимодействия с водной средой с возможностью ускоренной обработки информации во временном режиме не менее 1:500.

Выбраны методы решения задач прогнозирования при разливах из подводных источников и всплытии углеводородной среды на свободную поверхность.

Определена структура входных и выходных данных модуля прогнозирования при разливах из подводных источников и всплытии углеводородной среды на свободную поверхность.

Результаты внедрены при разработке и согласовании 7 проектов бассейновых планов по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, применялись для повышения эффективности тренажерной подготовки персонала.

Методология и методы исследования

При проведении теоретических исследований диссертационной работы применялись методы имитационного моделирования разливов нефти, математической статистики и концепции теории вероятностей, обработка полученных статистических данных выполнена в математической системе Statistica 8.0.

Положения, выносимые на защиту

На защиту выносится методика прогноза подводного движения разливов нефти от затонувших судов, включающая:

1. Математическую модель всплытия различных типов нефтепродуктов от подводных источников.

2. Математическую модель для оценки параметров области погружения, ориентированная на разлив темных нефтепродуктов.

3. Математическую модель для оценки параметров области всплытия, ориентированная на разлив дизельного топлива.

4. Алгоритм решения задач прогнозирования подводного движения нефтяного загрязнения.

Степень достоверности результатов

Достоверность полученных результатов подтверждается оценкой качества уравнений связи, входящих в состав созданных математических моделей, широким использованием методов теории вероятностей и математической статистики, обоснованным применением законодательных и нормативных документов РФ.

Апробация. Результаты исследований докладывались и обсуждались на 19-м Международном научно-промышленном форуме ВЕЛИКИЕ РЕКИ' 2017, г. Н. Новгород, 2017 г.; международной научно-практической конференции «Системы обеспечения и эксплуатации транспорта», г. Н. Новгород, 2020 г.; 22-м Международном научно-промышленном форуме ВЕЛИКИЕ РЕКИ' 2020, г. Н. Новгород, 2020 г.; I, II и III Международных форумах «Транспорт. Горизонты развития», г. Н.Новгород, 2021 - 2023 гг.; XII Международной научно-практической конференции, г. Гомель, 2022 г.; 7-й всероссийской научной конференции «Проблемы экологии Волжского бассейна», г. Нижний Новгород, 2022 г., II Международном научно-исследовательском конкурсе «Научный результат 2025», г. Пенза, 2025 г., XIX Международном научно-исследовательском конкурсе МОЛОДОЙ УЧЁНЫЙ, г. Пенза, 2025 г.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 15 работ (объем 7,1 п.л., авторский вклад 5,15 п.л.), в том числе 2 международные публикации, приравненные к рекомендованным ВАК РФ и входящие в «Белый список» (Web of Science) (объем 1,7 п.л., авторский вклад 1,1 п.л.), 1 статья в материалах международных конференций, индексируемых в SCOPUS (объем 0,7 п.л., авторский вклад 0,4 п.л.), одной монографии (объем монографии 12,1 п.л, объем главы 1,1 п.л., авторский вклад 0,9 п.л.), 2 статьи в журналах РИНЦ (объем 1,3 п.л., авторский вклад 1,2 п.л.).

Диссертация состоит из введения, 4 глав, заключения, списка литературы (170 наименований) и приложений. Общий объём работы составляет 159 стр.

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА ОЦЕНКИ АНТРОПОГЕННОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ РАЗЛИВОВ НЕФТИ ОТ ЗАТОНУВШИХ СУДОВ

1.1. Нормативно-правовая база в области предотвращения и ликвидации

разливов нефти

Согласно законодательству РФ любая планируемая хозяйственная или иная деятельность априори считается потенциально опасной для ОС [61], поэтому, все нормативные документы сформулированы с целью снижения и предупреждения негативного воздействия любой деятельности на ОС [3,62].

До 1 января 2021 г. в Российской Федерации (РФ) к нормативным документам, регулирующим вопросы предотвращения и ликвидации разливов нефтепродуктов в водных объектах, относились [63]: постановление Правительства РФ от 21 августа 2000 г. N 613 «О неотложных мерах по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов» [64], постановление Правительства РФ от 15 апреля 2002 г. N 240 «О порядке организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации» [65], постановление Правительства РФ от 14 ноября 2014 г. N 1188 «О внесении изменений в постановления Правительства Российской Федерации от 21 августа 2000 г. N 613 и от 15 апреля 2002 г. N 240» [66-67]. Вышеперечисленными документами руководствовались организации в случае РН.

1 января 2021 вступил в силу Федеральный закон (ФЗ) № 207-ФЗ, который установил новые обязанности для лиц, осуществляющих деятельность по добыче, производству, транспортированию, хранению и реализации углеводородного сырья и продукции из него [61,63].

Согласно ст.2 Постановления Правительства РФ от 31 декабря 2020 г. N 2451 «Об утверждении Правил организации мероприятий по предупреждению и ликвидации РН и нефтепродуктов на территории Российской Федерации, за

исключением внутренних морских вод Российской Федерации и территориального моря Российской Федерации, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» работы, относящиеся к ликвидации нефтепродуктов на территории РФ относятся к аварийно-спасательным [63,67, 68]. Так же [66] устанавливает требования в том числе в области ООС при транспортировке углеводородного сырья и произведенной из него продукции. На рисунке 1.1 показана схема вопросов регулирования по ликвидации РН [69].

Рисунок 1.1 - Вопросы регулирования по ликвидации РН.

Согласно [69] определены порядок оповещения эксплуатирующей организацией по каждому факту разлива нефтепродуктов и направляемая информация, представленные на рисунках 1.2 и 1.3 соответственно [70].

Рисунок 1.2 - Порядок оповещения по факту РН и нефтепродуктов эксплуатирующей организацией [70].

Рисунок 1.3 - Направляемая информация по факту РН и нефтепродуктов эксплуатирующей организацией [70].

Организация мероприятий по обращению с нефтепродуктами на внутренних морских водах Российской Федерации и территориальном море Российской Федерации, а так же права и обязанности лиц при прокладке подводных трубопроводов, проведении буровых работ изложены в федеральном

законе «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» от 31.07.1998 N 155-ФЗ. [70,71].

В ФЗ «О континентальном шельфе Российской Федерации» от 30.11.1995 N 187-ФЗ отражена возможная деятельность на континентальном шельфе РФ, а так же права и обязанности лиц при прокладке подводных трубопроводов, проведении буровых работ [72].

На рисунке 1.4. представлены основные обязанности собственника водного объекта для соблюдения требований к охране водных объектов согласно Водному кодексу РФ [70,73].

Рисунок 1.4 - Основные обязанности собственника водного объекта для соблюдения требований к охране водных объектов согласно Водному кодексу РФ

[70].

Согласно [74] в РФ в целях обеспечения охраны окружающей среды (ООС) создана Единая система государственного экологического мониторинга, которая среди прочих включает в себя подсистемы государственного мониторинга [75] водных объектов и государственного мониторинга водных биологических ресурсов.

Соблюдение обязательных требований в области ООС в отношении водных объектов является предметом федерального государственного экологического надзора [70,74].

Согласно [61] при транспортировке нефти и нефтепродуктов должны предусматриваться меры по предупреждению и ликвидации РН и иного негативного воздействия на ОС, а именно разрабатываться планы предупреждения и ликвидации РН, за исключением внутренних морских вод РФ и территориального моря РФ, организациями, непосредственно осуществляющими транспортировку нефтепродуктов. План предупреждения и ликвидации РН согласуется с федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на осуществление государственного экологического надзора [76].

На судах должны располагаться комплекты оборудования и материалов для борьбы с РН [14,70].

В РФ был издан и принят ФЗ «О присоединении Российской Федерации к Найробийской международной конвенции об удалении затонувших судов 2007 года» от 06.12.2021 г. №395-Ф3 [77], согласно которому РФ присоединяется к выполнению мер Найробийской международной конвенции об удалении затонувших судов 2007 года, принятой 18.05.2007 г., которую ратифицировали по состоянию на июнь 2021 г. 57 государств [67]. Порядок действий согласно [78] приведен на рисунке 1.5.

Вопросы предупреждения и ликвидации разливов нефтепродуктов на континентальном шельфе РФ, во внутренних морских водах, в территориальном море и прилежащей зоне РФ регулируются постановлением Правительства РФ от 30 декабря 2020 года N 2366 [66,79].

В октябре 1972 года в Лондоне была принята Конвенция о Международных правилах предупреждения столкновений судов в море [72,80], в которой представлены требования к оснащению судов, а так же правила их эксплуатации для безопасного судоходства [70].

Рисунок 1.5 - Порядок действий согласно Найробийской международной конвенции об удалении затонувших судов 2007 года [70].

Анализ нормативно-правовой базы в области предотвращения и ликвидации разливов нефти показал наличие жестких требований как на международном, так и на всероссийском уровнях, к обеспечению экологической безопасности в рассматриваемой сфере [70].

1.2. Особенности загрязнения водных объектов различными типами

нефтепродуктов

В настоящее время источники поступления нефти в море на четыре основные группы: естественное просачивание, транспортировка нефти и потребление нефти [81].

можно разделить добыча нефти,

Не смотря на то, что мировая торговля нефтепродуктами согласно [82] снизилась в 2020 году, нефть и продукты ее переработки являются одним из основных загрязнений водных объектов. В Мировой океан ежегодно попадает от 0,5 до 11 млн. т нефти и нефтепродуктов [70,83-86].

По прогнозам [82] объемы торговли сырой нефтью и конденсатом будут постепенно увеличиваться в долгосрочной перспективе. Объемы достигнут уровней выше 38 мб/сут в 2025 и 2030 годах и 40 мб/сут и выше с 2035 года. Доля в экспорте сырой нефти и конденсата с 2020 по 2045 года с разбивкой по направлениям приведена на рисунке 1.6., на котором можно увидеть, что доля Ближнего Востока в мировой торговле сырой нефтью и конденсатом увеличивается до 57% в 2045 году с 48% в 2019 году. А доля Латинской Америки, Африки, России и Каспия, а также США и Канады в мировой торговле сырой нефтью и конденсатом увеличится к 2025 году почти до 55% [69].

58 56 54 52 <£ 50 48 46 44 42

— Others* Middle East

Source OPEC

Рисунок 1.6 - Доля в экспорте сырой нефти и конденсата с 2020 г. по 2045 г.

На рисунке 1.7 можно увидеть, что в мировом экспорте сырой нефти и конденсата нефть [87] из РФ составляет значительную часть [82].

Рисунок 1.7 - Мировой экспорт сырой нефти и конденсата в разбивке по странам происхождения, 2019-2045 гг.. [70].

Рисунок 1.8 показывает основные направления экспорта нефти и нефтепродукта.

гппп

I IIII

2019

# Asia-Pacific Latin America

2020

2025

ф Middle East • US A Canada

2030

2035

2040

2045

Europe

Russia & Caspian - local use

Рисунок 1.8 - Экспорт сырой нефти и конденсата из России и Каспия по основным направлениям, 2019-2045 гг.. [70].

Согласно рисунку 1.9 видно, что больше идут на экспорт нефтепродукты, чем сырая нефть [88].

70

2019 2020 2025 2030 2035 2040 2045

# Рго(1иси Ф Сгийе оН

Рисунок 1.9 - Межрегиональный экспорт сырой нефти и нефтепродуктов,

2019-2045 гг.. [70].

Объемы перевозок нефти и нефтепродуктов по ВВП, аналогично обороту в мире, стремительно увеличиваются с каждым годом. Однако приостановление деятельности предприятий в условиях пандемии послужило снижению объемов транспортировки нефти и нефтепродуктов по ВВП [70]. Согласно [89] объем перевозок грузов по ВВП в 2020 году составил 108,9 млн тонн (рост на 0,7 % к уровню 2019 года), грузооборот - 64,8 млрд т-км (снижение на 1,6 % к уровню 2019 года). На фоне стабилизации перевозок грузов в 2020 году, объемы доставки грузов внутренним водным транспортом по отправлению в районы Крайнего Севера снизились к 2019 году на 4,8 % и составили 17,6 млн тонн, в том числе нефти и нефтепродуктов отправлено 1,5 млн тонн (-8,2 % к 2019 году), сухогрузов - 14,6 млн тонн (-5 %) [90].

В таблице 1.1 [89,91] представлена структура перевозок грузов морским транспортом в процентах к итогу с 2005 по 2019 г.

Таблица 1.1 - Межрегиональный экспорт сырой нефти и нефтепродуктов, 20052019 гг.., %_

2005 2010 2015 2017 2018 2019

Отправлено грузов - всего в том числе: 100 100 100 100 100 100

каменный уголь и кокс 17,3 17,8 6,6 5,3 3,6 5,7

нефть и нефтепродукты наливом 20,8 17,6 29,0 22,1 25,0 35,3

руда 1,8 1,7 0,6 1,2 0,6 0,8

металлолом 3,4 2,7 1,2 0,5 0,7 0,1

химические и минеральные удобрения 11,9 7,4 2,9 1,8 0,5 0,7

химические грузы 0,6 0,5 0,2 0,5 0,2 0,2

лесные грузы 9,2 8,6 4,3 2,6 1,9 2,2

зерновые 1,0 7,1 2,9 1,8 3,3 0,9

прочие грузы 34,0 36,6 52,3 64,2 64,2 53,1

Согласно [62,92] для РН с объёмом разлитого нефтепродукта более 700 тонн, произошедших в период с 1970 по 2023 год, основные причины вызваны посадкой на мель (32%), столкновением (29%). Другими причинами РН являются нарушение целостности корпуса судна и отказ оборудования (17%), пожары и взрывы (11%), в том числе различные причины (10%), среди которых незаконный сброс нефтепродуктов в водный объект (рисунок 1.10). Для РН с объёмом разлитого нефтепродукта от 7 до 700 тонн, произошедших в период с 1970 по 2023 год, основные причины вызваны столкновением (26%), посадкой на мель (19%) [85]. Другими причинами РН являются нарушение целостности корпуса судна (7), отказ оборудования (16%), пожары и взрывы (4%), в том числе различные причины (28%), среди которых незаконный сброс нефтепродуктов в водный объект (рисунок 1.11) [70].

35%

30%

25%

20°%

15°%

10%

5%

0%

посадка на мель

столкновения

I нарушение целостности корпуса судна и отказ оборудования

пожары и взрывы

различные причины

Разливы нефти с объёмом разлива более 700 тонн

Рисунок 1.10 - Основные причины РН в 1970-2023 годах (32% - посадка на мель, 29% - столкновения, 17% - нарушение целостности корпуса судна и отказ оборудования, 12% - пожары и взрывы, 10% - различные причины) [70].

30%

25%

20%

15%

10%

5%

столкновения

посадка на мель

отказ оборудования

неизвестные

различные причины

нарушение целостности корпуса судна

пожары и взрывы

0% - -

Разливы нефти с объёмом разлива от 7 до 700 тонн

Рисунок 1.11 - Основные причины РН в 1970-2023 годах (26% - столкновения, 19% - посадка на мель, 16% - отказ оборудования, 7% - нарушение целостности корпуса судна, 4% - пожары и взрывы, 28% - различные причины) [70].

По ВВП РФ транспортируются, как сырая нефть, так и такие типы нефтепродуктов, как дизельное топливо, масла, мазуты, бензин и другие. Согласно [25] из всех объемов транспортировки нефтепродуктов по ВВП РФ большую часть составляют темные нефтепродукты [70].

В зависимости от типа нефтепродукта загрязнение водного объекта происходит по-разному. Большая часть РН остается на поверхности водного объекта и может быть легко распространена на значительную площадь в результате воздействия ветра, волн и течений, но некоторые виды нефти попадают в толщу воды, тем самым влияя на морское дно и биоразнообразие водного объекта [62,69].

Согласно исследованиям автора [5] были сделаны выводы, что при разливе на водную поверхность темные нефтепродукты быстро тонут, тем самым вызывая загрязнение дна водоема; светлые нефтепродукты испаряются либо остаются на поверхности воды продолжительное время. Расчеты проводились на 4 часа с момента разлива [6,31]. Результаты исследований представлены на рисунках 1.12 - 1.15.

р«д|

•ПрОСЖ ДТ Н«фть

-ф5

- -Ф1: ф«0 М100 мзоо

0

0 13 3 4

»р«МЯ С начал* рыли** ч

Рисунок 1.12 - Количество нефти на плаву.

0 17 2 4

время с начала разлива, ч

Рисунок 1.13- Количество испарившейся нефти.

Облапь диаграмма |

- бензин — керосин ДТ нефть -ф5 — Ф12 — ф40 — М100 М200

/ /

12 3 4

Рисунок 1.14 - Количество утонувшего нефтепродукта.

зоооо

25000

О 1 2 3 4

время с начала разлива, ч

Рисунок 1.15 - Площадь пятна.

В результате анализа выявлено, что:

- объёмы перевозок нефти и нефтепродуктов постепенно увеличиваются, что формирует высокий уровень риска загрязнения ОС [70];

- объёмы перевозок нефти и нефтепродуктов наливом в период наблюдения с 2005 по 2019 года достигают 35% от общего объёма перевозок грузов морским транспортом [89,91];

- основные причины РН связаны с посадкой на мель и столкновением.

1.3. Обзор исследований и публикаций по рассматриваемому вопросу

Изучению вопроса оценки воздействия на ОС разливов нефтепродуктов посвящено значительное количество работ отечественных и зарубежных ученых [3]. В настоящее время предупреждение и ликвидация РН в водных объектах является приоритетным направлением в вопросах снижения негативного

воздействия нефтепродуктов на компоненты ОС [12]. Значимость этого вопроса подтверждается увеличением количества работ в данной области. Авторы статьи [87] представили метод оптимального распределения средств ликвидации РН на примере Польской зоны Балтийского моря. На основании проведенных модельных сценариев в PISCES II было получено оптимальное размещение средств реагирования для локализации и ликвидации РН. Полученный авторами алгоритм позволяет произвести расчет наилучшего возможного размещения средств для борьбы с НР при наименьших затратах [12].

В [93] производится компьютерное моделирование в PISCES-II аварии, произошедшей у северного входа в Стамбульском проливе в 1994 году для изучения и рассмотрения уровня готовности средств для ликвидации РН в настоящее время [12].

Авторы исследований [94] на примере определили пользу от применения симуляторов РН при подготовке и проведений командно-штабных учений (КШУ) по ликвидации РН. На примере PISCES-II люди, которым поручено вмешательство в кризисных ситуациях, изучали вопросы поведения РН на водных объектах с целью оперативного реагирования, а так же локализации и ликвидации нефтяных загрязнений [12].

Для расчета сил и средств локализации и ликвидации РН в ледовых условиях разработана регрессионная модель подводного движения нефтяного загрязнения при всплытии под лед в [95].

В [96] приведено описание воздействия нефтяного загрязнения на биоразнообразие водного объекта, а так же рассмотрены методы очистки водного объекта от РН.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Родина Наталья Сергеевна, 2026 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1 Пластинин, А.Е. Оценка ожидаемого ущерба водным объектам при разливах нефти / А.Е. Пластинин // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. -2013. - № 1 (20). - С. 97-104.

2 Берёза, И. Г. Определение оптимального технологического режима процесса флотации нефтяных загрязнений судовых льяльных вод / И. Г. Берёза, Е. И. Шацкова, Е. В. Мазанько // Морские интеллектуальные технологии. - 2024. - № 4-1(66). - С. 103-106. - 001 10.37220/М1Т.2024.66.4.011.

3 Батанина Е.А. Оценка экологической опасности аварийных сбросов сыпучих грузов с судов на внутренних водных путях : на примере Волжского бассейна : диссертация ... кандидата технических наук : 03.02.08 / Батанина Екатерина Александровна - Нижний Новгород, 2021. -140 с.

4 Моделирование погружения темных нефтепродуктов при разливе на водную поверхность / В. С. Наумов, А. Е. Пластинин, А. Н. Каленков, Н. С. Родина // Морские интеллектуальные технологии. - 2022. - Т. 1, № 1(55). -С. 194-201. - Э01 10.37220/М1Т.2022.55.1.026. - БЭК Ь07РМ1.

5 ОСОБЕННОСТИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ РАЗЛИЧНЫМИ ТИПАМИ НЕФТЕПРОДУКТОВ / Каленков А.Н., Смирнова Д.Н., Родина Н.С. В сборнике: ВЕЛИКИЕ РЕКИ' 2017. труды научного конгресса 19-го Международного научно-промышленного форума: в 3 томах. Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет. 2017. С. 325-330.

6 Родина, Н. С. Оценка нефтяного загрязнения при затоплении судов / Н. С. Родина // МОЛОДОЙ УЧЁНЫЙ : сборник статей XIX Международного научно-исследовательского конкурса, Пенза, 25 марта 2025 года. - Пенза:

Наука и Просвещение (ИП Гуляев Г.Ю.), 2025. - С. 6-10. - БЭК /РБЦЫ

7 Родина Н.С., Пластинин А.Е. Применение цифровых технологий для прогноза подводного движения разливов нефти. Каспийский научный журнал. 2024;(4(5)):2-12.

8 Пластинин, А.Е. Оценка загрязнения при разливе нефти на водную поверхность / А.Е. Пластинин // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. - 2013. - № 2. -С. 129-135.

9 Решняк, В.И. Применение озона в процессах очистки нефтесодержащей льяльной (подсланевой) воды. / В.И. Решняк, А.Е. Пластинин, В.С. Наумов, А.С. Слюсарев // Морские интеллектуальные технологии. - 2019. - № 4-2 (46). - С. 168-173.

10 Пластинин, А.Е. Оценка риска возникновения транспортных происшествий /А.Е. Пластинин // Речной транспорт (XXI век). - 2013. - № 3 (62). - С. 8388.

11 Балденков А.П., Волкова Н.И., Наумов В.С., Пластинин А.Е. Прогнозирование разливов нефти на реке Лене в районе поселка Жатай // В сборнике: Транспортные системы: безопасность, новые технологии, экология. сборник трудов II международной научно-практической конференции. - 2020. - С. 83 - 86.

12 Родина Н.С. Прогнозирование экологических последствий при затоплении танкера в Балтийском море. Каспийский научный журнал. 2024;(4(5)):57-69.

13 Стратегия развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года (в ред. распоряжения Правительства Российской Федерации № 327-р от 29.02.2016 г.) / М.: Правительство РФ, 2016 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://mintrans.ru, свободный (дата обращения: 04.05.2022).

14 Постановление Правительства РФ от 12.08.2010 N 623 «Об утверждении

технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» (ред. от 06.08.2020) [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://base.garant.ru/199131/, свободный (дата обращения 16.01.2021)

15 Основы государственной политики в области экологического развития РФ на период до 2030» (утв. Президентом РФ 30.04.2012) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.mnr.gov.ru, свободный (дата обращения: 12.09.2021).

16 Постановление Правительства РФ от 15.04.2014 N 326 (ред. от 30.07.2021) «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Охрана окружающей среды» [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://www.consultant.ru, свободный (дата обращения: 12.09.2021).

17 «Паспорт национального проекта «Экология» (утв. президиумом Совета при Президенте РФ по стратегическому развитию и национальным проектам, протокол от 24.12.2018 N 16) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.consultant.ru, свободный (дата обращения: 04.05.2022).

18 A. C. Toz, B. Koseoglu, C. Sakar. Numerical modelling of oil spill in New York Bay // Archives of Environmental Protection. - 2016. - Vol. 42 no. 4. - pp. 2231.

19 Усовершенствование технологической схемы физико-химической очистки сточных вод / Б. С. Ксенофонтов, А. С. Козодаев, Р. А. Таранов, М. С. Виноградов // Экология и промышленность России. - 2021. - Т. 25, № 4. -С. 10-13. - DOI 10.18412/1816-0395-2021-4-10-13.

20 Наумов, В.С. Информационные аспекты создания функциональной подсистемы организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на внутренних водных путях / В.С. Наумов, А.Е. Пластинин // Наука и техника транспорта. - 2007. - №3. -С.74-77.

21 Наумов, В.С. Моделирование процессов ликвидации разливов нефти с судов / В.С. Наумов, А.Е. Пластинин // Речной транспорт (XXI век). - 2014.

- №3. - С.65-70.

22 Наумов, В.С. Оценка ущерба при разливах нефти на объектах транспортного комплекса / В.С. Наумов, А.Е. Пластинин // Журнал университета водных коммуникаций. - 2010. - №5(1). - С.152-157.

23 Наумов, В.С. Прогнозирование аварийных разливов нефти на внутренних водных путях / В.С. Наумов, А.Е. Пластинин. - Международный научно-промышленный форум «Великие реки - 2006». Тезисы доклада. -Н.Новгород, НГАСУ, 2006. - С.199-201.

24 Наумов В.С. Проблема ликвидации разливов темных нефтепродуктов на внутренних водных путях/ В. С. Наумов, А.Н. Каленков, // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока №1 2010. - С 75-78.

25 Наумов, В.С. К оценке риска возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с разливами нефти и нефтепродуктов / В.С. Наумов, А.Е. Пластинин. - Материалы научно-методической конференции профессорско-преподавательского состава, аспирантов и специалистов. «ТРАНСПОРТ XXI ВЕК». - Н. Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО «ВГАВТ». -2007. - С.248-250.

26 Пластинин А.Е. Особенности оценки ущерба при разливах нефти на внутренних водных путях / А. Е. Пластинин А.Н. Каленков, // Приволжский научный журнал №3 г. Н. Новгород, 2011. - С 168-174.

27 Наумов В.С. Оценка загрязнения дна водоёма при разливах нефтепродуктов на внутренних водных путях / В. С. Наумов, А.Н. Каленков // Журнал университета водных коммуникаций №10 г. Санкт-Петербург, 2011. - С 150-153.

28 Наумов, В.С. Методика определения расположения потенциальных источников разлива нефти и нефтепродуктов на внутренних водных путях при эксплуатации судов / А.Н. Бородин, В.С. Наумов // Речной транспорт (XXI век). - 2009. - №5. - С.81-83.

29 Этин, В.Л. Состояние проблемы локализации и ликвидации аварийных

разливов нефти / В.Л. Этин, Е.Ю. Чебан // «Проблемы повышения эффективности функционирования и развития транспорта Поволжья». - Н. Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2003. с.169-173.

30 Этин, В.Л. Создание системы сил и средств для ликвидации разливов нефти в Волжском бассейне / Международный научно-промышленный форум «Великие реки - 2006». Тезисы докладов. Н.Новгород: НГАСУ, 2006. - С. 203-205.

31 Этин, В.Л. Классификация разливов нефти и нефтепродуктов по месту аварии на внутренних водных путях./ В.Л. Этин, С.В. Васькин // Нефтегазовое дело. - 2011. - №1. - т.10. - С. 94-100.

32 Этин, В.Л. Оценка риска разлива нефти на внутренних водных путях/ В.Л. Этин, С.В. Васькин //«Труды 13-го международного научно-промышленного форума «Великие реки». Материалы научно-методической конференции профессорско-преподавательского состава, аспирантов, специалистов и студентов «Проблемы использования и инновационного развития внутренних водных путей в бассейнах великих рек». Том 1. - Н. Новгород: Изд-во ФБОУ ВПО «ВГАВТ». - 2012. - С. 227230.

33 Наумов В.С. Оценка нефтяного загрязнения от подводных источников в ледовых условиях/ В.С. Наумов, А.Е. Пластинин, А.Н. Каленков // Труды 15-го межд. научн.-пром. форума «Великие реки - 2013». Том 1. - Н. Новгород: Изд-во ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2013.- 291-294с.

34 Обеспечение экологической безопасности судоходства / В. Л. Этин, В. Н. Захаров // монография. - Нижний Новгород, 2007.

35 Пластинин, А. Е. Особенности оценки ущерба при разливах нефти на внутренних водных путях / А. Е. Пластинин, А. Н. Каленков // Приволжский научный журнал. — 2011. — № 3. — С. 168-174.

36 Пластинин, А.Е. Оценка ущерба от разливов нефти на внутренних водных путях /А.Е. Пластинин// Четвертый международный семинар по проблемам

эрозионных, русловых и устьевых процессов: сборник докладов. - Н. Новгород: ФГОУ ВПО ВГАВТ, 2008. - С. 80-82.

37 Пластинин, А. Е. Проблема защиты экологически чувствительных территорий при разливах нефти на внутренних водных путях / В. С. Наумов, А. Е. Пластинин, О. С. Нестерова // Журнал университета водных коммуникаций. — 2013. — № 19 (3). — С. 130-135.

38 Пластинин, А. Е. Оценка ожидаемого ущерба водным объектам при разливах нефти / А. Е. Пластинин // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова.

— 2013. — № 1. — С. 97-104.

39 Пластинин, А. Е. Оценка нефтяного загрязнения от подводных источников / В.С. Наумов, А.Е. Пластинин, А.Н. Каленков // Журнал университета водных коммуникаций. - 2013. - №17(1). - С.90-94.

40 Пластинин, А. Е. Оценка риска возникновения разливов нефти на внутренних водных путях / А. Е. Пластинин // Наука и техника транспорта.

— 2015. — № 1. — С. 39-44.

41 Пластинин, А. Е. Оценка размера вреда, причиненного почве, при разливах нефти с судов / А. Е. Пластинин // Вестник государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. — 2015. — № 3. — С. 74-83.

42 Пластинин, А.Е. Идентификация событий при разливах нефти с судов / А.Е. Пластинин А.Е. // Речной транспорт (XXI век). - 2016. - № 1 (77). - С. 52-56.

43 Оценка рисков возникновения и последствий разливов нефти в бассейне Карского моря / Пластинин А.Е., Домнина О.Л., Наумов В.С., Мизгирев Д.С., Отделкин Н.С., Слюсарев А.С. // Монография. Под ред. А.Е. Пластинина. - Нижний Новгород: Изд-во ФГБОУ ВО «ВГУВТ», 2020. -220 с.

44 Решняк, В.И. Оценка экологических рисков при аварийных разливах нефти

на объектах водного транспорта / В.И. Решняк, В.Н. Захаров, Д.С. Мизгирев, А.С.Слюсарев // Морские интеллектуальные технологии. - 2019.

- № 4-2 (46). - С. 85-90.

45 Решняк, В.И.Оценка уровня экологической опасности источников аварийных разливов нефти / В.И. Решняк // Эксплуатация морского транспорта. - 2020. - № 4 (97). - С. 72-76.

46 Чебан, Е. Ю. Предотвращение чрезвычайных ситуаций, связанных с разливами нефти на внутренних водных путях / Е. Ю. Чебан, В. Л. Этин // Великие реки-2012: 14-й Междунар. науч.-пром. форум: [тр. конгресса]: в 2 т. / Нижегород. гос. архит.-строит. ун-т; отв. ред. Е. В. Копосов. —Н. Новгород: ННГАСУ, 2013. — Т. 1.

47 Чебан, Е.Ю. Влияние экологических особенностей различных участков внутренних водных путей на время локализации нефтяных пятен при разливах нефти с судов и объектов внутреннего водного транспорта. / Е. А. Лукина, Е.Ю. Чебан, В.Л. Этин // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. - 2014. - № 2 (24).

- С. 142-151.

48 Бородин А. Н. Снижение антропогенного воздействия на внутренние водные пути при авариях судов с разливами нефти: автореф. дис. ... канд. техн. наук / А. Н. Бородин. — Н. Новгород: ФГОУ ВПО ВГАВТ. - 2009. — 27 с.

49 Кормак, Д. Борьба с загрязнением моря нефтью и химическими веществами: Пер. с англ. - М.: Транспорт, 1989. - 365с.

50 Чебан Е. Ю. Совершенствование судовых средств локализации и ликвидации разливов нефти на внутренних водных путях : Дис. . канд. техн. наук : 03.00.16 Н.Новгород, 2005 г.

51 Каленков, Александр Николаевич. Совершенствование оценки антропогенного воздействия на окружающую среду разливов нефти при эксплуатации речных судов : автореферат дис. ... кандидата технических

наук : 03.02.08 / Каленков Александр Николаевич; [Место защиты: Волж. гос. акад. вод. трансп.]. - Нижний Новгород, 2011. - 20 с.

52 Dixon, T.R. Shipping and nvironment: the view from shoreline / T.R. Dixon // Enviromental Education and Information. - 1991. - V 10. №2. - р. 55-66.

53 Zatsepa, S. Mathematical modeling of oil behaviour in ice / S. Zatsepa, A. Ivchenko, S. Ovsienko // Proc. Of Combatting Marine Oil Spills in Ice and Cold Conditions, National Board of Waters and the Environment. Helsinki, Finland, 1993.

54 Etkin, D.S. Modeling of response, socioeconomic, and natural resource damage costs for hypothetical oil spill scenarios in San Francisco Bay / D.S. Etkin, D. French-McCay, N. Whittier, S. Subbayya, and J. Jennings // Proc. 25th Arctic & Marine Oilspill Program Tech. Sem. - 2002. - pp. 1,075-1,102.

55 Etkin, D.S. Comparative methodologies for estimating on-water response costs for marine oil spills / D.S Etkin // Proc. 2001 Int. Oil Spill Conf. 2001. - pp. 1,281-1,289.

56 Etkin, D. S. Modeling oil spill response and damage costs / D. S Etkin // Proceedings of the Fifth Biennial Freshwater Spills Symposium. - 2004.

57 McCay, D. F. et al. Estimation of potential impacts and natural resource damages of oil / D. F. McCay et al //Journal of hazardous materials. - 2004. -Т.107. - №. 1. - С. 11-25.

58 Delgado L., Kumzerova E., Martynov M., Mirny K. &. Shepelev P. Dynamic simulation of marine oil spills and response operations // Transas Technologies, Russia // WIT Transactions on The Built Environment. - Vol 78. - 2005. -S.123-133.

59 Reed, M. Numerical Model for Estimation of Pipeline Oil Spill Volumes / M. Reed, O Johansen, B. HOverstad, B. Hetland, S. Buffington, M.H. Emilsen // Environmental Modelling & Software. - Vol. 21, No. 2. - 2006. - pp. 178-189.

60 Zodiatis, G., Lardner, R., Alves, T.M., Krestenitis, Y., Perivoliotis, L., Sofianos, S., Spanoudaki, K. Oil spill forecasting (prediction) // Journal of Marine

Research. - 2017. - no. 5(6). - pp.923-953.

61 Федеральный закон "О внесении изменений в статью 46 Федерального закона "Об охране окружающей среды" и отдельные законодательные акты Российской Федерации" от 13.07.2020 N 207-ФЗ [Электронный ресурс] -Режим доступа: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202007130041, свободный (дата обращения 16.06.2022)

62 Pocora, A. Modelling and simulation of oil spills in coastal waters / A. Pocora, A.A. Purcarea, F. Nicolae, A. Cotorcea // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. - 2018. - 172(1). -p. 012012. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.researchgate.net/publication/326357924_Modelling_and_simulatio n_of_oil_spills_in_coastal_waters, свободный (дата обращения 25.05.2022г.).

63 ПЛАРН И ПЛАН УЧЕНИЙ - 2 сезон [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://www.ecoindustry.ru/phorum/viewtopic.html?f=6&t=16276, свободный (дата обращения 22.06.2022г.).

64 Постановление Правительства Российской Федерации от 21 августа 2000 г. N 613 «О неотложных мерах по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://docs.cntd.ru/document/901767072, свободный (дата обращения: 25.05.2022г.).

65 Постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2002 г. N 240 «О порядке организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации». [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://docs.cntd.ru/document/901815400, свободный (дата обращения: 25.05.2022г.).

66 Постановление Правительства Российской Федерации от 31.12.2020 г. № 2451 [Электронный ресурс] - Режим доступа:

http://government.ru/docs/all/132222/, свободный (дата обращения 25.05.2022г.).

67 Найробийская конвенция(2007). [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Найробийская_конвенция_(2007)#:~:text=Среди %20участников%20конвенции%20—

%20Болгария%2С%20Великобритания,%2С%20Израиль%2С%20Греция% 2С%20Австралия., свободный (дата обращения 16.06.2022)

68 Постановление Правительства РФ от 31 декабря 2020 года N 2451 «Об утверждении Правил организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации, за исключением внутренних морских вод Российской Федерации и территориального моря Российской Федерации, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://docs.cntd.ru/document/573319208?marker=6540IN, свободный (дата обращения: 25.05.2022г.).

69 Моделирование разлива нефти при аварии танкера в Балтийском море / Н. С. Родина, А. Н. Бородин, А. Е. Пластинин, Е. А. Уразова // Научный результат 2025 : Сборник статей II Международного научно-исследовательского конкурса, Пенза, 20 марта 2025 года. - Пенза: Наука и Просвещение (ИП Гуляев Г.Ю.), 2025. - С. 7-12. - EDN ЯШЕБК.

70 Родина, Н. С. Прогнозирование разлива нефтепродуктов при подъеме затонувших судов / Н. С. Родина, А. Е. Пластинин, А. Н. Бородин // Новые научные исследования и технологии: актуальные вопросы, достижения и инновации : Монография. - Пенза : Наука и Просвещение (ИП Гуляев Г.Ю.), 2025. - С. 103-122. - EDN БУБТОБ.

71 Лунева, Е.В. Право рационального природопользования : доктрина, методология и практика : диссертация ... доктора юридических наук : 5.1.2. / Лунева Елена Викторовна; [Место защиты: ФГБОУ ВО «Московский

государственный университет имени М.В. Ломоносова» ; Диссовет МГУ.051.4]. - Казань, 2023. - 542 с.

72 Кошовская В.С. Правовая охрана окружающей среды при транспортировке нефти : диссертация ... кандидата юридических наук : 12.00.06 / Кошовская Веда Сергеевна; [Место защиты: Моск. гос. ун-т им. М.В. Ломоносова]. -Москва, 2016. - 246 с.

73 "Водный кодекс Российской Федерации" от 03.06.2006 N 74-ФЗ (ред. от 01.05.2022) [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_60683/, свободный (дата обращения 25.05.2022г.).

74 Федеральный закон от 10.01.2002 N 7-ФЗ «Об охране окружающей среды» (ред. 02.07.2021) [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons doc LAW 34823/, свободный (дата обращения 25.05.2022г.)

75 Научно-практический комментарий к Федеральному закону от 10 января 2002 г. № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды» / Л. П. Берназ, И. Н. Жочкина, Н. В. Кичигин [и др.]. - Москва : ООО «ЮРИДИЧЕСКАЯ ФИРМА КОНТРАКТ», 2018. - 528 с. - ISBN 978-5-9500468-5-8. - EDN YYRFWX.

76 Пластинин, А. Е. Научные основы прогнозирования и анализа экологических последствий разливов нефти на внутренних водных путях: диссертация ... доктора технических наук: 03.02.08 / Пластинин Андрей Евгеньевич. - Нижний Новгород, 2015. - 284 с.

77 ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН «О присоединении Российской Федерации к Найробийской международной конвенции об удалении затонувших судов 2007 года» 06 декабря 2021 № 395-ФЗ. [Электронный ресурс] - Режим доступа:

http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202112060040?index=0&r angeSize=1, свободный (дата обращения 16.06.2022)

78 Международная конвенция об удалении затонувших судов. [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://docs.cntd.ru/document/564065577?section=text, свободный (дата обращения 16.06.2022)

79 Постановление Правительства РФ от 30 декабря 2020 года N 2366 «Об организации предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на континентальном шельфе Российской Федерации, во внутренних морских водах, в территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации». [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://docs.cntd.ru/document/573292847, свободный (дата обращения 16.06.2022)

80 Конвенция о Международных правилах предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72). [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://docs.cntd.ru/document/1901005?section=text, свободный (дата обращения 16.06.2022)

81 Oil in the sea III: Inputs, fates and effects. Report 2002 by the National Research Council (NRS). Washington, 2002.

82 Organization of the Petroleum Exporting Countres. World Oil Outlook [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.opec.org/opec_web/en/publications/340.htm, свободный (дата обращения: 25.05.2022г.).

83 Решняк, В.И. Экологическое обеспечение водного туризма / В.И. Решняк, О.Л. Домнина, А.Е. Пластинин, Н.С. Отделкин // Морские интеллектуальные технологии. - 2019. - № 4-2 (46). - С. 154-160.

84 Пластинин, А.Е. Оценка размера вреда, причиненного почве, при разливах нефти с судов. / А.Е. Пластинин // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. - 2015. - № 3 (31). - С. 74-83.

85 Шматкова, Е.Ю. Оценка воздействия разливов нефти на экологически

чувствительные районы в Печорском бассейне. / Е.Ю. Шматкова, А.Е. Пластинин, А.П. Балденков, А.Н. Бородин // В сборнике: Великие реки -2020. Труды 22-го международного научно-промышленного форума. -2020. - С. 18.

86 Зацепа С.Н. Исследование процессов распространения нефтяных разливов на поверхности моря методами математического моделирования : диссертация ... доктора физико-математических наук : 1.6.17. / Зацепа Сергей Николаевич; [Место защиты: ФГБУН Институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук ; Диссовет 24.1.090.02 (Д 002.239.02)]. - Москва, 2023. - 317 с.

87 Lazuga, K. M/t «Baltic Carrier» accident. The reconstruction of oil spill with PISCES II simulator application / K Lazuga, L Gucma, M Perkovic // Scientific Journals Maritime University of Szczecin. - 2013. - 36(108) z 1/ - pp. 110-115. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https: //www. researchgate. net/publication/310736664_Genetic_algorithm_metho d_for_solving_the_optimal_allocation_of_response_resources_problem_on_the_ example_of_polish_zone_of_the_Baltic_Sea_Metoda_algorytmow_genetycznyc h_do_rozwiazywania_problemow_opty, свободный (дата обращения 25.05.2022г.).

88 ОПЕК: будущее для "всех народов, всех видов топлива, всех технологий" Рынки - НАНГС [Электронный ресурс] - Режим доступа: URL: https://nangs.org. (16.02.2025)

89 Транспорт в России. 2020: Стат.сб./Росстат. - Т65 М., 2020 - 108 с.

90 Доклад о реализации транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2023 года. Отчетный период: 2020 год (утв. Министерством транспорта РФ 28 октября 2021 г.) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://ivo.garant.ru/#/document/403206858 (дата обращения 25.05.2022г.).

91 Транспорт в России 2024 [Электронный ресурс] - Режим доступа:

https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/Transport_2024.pdf, свободный (дата обращения 16.06.2022г.).

92 Oil Tanker Spill Statistics 2023. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.itopf.org/knowledge-resources/data-statistics/statistics/, свободный (дата обращения 25.05.2022г.).

93 A§an, C. A case study on oil pollution in Istanbul Strait: Revisiting 1994 Nassia tanker accident by utilising Potential Incident Simulation Control and Evaluation System (PISCES-II) simulation. What would be different in terms of response if Nassia accident happened today? / C. A§an, B. Ozsoy, A. §ihmantepe, M. S. Solmaz. // Marine Pollution Bulletin. - 2020. - Volume 151. - p.110813. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https: //www.researchgate.net/publication/338977051_A_case_study_on_oil_poll ution_in_Istanbul_Strait_Revisiting_1994_Nassia_tanker_accident_by_utilising _Potential_Incident_Simulation_Control_and_Evaluation_System_PISCES-II_simulation_What_would_be_diff, свободный (дата обращения 25.05.2022г.).

94 Perkovic, M. Oil spill modeling and combat / M. Perkovic, A. Sitkov // Maritime industry, ocean engineering and coastal resources - proceedings of the 12th international congress of the international maritime association of the Mediterranean, IMAM. - 2007. - p. 1161-1169. [Электронный ресурс]. -Режим доступа: https://www.researchgate.net/publication/290345064_Oil_spill_modeling_and_c ombat, свободный (дата обращения 25.05.2022г.).

95 Наумов, В.С. Моделирование всплытия нефти от подводных источников в ледовых условиях / В.С. Наумов, А.Е. Пластинин, А.Н. Каленков, Н.С. Отделкин // Морские интеллектуальные технологии. - 2018. - № 4. С. 87-91

96 Коршунова, Т. Ю. Нефтяное загрязнение водной среды: особенности, влияние на различные объекты гидросферы, основные методы очистки / Т. Ю. Коршунова, О. Н. Логинов // Экобиотех. - 2019. - Т. 2, № 2. - С. 157-

174. - Э01 10.31163/2618-964Х-2019-2-2-157-174. - БЭК Б7ТБЬМ.

97 Решняк, В. И. Проблема защиты от аварийного загрязнения при разливах нефти / В. И. Решняк, К. А. Казьмин // Международный научно-исследовательский журнал. - 2021. - № 5-2(107). - С. 47-51. - Э01 10.23670/Ш.2021.107.5.043. - БЭК Б08К1Р.

98 Этин, В. Л. Классификация разливов нефти и нефтепродуктов по месту аварии на внутренних водных путях / В. Л. Этин, С. В. Васькин // Нефтегазовое дело. - 2012. - Т. 10, № 1. - С. 94-99. - БЭК КЫЮШ.

99 Оценка влияния различных факторов на площадь нефтяных пятен в районе Средней Волги / Н. И. Волкова, В. С. Наумов, А. Е. Пластинин, В. Н. Захаров // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Экология и безопасность жизнедеятельности. - 2019. - Т. 27, № 4. - С. 325336. - Э01 10.22363/2313-2310-2019-27-4-325-336. - БЭК УУИЛ7У.

100 Методы обнаружения и мониторинга подлёдных разливов нефти / Е. И. Величко, А. В. Поляков, В. В. Дубов [и др.] // Новые идеи в геологии нефти и газа. Новая реальность 2021 : Сборник научных трудов (по материалам Международной научно-практической конференции), Москва, 27-28 мая 2021 года / Отв. редактор А.В. Ступакова. - Москва: Издательство "Перо", 2021. - С. 66-71. - БЭК ОКБОК.

101 Решняк, В. И. Опыт организации и использования технических средств для ликвидации аварийных разливов нефти / В. И. Решняк // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. - 2018. - Т. 10, № 2. - С. 287-299. - Э01 10.21821/23095180-2018-10-2-287-299. - БЭК 0БУУСХ.

102 Савриев, Ш. М. Сопоставительный анализ способов борьбы с разлившейся нефтью / Ш. М. Савриев, А. Ю. Шомуродов // Вопросы науки и образования. - 2017. - № 5(6). - С. 20-21. - БЭК УКБ1УУ.

103 Технология изготовления сорбента для ликвидации разливов нефти и маркеров нефти из борщевика Сосновского / Ю. С. Дубинов, А. К.

Прыгаев, И. О. Помылка, Н. В. Анашкин // Инженер-нефтяник. - 2022. - № 2. - С. 55-59. - EDN EKWMJP.

104 Павлов, А. В. Исследование сорбентов нефти и нефтепродуктов для ликвидации аварийных разливов нефти в морях Арктического региона / А. В. Павлов, Ж. В. Васильева // . - 2019. - № 5. - С. 89-94. - DOI 10.24411/1728-323X-2019-17089. - EDN WYERDK.

105 Y. Sun, X.W. Cao, F.C. Liang. Investigation on underwater spreading characteristics and migration law of oil leakage from damaged submarine pipelines. Process. Saf. Environ. Prot., 127 (2019), pp. 329-347. https://doi.org/10.1016/j.psep.2019.05.030

106 E. Arzaghi, R. Abbassi, V. Garaniya, J. Binns, F. Khan. An ecological risk assessment model for Arctic oil spills from a subsea pipeline. Mar. Pollut. Bull., 135 (2018), pp. 1117-1127. https://doi.org/10.1016/j.marpolbul.2018.08.030.

107 D. Bessette, M. Rutty, G. Gunn, V. Tarabara, R. Richardson. The perceived risk of the Line 5 Pipeline and spills under ice. J. Great Lakes Res., 47 (1) (2021), pp. 226-235. https://doi.org/10.1016/jjglr.2020.12.002

108 Predicting the Underwater Movement of Diesel Fuel in the Event of a Ship Sinking/ V. Naumov, A. Plastinin, A. Kalenkov, N. Rodina// International Scientific Siberian Transport Forum TransSiberia — 2021. Ser. «Lecture Notes in Networks and Systems». Switzerland, 2022. Vol. 402-1. P. 1086-1094. DOI: 10.1007/978-3-030-96380-4_119.

109 Zhu, H., You, J. and Zhao, H. (2017) An Experimental Investigation of Underwater Spread of Oil Spill in a Shear Flow. Marine Pollution Bulletin, 116, 156-166. https ://doi. org/10.1016/j. marpolbul .2017.01.002

110 Y. Li, H. Chen, and X. Lv, Impact of error in ocean dynamical background, on the transport of underwater spilled oil, Ocean Model., 132, 30-45, 2018. https: //doi.org/ 10.1016/j.ocemod.2018.10.003

111 Zhu, H., You, J. and Zhao, H. (2017) Underwater Spreading and Surface Drifting of Oil Spilled from Asubmarine Pipeline under the Combined Action of

Wave and Current. Applied Ocean Research, 64, 217-235. https://doi.org/10.1016/j.apor.2017.03.007

112 N. Kato, M. Choyekh, R. Dewantara, H. Senga, H. Chiba, E. Kobayashi, M. Yoshie, T. Tanaka, T. Short. An autonomous underwater robot for tracking and monitoring of subsea plumes after oil spills and gas leaks from seafloor. J. Loss Prev. Process. Ind., 50 (2017), pp. 386-396. https://doi.org/10.1016/jjlp.2017.03.006

113 H. Chen, W. An, Y. You, F. Lei, Y. Zhao, J. Li. Numerical study of underwater fate of oil spilled from deepwater blowout. Ocean Engineering, Volume 110, Part A, 2015, Pages 227-243, https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2015.10.025

114 X. Huang, S. Zhang, W. Xiao, J. Luo, B. Li, L. Wang, H. Xue, J. Gao. Flexible PDA@ACNTs decorated polymer nanofiber composite with superhydrophilicity and underwater superoleophobicity for efficient separation of oil-in-water emulsion. J. Membr. Sci., 614 (2020) https://doi.org/10.1016/j.memsci.2020.118500

115 H. Zhang, L. Yu, X. Ma, Y. Peng, J. Hu, S. Ruan. Self-cleaning poly(L-dopa)-based coatings with exceptional underwater oil repellency for crude oil/water separation. Appl. Surf. Sci., 510 (2020), Article 145402. https://doi.org/10.1016/j.apsusc.2020.145402).

116 Демельханов, М. Д. экологические последствия разливов нефти / М. Д. Демельханов, З. П. Оказова, И. М. Чупанова // Успехи современного естествознания. - 2015. - № 12. - С. 91-94. - EDN VLCYPL.

117 Последствия загрязнению нефти для окружающей среды. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.ospri.online/site/assets/files/1153/tip13_ru_effectsofoilpollutioninth eenvironment.pdf, свободный (дата обращения 23.01.2024г.).

118 Owens E.D., Mayseth Martin С.А., Lamarchr A., Brown J. // Mar. Pollut. Bull. 2002. V. 44. P. 770-780. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https: //www.researchgate.net/publication/223423008_The_PersianArabian_Gulf

_a_young_sea_in_decline_Mar_Pollut_Bull

119 Патин С.А. Экологические проблемы освоения нефнегазовых ресурсов морского шельфа. М.: Изд-во ВНИРО. - 1997. - 350 с.

120 Никитина А.В. Математическое моделирование пространственно-неоднородных гидробиологических процессов в мелководных водоемах : диссертация ... доктора технических наук : 05.13.18 / Никитина Алла Валерьевна; [Место защиты: Сев.-Кавказ. федер. ун-т]. - Таганрог, 2015. -444 с.

121 Маценко, С.В. Ликвидация разливов нефти и нефтепродуктов на море и внутренних акваториях. Расчет достаточности сил и средств: методические рекомендации /С.В. Маценко, Г.Г. Волков, Т.А. Волкова.- Новороссийск: МГА им. адм. Ф.Ф. Ушакова, 2009.- 78 с.

122 Немировская И.А. Нефтяные углеводороды в океане / «Природа» №3, 2008. С. 17-27.

123 Michel, J. et al. An Issue Paper Prepared for the 2005 International Oil Spill Conference: Potentially Polluting Wrecks in Marine Waters / J. Michel et al // International oil spill conference. - American Petroleum Institute. - 2005. - Т. 2005. - №. 1. - С. 1-40.

124 Поведение морских разливов нефти. [Электронный ресурс]. - Режим доступа:

https : //www. itopf. org/fileadmin/language_variants/TIP_2_2011 _RU_FINAL. pd f , свободный (дата обращения 25.05.2022г.).

125 Семенякина А.А. Математическое моделирование транспорта загрязняющих веществ в прибрежных системах : диссертация ... кандидата технических наук : 05.13.18 / Семенякина Алёна Александровна; [Место защиты: Сев.-Кавказ. федер. ун-т]. - Таганрог, 2017. - 246 с.

126 Немировская И.А. Углеводороды в океане: снег—лед—вода—взвесь— донные осадки. М., 2004.

127 Немировская И. А. Нефтяные углеводороды в океане. «Природа» №3, 2008.

[Электронный ресурс] - Режим доступа: https://e1ementy.ru/nauchno-рори1уагпауа_ЫЬ1^ека/430582, свободный (дата обращения 16.06.2022г.).

128 Промышленная экология : учеб, пособие для студ. высш. учеб, заведений / И. В. Семенова. — М.: Издательский центр «Академия», 2009. — 528 с.

129 Родина Н.С. Оценка массы утонувшего нефтепродукта при разливах на внутренних водных путях : магистерская диссертация : Родина Наталья Сергеевна - Нижний Новгород, 2019. - 136 с.

130 Пинаева О. М., Пластинин А. Е. Судоходство по Северному морскому пути и обеспечение его экологической безопасности // Проблемы экологии Волжского бассейна: Труды 5-й всероссийской научной конференции. -Ниж ний Новгород. - 2020. - С. 22.

131 Линник Ю.Н. Сбор и подготовка нефти и газа : учебник / Ю.Н. Линник,

B.Ю. Линник, О.В. Байкова. - Москва : РУСАЙНС, 2023. - 466 с.

132 Оценка влияния различных факторов на массу утонувшего нефтепродукта для протяженного во времени источника разлива нефти на внутренних водных путях / А. Н. Каленков, Н. С. Родина, К. А. Зырянов, Ю. А. Воробьева // Великие реки - 2020 : Труды 22-го международного научно-промышленного форума, Нижний Новгород, 27-29 мая 2020 года. -Нижний Новгород: Волжский государственный университет водного транспорта, 2020. - С. 7. - БЭК ВБИНО!

133 Родина, Н. С. Влияние температуры воздуха на массу утонувшей нефти / Н.

C. Родина // Проблемы безопасности на транспорте : Материалы XII Международной научно-практической конференции, посвященной 160-летию Белорусской железной дороги. В 2-х частях, Гомель, 24-25 ноября 2022 года. - Гомель: Белорусский государственный университет транспорта, 2022. - С. 423-425. - БЭК ЛИОМОЯ.

134 Родина, Н. С. Оценка влияния скорости течения на массу утонувшего нефтепродукта / Н. С. Родина // Проблемы экологии Волжского бассейна : труды 7-й всероссийской научной конференции, Нижний Новгород, 27-29

ноября 2022 года. Том Выпуск 5. - Нижний Новгород: Волжский государственный университет водного транспорта, 2022. - С. 46. - EDN LUOGZH.

135 Чебан, Е. Ю. Научно-методические основы совершенствования организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти на внутренних водных путях: диссертация ... доктора технических наук: 03.02.08; 05.22.19 / Чебан Егор Юрьевич. - Нижний Новгород, 2020. - 363 с.

136 Наумов В.С., Пластинин А.Е., Каленков А.Н. Оценка нефтяного загрязнения от подводных источников. Журнал университета водных коммуникаций. 2013. №17(1). С.90-94.

137 Д.О. Венгерский, И.Ю. Томус. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕТОДОВ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ГИДРОДИНАМИКИ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА РАЗЛИВА НЕФТИ // Техногенная и природная безопасность: Материалы VI Всероссийской научно-практической конференции -Саратов, ООО «Центр социальных агроинноваций СГАУ, 2021. - 420 с.

138 Чебан Е. Ю. Численное моделирование обтекания нефтесборного бонового ограждения с применением программного комплекса «FlowVision» // Научные проблемы водного транспорта. 2006. №16. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/chislennoe-modelirovanie-obtekaniya-neftesbornogo-bonovogo-ograzhdeniya-s-primeneniem-programmnogo-kompleksa-flowvision (дата обращения: 25.05.2022г.).

139 Аксенов Андрей Александрович, Жлуктов Сергей Васильевич, Сон Эдуард Евгеньевич, Токарь Антон Александрович, Карпенко Виталий Сергеевич Решение задач взаимодействия жидкости и конструкции с использованием программных комплексов FlowVision и cae Fidesys // Чебышевский сборник. 2017. №3 (63). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/reshenie-zadach-vzaimodeystviya-zhidkosti-i-konstruktsii-s-ispolzovaniem-programmnyh-kompleksov-flowvision-i-cae-fidesys (дата обращения:

25.05.2022г .).

140 Aksenov, Andrey. (2017). FlowVision: Industrial computational fluid dynamics. Computer Research and Modeling. 9. 5-20. 10.20537/2076-7633-2017-9-5-20.

141 Использование САЕсистемы FlowVision для исследования взаимодействия потоков жидкости в центробежноструйной форсунке. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://flowvision.ru/images/articles/fv_sapr0905.pdf, свободный (дата обращения 25.05.2022г.).

142 Нунупаров С. М. Предотвращение загрязнения моря с судов. М.: Транспорт,-1985, -287с.

143 Fate of Oil Spills [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://www.itopf.org/knowledge-resources/documents-guides/fate-of-oil-spills/, свободный (дата обращения 16.06.2022г.).

144 Наумов, В.С. Совершенствование прогнозирования разливов нефти от подводных источников / В.С. Наумов, А.Е. Пластинин, А.Н. Каленков, Н.С. Родина // Морские интеллектуальные технологии. - 2021. - Т. 1. - № 2 (53). - С. 106-117.

145 Viktor S. Naumov, Andrey E. Plastinin, Nadezhda I. Volkova, Alexei D. Shaposhnikov. Hazard assessment and localization of oil spill fires at water bodies // Marine intellectual technologies. - 2022. - № 2 part 1. - pp. 269—278.

146 Головацкая, Л.И. Оценка площади нефтяного загрязнения при разливах газового конденсата в Каспийском море / Л.И. Головацкая, А.Н. Бородин, А. Е. Пластинин // Морские интеллектуальные технологии. - 2023. - № 2-1(60). - С. 315-319. - DOI 10.37220/MIT.2023.60.2.039. - EDN MEQVPB.

147 Проблемы экономической безопасности: новые глобальные вызовы и тенденции / Л. М. Анохин, Н. В. Анохина, О. Г. Аркадьева [и др.]; Министерство науки и высшего образования Российской Федерации; Южно-Уральский государственный университет; Кафедра «Экономическая безопасность». - Челябинск: Южно-Уральский государственный

университет (национальный исследовательский университет), 2021. - 715 с. - ISBN 978-5-696-05206-9. - Текст: непосредственный.

148 Проблемы экономической безопасности: вызовы новой реальности / Е.В. Алексеева, В.В. Бехер, Т.А. Верезубова [и др.]; Министерство науки и высшего образования Российской Федерации; Южно-Уральский государственный университет; Кафедра «Экономическая безопасность». -Челябинск: Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет), 2023. - 732 с. - ISBN 9785-696-05372-1. - Текст: непосредственный.

149 Сравнительная динамика изменения качества дистиллированной и природной воды при длительном контакте с некоторыми судовыми конструкционными материалами / Н.Ш. Ляпина, И.Б. Мясникова, А.А. Иконников, А.Н. Бородин. - Текст: электронный // Вестник Волжской государственной академии водного транспорта. - 2005. - № 12. - С. 171176. - URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=18411334 (дата обращения: 10.11.2024).

150 Предотвращение загрязнения окружающей среды при эксплуатации судов на Северном морском пути планированием работы ледокольного флота / О. М. Пинаева, А. Е. Пластинин, А. А. Разин, Е. А. Уварова. - Текст: электронный // Проблемы экологии Волжского бассейна: Труды 4-й всероссийской научной конференции, Нижний Новгород, 30-31 октября 2019 года. - Нижний Новгород: Волжский государственный университет водного транспорта, 2019. - С. 21. - URL: https://www.elibrary.ru/download/elibrary_43057007_37900826.pdf (дата обращения: 20.11.2024).

151 Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2023683871 Российская Федерация. Информационно-аналитическая поддержка мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Оценка размеров вреда водному объекту: №

2023683646: заявл. 10.11.2023: опубл. 10.11.2023 / Л. И. Головацкая, А. Е. Пластинин, А. Н. Бородин [и др.]; заявитель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Волжский государственный университет водного транспорта». - EDN IIIZDX.

152 Свидетельство о государственной регистрации базы данных

№ 2023623610 Российская Федерация. База данных по источникам разливов нефти и нефтепродуктов: № 2023623290: заявл. 11.10.2023: опубл. 24.10.2023 / Л.И. Головацкая, А.Е. Пластинин, А.Н. Бородин, А.С. Воробьева; заявитель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Волжский государственный университет водного транспорта». - EDN ITXKIK.

153 Наумов В.С., Пластинин А.Е., Каленков В.С., Отделкин Н.С. Моделирование всплытия нефти от подводных источников в ледовых условиях. Морские интеллектуальные технологии. 2018. № 2-4 (42). С. 8791.

154 Решняк В.И., Захаров В.Н., Мизгирев Д.С., Слюсарев А.С. Оценка экологических рисков при аварийных разливах нефти на объектах водного транспорта. Морские интеллектуальные технологии. 2019. № 4-2 (46). С. 85-90.

155 Toz, A.C. & Buber, M. (2018). Performance evaluation of oil spill software systems in early fate and trajectory of oil spill: comparison analysis of OILMAP and PISCES 2 in Mersin bay spill. Environmental monitoring and assessment, 190 (9): 551.

156 Toz, A.C., Koseoglu, B. (2018). Trajectory prediction of oil spill with Pisces 2 around Bay of Izmir, Turkey. Marine Pollution Bulletin, 126: 215-227.

157 Nicolae, F., Perkovic, M., Ristea, M., Cotorcea, A. (2016). Method for monitoring the space-Time development of oil spilled in marine environment using Pisces II simulation software. Journal of Environmental Protection and Ecology, 17(1): 136-145.

158 Lee, M., Jung, J.-Y. (2015). Pollution risk assessment of oil spill accidents in Garorim Bay of Korea. Marine Pollution Bulletin, 100(1): 297-303.

159 Ramsak, V. et. al. (2013). High-resolution pollutant dispersion modelling in contaminated coastal sites. Environmental Research, 125: 103-112.

160 Helle, I., Lecklin, T., Jolma, A., Kuikka, S. (2011). Modeling the effectiveness of oil combating from an ecological perspective - A Bayesian network for the Gulf of Finland; the Baltic Sea. Journal of Hazardous Materials, 185(1): 182192.

161 Acir, O., Aps, R., Fetissov, M., Sert, M. (2011). Environmental impact assessment based on a potential oil spill scenario: Eastern Black Sea coastal zone, Turkey. WIT Transactions on Ecology and the Environment 149: 273-283.

162 Aps, R., Sawano, N., Hamada, S., Fetissov, M. (2010). Bayesian inference in oil spill response management. WIT Transactions on Information and Communication Technologies. Vol 43, PART I: PI35-PI46.

163 Leiger, R., Aps, R., Fetissov, M., Herkül, K., Kopti, M., Kotta, J., Mander, Ü., Suursaar, Ü. (2009). Oil accident response simulation: Allocation of potential places of refuge. WIT Transactions on Ecology and the Environment 126: 247258.

164 M. Perkovic, M. Ristea, K. Lazuga. (2015). Simulation based emergency response training. Scientific Bulletin of Naval Academy 19(1): 85-90.

165 Perkovic M., Sitkov A. (2008). Oil spill modeling and combat. Maritime industry, ocean engineering and coastal resources - proceedings of the 12th international congress of the international maritime association of the Mediterranean, IMAM 2007: 1161-1169.

166 Perkovic M., Greidanus H., Muellenhoff O., Ferraro G., Pavlakis P., Cosoli S. and Harsch R. (2010). Marine polluter identification: Backtracking with the aid of satellite imaging, Fresenius Environmental Bulletin, Vol. 19, No 10b, pp 2426-2432

167 Приказ Минприроды России от 08.07.2010 N 238 (ред. от 18.11.2021) "Об

утверждении Методики исчисления размера вреда, причиненного почвам как объекту охраны окружающей среды" (Зарегистрировано в Минюсте России 07.09.2010 N 18364). [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.consu1tant.ru/document/cons_doc_LЛW_104774/c77282ceb7cf6ea fd15b5541 da789167bae337f6/ (дата обращения 25.02.2024г.).

168 Влияние объема разлива на массу утонувшей нефти / Н.С. Родина, А.Е. Пластинин, А.Н. Каленков, А.П. Балденков // Транспорт. Горизонты развития. Труды 3-го Международного научно-промышленного форума. Нижний Новгород, 2023. - С. 54

169 Оценка влияния температуры воды на массу утонувшего нефтепродукта при разливах нефти на внутренних водных путях / А. Н. Каленков, Г. В. Ивлеев, Н. С. Родина, Б. М. Ташимов // Великие реки - 2020: Труды 22-го международного научно-промышленного форума, Нижний Новгород, 2729 мая 2020 года. - Нижний Новгород: Волжский государственный университет водного транспорта, 2020. - С. 6 (4 стр.). - БЭК НОМУБТ

170 Определение координат пятна дизельного топлива при затоплении судна в порту / Б. М. Ташимов, Н. С. Родина, А. Н. Бородин, А. Н. Каленков // Транспорт. Горизонты развития: Труды 1 -го Международного научно-промышленного форума, Нижний Новгород - Новосибирск, 25-28 мая 2021 года. - Нижний Новгород: Волжский государственный университет водного транспорта (ФГБОУ ВО "ВГУВТ"), 2021. - С. 46 (4 стр.). - БЭК РЛБНЯС

ПРИЛОЖЕНИЕ А. ФГБОУ ВО «Волжский государственный университет волною транспорта»»

УТВЕРЖДАЮ:

loft II HIIHOHUIIIIOIHKMI

о внелренни результатов диссертационной работы

Родиной Н.С. на тему «¿Совершенствование оценки антропогенного воздействии на окружающую среду разливов нефш от затонувших судов»

Родиной Натальей Сергеевной выявлены факторы, значимо влияющие на область возможного загрязнения при подводном движении нефти, выполнено совершенствование и разработка математических моделей подводного движения нефтепродуктов, определена структура входных и выходных данных модуля прогнозирования при разливах из подводных источников, разработана методика прогноза подводного движения разливов нефти от затонувших судов, разработано общее описание алгоритма решения задач модуля прогнозирования при разливах из подводных источников для практического использования в тренажерной подготовке специалистов по ликвидации разливов нефти на обьектах транспортног о комплекса.

Практическая реализация теоретических исследований и вычислительных экспериментов выполнена в учебном процессе Волжского государственного университета водного транспорта для отработки навыков по использованию разработанного алгоритма, обеспечивающего в составе программно-аппаратного комплекса PISCES II прогнозирование распространения нефтяного шгрязнения.

ФГБОУ ВО «Волжский государственный университет водного транспорта» также применены в своей деятельности результаты научной работы Родиной Н.С. при разработке и согласовании 7 проектов бассейновых планов по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов.

Е.Г. Бурмистров

Начальник УНИИД ФГБОУ ВО «ВГУВТ»

С.Д. Гордлеев

ПРИЛОЖЕНИЕ Б.

Рисунок 1Б - Карта ЧС(Н) на 1 час с момента разлива (конфигурация нефтяного

пятна)

Рисунок 2Б - Карта ЧС(Н) на 1 час с момента разлива (расстояние от источника

разлива до дальней кромки)

СЬаП 1 - 1:4000

Рисунок 3Б - Карта ЧС(Н) на 2 часа с момента разлива (конфигурация нефтяного

пятна)

Рисунок 4Б - Карта ЧС(Н) на 2 часа с момента разлива (расстояние от источника

разлива до дальней кромки)

^ ^ р р ¡I1 р ¡I1 р р ¡I1 р ¡I1 р ¡I1

Рисунок 5Б - Карта ЧС(Н) на 3 часа с момента разлива (конфигурация нефтяного

пятна)

СИаИ 1 - 1:20000

20'30Б

5вв N0 ^е >

Рисунок 6Б - Карта ЧС(Н) на 3 часа с момента разлива (расстояние от источника

разлива до дальней кромки)

Рисунок 7Б - Карта ЧС(Н) на 4 часа с момента разлива (конфигурация нефтяного

пятна)

р р Рисунок 8Б

- Карта ЧС(Н) на 4 часа с момента разлива (расстояние от источника разлива до дальней кромки)

«Шм . . - " * * ~ " "1 * '

Рисунок 9Б - Карта ЧС(Н) на 4 часа с момента разлива (расстояние от нефтяного

пятна до береговой черты)

СИаП 1 1:4000

И

Р

Р6855 м р р

Рисунок 10Б - Карта ЧС(Н) на 6 часов с момента разлива (конфигурация

нефтяного пятна)

20*29 50Е

Р Я ' ? Р ?

Рисунок 11Б -

Карта ЧС(Н) на 6 часов с момента разлива (расстояние от источника разлива до дальней кромки)

Рисунок 12Б - Карта ЧС(Н) на 6 часов с момента разлива (расстояние от нефтяного пятна до береговой черты)

Рисунок 13Б - Карта ЧС(Н) на 12 часов с момента разлива (конфигурация

нефтяного пятна)

р р ^р р Рисунок 14Б

- Карта ЧС(Н) на 12 часов с момента разлива (расстояние от источника разлива до дальней кромки)

Рисунок 15Б - Карта ЧС(Н) на 12 часов с момента разлива (расстояние от

нефтяного пятна до береговой черты)

нефтяного пятна)

Рисунок 17Б - Карта ЧС(Н) на 24 часа с момента разлива (расстояние от источника разлива до дальней кромки)

нефтяного пятна)

Рисунок 20Б - Карта ЧС(Н) на 48 часов с момента разлива (расстояние от источника разлива до дальней кромки)

Рисунок 21Б - Карта ЧС(Н) на 48 часов с момента разлива (загрязненный берег)

ПРИЛОЖЕНИЕ В.

Влияние объёма разлива на массу утонувшей нефти [168]

250 200

2 150 01

Э

<о >

х

О

I>

го

100 50 0 В -50

Объем н/п

объем н/п 10т объем н/п 2250т объем н/п 4500т

6

время с момента разлива н/п, ч

Рисунок 1В - График зависимости массы утонувшего н/п от объема н/п

х

о |_

э

т >

х

о

ге и и (Л

объем н/п 10 т

10

0 -

-2

у = 0,0722х3 + 0,069х2 - 0,427х + 0,0762 R2 = 0,9963

у = 1,6371х - 1,7429 R2 = 0,764

4

объем н/п 10

- Полиномиальная (объем н/п 10)

-Линейная (объем н/п 10)

время с момента разлива н/п, ч

8

6

4

2

0

2

6

Рисунок 2В - График зависимости массы утонувшей нефти для разлива 10т

ПРИЛОЖЕНИЕ Г.

Оценка влияния температуры воды на массу утонувшего нефтепродукта при разливах нефти на внутренних водных путях [169]

Рисунок 1Г - График зависимости массы утонувшей нефти от температуры воды

10 8

температура воды 12,5

у = 0,1583х3 - 0,4857х2 + 0,206х + 0,05 -R2 = 0,9902

0 1 2 3 4 5 6

■температура воды 12,5

• Полиномиальная (температура воды 12,5)

-Линейная (температура воды 12,5)

время с момента разлива, ч

Рисунок 2Г - График зависимости массы утонувшей нефти от температуры воды

12,5 С.

ПРИЛОЖЕНИЕ Д.

Рисунок 1Д - Карта Парето для координаты крайней левой точки области

всплытия нефти [170]

Рисунок 2Д - Карта Парето для координаты крайней правой точки области

всплытия нефти [170]