Управленческий учет и анализ доходов и расходов от грузовых перевозок организаций внутреннего водного транспорта тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.12, кандидат наук Почекаева, Ольга Вадимовна

• Почекаева, Ольга Вадимовна
• кандидат наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат наук Почекаева, Ольга Вадимовна

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение_

Глава 1. Теоретические основы формирования доходов и расходов ог перевозок грузов организаций внутреннего водного транспорта_

1.1 Грузовые перевозки как объект учета и анализа_

1.2 Формирование доходов по грузовым перевозкам: основные аспекты

учета и анализа

1.3 Формирование расходов от грузовых перевозок: основные аспекты

учета и анализа__30

Глава 2. Управленческий учет и анализ доходов и расходов на основе процессного подхода_

2.1 Информационная основа учетно-аналитической деятельности по грузовым перевозкам_

2.2. Совершенствование организации учета и анализа расходов от грузовых перевозок ОВВТ____56

2.3. Совершенствование организации учета и анализа доходов по

грузовым перевозкам ОВВТ_

Глава 3. Анализ эффективности грузовых перевозок организаций внутреннего водного транспорта_

3.1 Факторный анализ эффективности перевозок грузов ОВВТ__84

3.2 Влияние качества доходов и расходов на эффективность грузовых перевозок ОВВТ__91

3.3 Управленческий анализ будущих доходов и расходов__97

Заключение__114

Список литературы__125

Приложения__140

а

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Управленческий учет и анализ доходов и расходов от грузовых перевозок организаций внутреннего водного транспорта»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность исследования.

Водный транспорт играет заметную роль в экономике страны. Информация о доходах и эксплуатационных расходах организаций внутреннего водного транспорта (далее - ОВВТ) справедливо считается наиболее существенной в управленческом учете, так как многие управленческие решения, направленные на изыскание резервов для снижения затрат и увеличения рентабельности перевозок, принимаются на основе его данных. Поэтому появляется объективная необходимость в совершенствовании организации учета доходов и расходов грузовых перевозок ОВВТ.

В условиях нестабильного спроса на перевозки внутренним водным транспортом и воздействия на транспортный процесс других факторов неопределенности, существенно увеличиваются риски деятельности. Как следствие, возрастает роль управленческого анализа грузовых перевозок, направленного на выявление превентивных управленческих мер и внутрифирменных резервов повышения эффективности деятельности (рентабельности перевозок) с учетом рисков. Более того, необходим непрерывный анализ, позволяющий принимать решения своевременно, в процессе осуществления перевозок грузов. Должна быть существенно перестроена система информационного обеспечения анализа доходов и расходов, в частности, доработана система управленческого учета доходов и эксплуатационных расходов от грузовых перевозок в ОВВТ. Необходима такая система учетно-аналитического обеспечения управления организаций внутреннего водного транспорта, которая отвечала бы критериям эффективности и качества представления данных. Информация, формируемая в данной системе, должна раскрывать экономические и технологические особенности и возможности производственных процессов, используемые ресурсы, а также финансовые возможности ОВВТ. Изложенное свидетельствует об актуальности темы исследования и обусловливает цель,

задачи, структуру и содержание основных направлений исследования.

Степень научной разработанности проблемы.

Вопросы управленческого учета и экономического анализа рассматривались в работах ведущих российских и зарубежных ученых.

Значительный вклад в развитие системы управленческого учета внесли

A.C. Бакаев, П.С. Безруких, М.А Бахрушина, В.Б. Ивашкевич, Т.П. Карпова,

B.Э. Керимов, В.А. Константинов, И.Е. Мизиковский, С.А. Николаева, В.Ф. Палий, В.И. Петрова, Л.В. Попова, З.Л. Шнейдман, С.Е. Щепетова и др.

На развитие теории и практики экономического анализа большое влияние оказали В.И. Бариленко, С.А. Бороненкова, Л.Т. Гиляровская, О.В. Ефимова, Н.П. Любушин, М.В. Мельник, Г.В. Савицкая, А.Д. Шеремет и др.

Большое значение имеют также работы зарубежных специалистов: Б.Андерсена, X. Байера, Э. Вальтера, К. Друри, Ж. Ришара, С. Шмидта, Э. Хелферта и др.

В специальных источниках освещены научные основы бухгалтерского учета, текущего и прогнозного экономического анализа в основном по отношению к экономике с различными производственными отношениями в целом.

Особенностям учета и экономического анализа в ОВВТ посвящены труды М.Е. Гольдмана, В.А, Легостаева, С.И. Шмерлиной, Э.С. Цветкова, Е.А. Лаврентьевой, Н.В. Сивоволова, В.Н. Щепетовой и др. Однако, большинство работ посвящены бухгалтерскому учету и экономическому анализу доходов и расходов от грузовых перевозок в условиях плановой экономики и не в полной мере соответствуют современному экономическому развитию ОВВТ. Наряду с этим в специальной литературе последних лет недостаточно места отводится перспективному (прогнозному) анализу доходов и расходов от грузовых перевозок ОВВТ, по существу, отсутствуют вопросы взаимосвязи перспективного и ретроспективного анализа доходов и расходов и возможности использования результатов анализа в управлении ОВВТ. Наше исследование показало, что необходимо сочетать ретроспективный и

перспективный анализ, основанные на попроцессном варианте регистрации и обобщения обычной деятельности ОВВТ.

Цель и задачи диссертационного исследования.

Цель диссертационного исследования состоит в разработке теоретико-методических положений и практических рекомендаций по формированию системы управленческого учета и анализа доходов и расходов ОВВТ на основе процессного подхода с целью повышения эффективности грузовых перевозок.

Для достижения поставленной цели в диссертации поставлены и решены следующие задачи:

- исследовать особенности формирования доходов и расходов на грузовые перевозки ОВВТ, выделить объекты управленческого учета и анализа доходов и расходов;

- обосновать целесообразность использования процессного подхода к описанию деятельности ОВВТ и исследовать его влияние на организацию управленческого учета доходов и расходов;

- систематизировать состав расходов на перевозки грузов по подпроцессам, обосновать порядок их отражения в управленческом учете ОВВТ и разработать форму внутренней управленческой отчетности по грузовым перевозкам;

- разработать модель анализа доходов и расходов от грузовых перевозок ОВВТ на основании процессного подхода в системе управленческого учета;

- исследовать показатели, существенно влияющие на формирование доходов и расходов от грузовых перевозок ОВВТ и предложить модель факторного анализа эффективности грузовых перевозок;

- разработать алгоритм управленческого анализа будущих доходов и расходов от грузовых перевозок ОВВТ с учетом риска.

Объектом диссертационного исследования выступают ОВВТ, осуществляющие грузовые перевозки, а также процесс организации управленческого учета и анализа доходов и эксплуатационных расходов.

Предмет исследования составляют теоретические и методические

положения, формирующие принципы управленческого учета и анализа доходов и расходов от грузовых перевозок в ОВВТ.

Теоретическую и методологическую базу диссертационного исследования составили работы отечественных и зарубежных ученых по управленческому учету, экономическому анализу хозяйственной деятельности организаций, финансовому менеджменту, а также законодательные и нормативные документы, регулирующие деятельность организаций внутреннего водного транспорта в Российской Федерации.

Методологическую основу исследования составили системный, комплексный, процессный подходы к изучению рассматриваемых проблем в отечественной и зарубежной практике, анализ и синтез, наблюдение, абсолютные и относительные величины, группировка, методы сравнительного и факторного анализа, методология АВС-АВВ-АВМ.

Информационную базу диссертационного исследования составили законодательные и нормативные документы, регулирующие деятельность организаций водного транспорта в Российской Федерации, статистические данные Федеральной службы государственной статистики, территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Нижегородской области, Министерства транспорта РФ, материалы научно-исследовательских конференций, информация о деятельности организаций водного транспорта -данные оперативного учета и бухгалтерской отчетности.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке и научном обосновании теоретико-методических положений управленческого учета и анализа доходов и расходов от грузовых перевозок, позволяющих изыскать пути повышения эффективности организаций внутреннего водного транспорта.

Элементы новизны содержат следующие основные результаты исследования, выносимые на защиту:

- сформированы и обобщены объекты учета и анализа доходов и расходов по грузовым перевозкам ОВВТ, что позволяет получить информацию по

местам их возникновения, полезную для принятия управленческих решений;

- обоснована целесообразность использования процессного подхода к описанию деятельности ОВВТ и предложена логическая схема процессно-ориентированного управленческого учета, позволяющего осуществлять контроль доходов и расходов на каждом этапе процесса перевозки грузов, выявлять отклонения фактических расходов от сметных, устанавливать причины их возникновения;

- систематизирован состав расходов на перевозки грузов по подпроцессам и предложен порядок их отражения в управленческом учете ОВВТ, что способствует анализу расходов и поиску резервов их снижения; разработана форма внутренней управленческой отчетности по грузовым перевозкам, позволяющая проанализировать и впоследствии корректировать доходы и расходы в процессе осуществления перевозки;

- разработана модель анализа доходов и расходов от грузовых перевозок ОВВТ на основании процессного подхода в системе управленческого учета, позволяющая проводить во взаимосвязи ретроспективный и перспективный анализ во взаимосвязи;

- исследованы факторы, существенно влияющие на формирование доходов и расходов от грузовых перевозок ОВВТ, и предложена модель факторного анализа рентабельности грузовых перевозок, позволяющая оценить влияние ключевых показателей на эффективность грузовых перевозок ОВВТ;

- разработан алгоритм управленческого анализа будущих доходов и расходов от грузовых перевозок ОВВТ, позволяющий обосновать доходные ставки, объем перевозимых грузов и минимизировать риск недополучения прибыли.

Теоретическая значимость исследования заключается в развитии научных подходов к формированию системы управленческого учета и анализа доходов и расходов от грузовых перевозок ОВВТ.

Практическая значимость состоит в возможности применения сформулированных в диссертационном исследовании идей, рекомендаций и

алгоритмов для совершенствования управленческого учета и анализа доходов и расходов от перевозок грузов с целью разработки путей повышения эффективности грузовых перевозок ОВВТ.

Апробация и внедрение результатов работы. Основные положения диссертации и результаты исследования докладывались на международных, отраслевых и внутривузовских научно-практических конференциях, в частности, на ежегодном промышленном форуме «Великие реки» (2006-2013), международных научно-практических конференциях, научно-практических конференциях профессорско-преподавательского состава. Отдельные положения диссертационного исследования нашли применение в учебном процессе ФБОУ ВПО «Волжская государственная академия водного транспорта» при преподавании дисциплин «Бухгалтерский (управленческий) учет», «Экономический анализ», «Особенности учета на транспортных предприятиях».

Разработанная форма внутренней управленческой отчетности, отражающая формирование расходов по подпроцессам перевозки грузов и показатели оценки эффективности грузовых перевозок внедрена в практическую деятельность ОАО «Нижегородский порт» (г. Н.Новгород).

Предложенный автором алгоритм определения будущих доходов и расходов по грузовым перевозкам для обеспечения заданной рентабельности в условиях неопределенности нашел практическое применение в ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» (г. Н.Новгород).

Модель анализа доходов и расходов по грузовым перевозкам на основании процессного подхода и данных управленческого учета применяется в ООО «В.Ф.Танкер» (г. Н.Новгород).

Публикации результатов исследования. По исследованиям опубликовано 12 работ авторским объемом 5,2 п.л., в том числе, 4 работы в изданиях, рекомендованных ВАК.

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ДОХОДОВ И РАСХОДОВ ОТ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ ОРГАНИЗАЦИЙ ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА 1.1 Грузовые перевозки как объект учета и анализа

Внутренний водный транспорт Российской Федерации представляет собой производственно-технологический комплекс, состоящий из организаций, осуществляющих судоходство и иную связанную с судоходством деятельность на внутренних водных путях Российской Федерации [39]. В настоящее время к организациям внутреннего водного транспорта можно отнести:

- судоходные компании, занимающиеся перевозками грузов;

- компании, занимающиеся перевозками пассажиров;

- порты, занимающиеся погрузкой, выгрузкой, перевалкой грузов, добычей нерудных строительных материалов;

- организации, предоставляющие услуги по комплексному обслуживанию флота (бункеровка, лоцхманское, путевое обслуживание и др.);

- организации, осуществляющие содержание внутренних водных путей (установка и содержание судоходной обстановки, проведение дноуглубительных, выправительных, тральных, дноочистительных работ) и гидросооружений (шлюзов плотин водохранилищ).

Произошедший спад в развитии экономики страны не мог не сказаться на транспортной отрасли, в частности, и внутреннем водном транспорте [53]. Перевозки грузов транспортом общего пользования существенно снизились. По статистическим данным [111,125] они в 2011 году составляли 8337 млн. тонн грузов, в 2000 году 7907 млн. тонн грузов, в то время как в 1992 году 15736 млн. тонн. Таким образом, по сравнению с 1992 годом произошло снижение объема перевозок на 47%. Снижение объёмов перевозок наблюдалось практически по всем видам транспорта, о чём свидетельствуют данные, приведённые в приложении 1. Как видно из приложения, внутренний водный транспорт - важнейшая составная часть транспортного комплекса России -

также переживает сложные времена. С момента перестройки и распада централизованного государственного управления в этой сфере резко снизились объемы перевозимых грузов и пассажиров. Анализ статистических данных показывает, что доля грузов, перевозимых судами внутреннего водного транспорта, составляет на 2011 год 2,7% от общего объёма перевезённых грузов всеми видами транспорта, в то время как в отдельные годы (например, в 1985 г.) доля составляла 8,8%. Резко сократились и объемы перевозок промышленных грузов на дальние расстояния, о чем свидетельствует снижение грузооборота на 57%: если в 1992 году грузооборот составлял 136 млрд. ткм, то в 2011 году всего лишь 59 млрд. ткм. Высокая стоимость перевозок и привязка к реке ограничивают рынок транспортных услуг внутреннего водного транспорта. Вследствие снижения спроса на перевозки образовался значительный резерв производственной мощности транспортных предприятий, который в настоящее время не используется.

Такая ситуация на внутреннем водном транспорте сложилась в результате радикальных изменений, произошедших в экономике России, которые естественно отразились и на речной транспорте в силу того, что до перестройки эта отрасль целиком ориентировалась на государство, полностью была зависима от него. Произошедшая приватизация и внедрение рыночных отношений на речном транспорте привели к раздроблению единой системы речного транспорта, которая включала всех участников транспортного процесса (пароходства, порты, судоремонтные заводы). К настоящему времени создано множество независимых судоходных компаний, портов, судоремонтных заводов путем преобразования ранее существовавших или регистрации новых предприятий. Таким образом, сегодня в транспортном процессе задействованы юридически независимые хозяйствующие субъекты, преследующие свои собственные цели, зачастую не учитывающие интересы этой отрасли и общества в целом.

Однако следует отметить, что для отдельных районов страны (например, северных и восточных) ВВТ остается практически единственно доступным

видом транспорта. Поэтому, несмотря на высокую стоимость услуг организаций внутреннего водного транспорта и специфику перевозок речным транспортом, этот вид транспорта продолжает играть незаменимую роль в транспортной системе России. Как видно из приложения 1, доля грузооборота и объема перевезенных грузов внутренним водным транспортом хотя и незначительна, но с 2010 года увеличивается и составляет соответственно 1,2% и 2,7% в 2011 году, что свидетельствует о востребованности услуг речного транспорта. Рост грузооборота вызван более ранним открытием навигации, ростом промышленного производства и улучшением конъюнктуры на внешнем рынке. Рост объемов перевозок грузов обусловлен восстановлением объемов производства основных грузообразующих отраслей, прежде всего объемов производства в строительстве [58].

Очевидно то, внутренний водный транспорт имеет отраслевые особенности, которые значительно отличают его от других видов транспорта:

- сезонный характер хозяйственной деятельности предприятий речного транспорта;

- географическая замкнутость отдельных водных бассейнов и различие в параметрах водных путей;

- использование организациями внутреннего водного транспорта водных ресурсов, имеющих общегосударственное значение;

- предоплата как основная форма действующей системы расчётов за перевозки;

- социальная значимость функционирования речного транспорта в Российской Федерации;

- структура себестоимости и отсутствие незавершенного производства

Эти особенности и отличия наиболее полно представлены в работах

Уртминцева Ю.Н.[115,116] и описаны в приложении 2.

Кроме того, транспортным услугам, как и любым другим услугам, присущи следующие характеристики:

а) низкая степень осязаемости (транспортные услуги нельзя оценить до того момента, пока они не предоставлены);

б) неотделимость транспортных услуг от того, кто их предоставляет, материально-технической базы ОВВТ, водных путей;

в) непостоянство качества в силу изменения метеоусловий и других обстоятельств их предоставления.

Особенность транспортных предприятий, как предприятий сферы услуг, заключается в том, что в результате транспортного процесса не создаётся новый вещественный продукт. «На транспорте нет готовой продукции, отделимой от транспортного процесса производства, а, следовательно, в оборотных средствах нет таких элементов как готовая продукция и незавершённое производство» [116]. Как и конкурентоспособность любых хозяйствующих субъектов, конкурентоспособность организаций ВВТ во многом будет определяться сервисом, качеством и стоимостью предоставляемых услуг. От этого будет зависеть его значимость в транспортной системе Российской Федерации.

Наиболее полно изменения на транспортном флоте показаны в работе Ю.Н. Уртминцева [116]. Они проявились в следующем.

1. Изменилась структура перевозок грузов (таблица 1).

Таблица 1 - Структура перевозок грузов внутренним водным транспортом общего пользования по видам грузов (в процентах) [76]

Виды грузов 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Изменения удельного веса 2011 к 2000

Отправлено грузов - всего 100 100 100 100 100 100 100 100

в том числе:

каменный уголь и кокс 3,3 2,6 2,5 1,6 1,2 2,7 2,8 2,7 -0,6

нефть и нефтепродукты наливом 11,2 15,9 10,0 6,3 6,7 12,0 12,5 11,8 0,6

руда всякая 0,1 0,5 0,6 0,3 0,1 0,2 0,03 0,04 -0,06

Продолжение таблицы 1

Изменения

Виды грузов 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 удельного веса 2011 к 2000

черные металлы 3,3 2,8 2,0 2,9 1,3 2,6 2,3 1,9 -1,4

химические и минеральные удобрения о 7 2,5 1,7 1,6 0,6 1,2 1,2 1,0 -1,7

строительные грузы 60,0 57,6 67,0 68,2 75,0 61,4 62,3 66,2 6,2

цемент 0,1 од ОД 0,3 0,3 0,3 0,2 0,4 0,3

лесные грузы 8,0 6,6 5,5 6,8 5,4 5,7 6,0 5,0 -3

зерно и продукты перемола 1,5 2,7 2,4 1,9 0,6 1,1 0,6 1,0 -0,5

комбикорма 0,1 0,2 0,2 од 0,0 0,05 0,02 0,01 -0,09

прочие грузы 9,7 8,5 8,0 10,0 8,8 12,7 12,1 10,0 0,3

Из данных таблицы видно, что возросла доля перевозок нефтепродуктов и строительных грузов. В 2011 году наблюдалось увеличение доли перевозок строительных грузов и снижение всех остальных грузов. Грузопотоки «измельчали» (если раньше объемы отдельных грузопотоков достигали 1 млн. т в навигацию, то теперь не превосходят 200 -300 тыс.т., что существенно сокращает сферу использования большегрузных составов), с речного на сухопутные виды транспорта ушли почти все генеральные грузы, что привело к выводу специализированных судов-контейнеровозов на холодный отстой [115].

2. Структура речного флота не в полной мере отвечает потребностям обеспечения внутренних и внешнеторговых перевозок.

3. Вследствие падения спроса на речные перевозки в судоходных компаниях, особенно крупных, образовался «лишний флот» [116] (часть этого флота выведена на холодный отстой или консервацию, часть - продана частным судоходным компаниям, часть - переработана на металлолом).

4. До 2007 года шел неуклонный процесс старения флота. Начиная с 2008 года, в связи с вводом в эксплуатацию новых судов и списания полностью изношенных, степень износа флота, стала уменьшаться, чего нельзя сказать об основных фондах других отраслей (см. табл. 2)

Таблица 2 - Степень износа основных фондов основных видов деятельности транспорта (на конец года в процентах) [76]

Изменение

Виды транспорта 2005 2007 2009 2010 2011 показателя 2011 к 2005

Транспорт - всего 23,0 28,1 32,2 32,9 34,7 П,7

из него по видам деятельности:

железнодорожный транспорт' 14,4 21,5 27,0 28,9 30,4 16

автомобильный (автобусный)

пассажирский транспорт, 47,8 46,9 50,5 52,7 55,3 7,5

подчиняющийся расписанию

городской электрический транспорт 13,4 13,9 14,8 14,3 15,6 2,2

автомобильный грузовой транспорт 50,1 45,3 45,7 45,9 42,1 -8

транспортирование по трубопроводам 41,9 45,0 45,4 48,0 50,1 8,2

морской транспорт 55,0 45,9 34,2 32,1 34,7 -0,3

внутренний водный транспорт 60,9 71,4 66,0 60,9 50,7 -10,2

воздушный транспорт 50,9 48,3 49,8 47,7 45,0 -5,9

5. Ужесточились требования потребителей к срокам доставки грузов речным транспортом и качеству предоставленных услуг.

6. Ряд судоходных гидротехнических сооружений, создающих потенциальную угрозу возникновения техногенных катастроф, находится в неудовлетворительном состоянии, что увеличивает время грузового рейса.

7. В результате сокращения объемов бюджетных средств, выделяемых на содержание водных путей, ухудшилось их состояние, что, в свою очередь, привело к уменьшению гарантированных габаритов судового хода на многих участках рек, каналов, шлюзов, а также ухудшение состояния судоходной обстановки (на некоторых реках судоходство осуществляется только в светлое время суток).

8. В практическую деятельность речных предприятий постепенно внедряются нормы, правила, стандарты и организационные формы, применяемые в международном судоходстве, как следствие интеграции России в мировое сообщество.

9. Современная среда деятельности речного транспорта приобрела большую неопределенность (отход от системного государственного планирования, отказ от традиционных методов планирования на предприятиях, активные действия конкурентов, частые изменения в налоговом законодательстве, неустойчивость экономических связей предприятий и регионов, непредсказуемое изменение цен на топливно-энергетические ресурсы и т.д.).

К настоящему времени закончилось действие федеральной целевой программы Модернизация транспортной системы России (2002-2010), основной целью которой являлось повышение сбалансированности, эффективности и безопасности функционирования транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные национальные интересы страны. Одной из подпрограмм была подпрограмм Внутренние водные пути. По отчету Минтранса РФ [58] целевые и объемные показатели подпрограммы выполнены:

- повышена пропускная способность внутренних водных путей на направлении международного транспортного коридора "Север - Юг";

- получила развитие инфраструктура внутренних водных путей;

- произведена реконструкция гидротехнических сооружений;

- обновлен флот государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства.

С 2010 по 2015 год действует федеральная целевая программа Развитие транспортной системы [112]. Целями подпрограммы «Внутренний водный транспорт» являются:

«- развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике;

- повышение конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации и реализация транзитного потенциала страны;

- повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации» [112].

Основные показатели программы представлены в приложении 3.

Реализация стратегии развития транспорта в РФ должна проходить в три этапа: 1-й (подготовительный) был запланирован на период с 2007 по 2009 гг. и уже завершился, 2-й — с 2010 по 2015гг. и 3-й с 2016 по 2030гг.

Планируется, что перечисленные мероприятия должны существенно увеличить перевозки грузов внутренним водным транспортом, а, следовательно, увеличить финансовый результат деятельности предприятий.

Анализ доходов и расходов организаций внутреннего водного транспорта представлен в таблице 3 [98].

Таблица 3 - Финансовые результаты от перевозок грузов внутренним водным транспортом общего пользования

Показатели 2007 2008 2009 2010 Темп изм. 2008к 2007, % Темп изм. 2009 к 2008, % Темп изм. 2010 к 2009, %

Доходы от перевозок грузов и пассажиров, всего, млрд. руб. 39,9 37,9 32,2 36;5 -5 -15 13

В том числе: грузов 35,7 34,4 28,1 31,9 -4 -18 14

Продолжение таблицы 3

Показатели 2007 2008 2009 2010 Темп изм. 2008 к 2007, % Темп изм. 2009 к 2008, % Темп изм. 2010 к 2009, %

Расходы от перевозок грузов и пассажиров, всего, млрд. руб. 37,4 37,2 29,3 34,7 -1 -21 18

В том числе: грузов 33 33 24,7 29,3 0 -25 19

Прибыль или убыток от перевозок грузов и пассажиров, всего, млрд. руб. 2,5 0,7 2,9 1,8 -72 314 -39

В том числе: грузов 2,7 1,4 3,4 2,6 -48 143 -24

Рентабельность перевозок грузов, % 7,2 4,2 13,8 8,9 -42 229 -36

Производительность труда, тыс. ткм/чел 890 781 709 750 -12 -9 6

Как видно из таблицы 3, доходы от перевозок грузов имеют тенденцию к снижению и в 2009 году составили 28,1 млрд. руб., что на 21% ниже, чем в 2007 году. Расходы от перевозок грузов также снизились и составили в 2009 году 29 млрд. руб., что на 25% ниже, чем в 2007 году. Темпы снижения расходов превышают темпы снижения доходов, что не могло не повлиять на увеличение прибыли в 2009 году до 3,4 млрд. руб., что на 26% выше, чем в 2007 году [91]. Рентабельность перевозок грузов за анализируемый период имеет тенденцию к увеличению, производительность труда - к снижению.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Почекаева, Ольга Вадимовна, 2013 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Анализ финансовой отчетности : учебное пособие по специальностям "Финансы и кредит", "Бухгалтерский учет, анализ и аудит" / Е. И. Бородина , [и др.] ; Ред. О. В. Ефимова, М. В. Мельник ; Финансовая акад. при Правительстве Рос. Федерации . - 3-е изд., испр. и доп. - М.: Омега-JI, 2007 . - 451 с.

2. Андерсен Бьёрн. Бизнес-процессы. Инструменты совершенствования / Пер. с англ. C.B. Ариничева / Науч. ред. Ю. П. Адлер. - М.: РИА «Стандарты и качество», 2003.- 272 с, илл. - (Серия «Практический менеджмент»). ISBN 594938-012-6

3. Абдукаримов, И.Т. Экономический анализ в современной экономике России: роль, проблемы и перспективы развития / И.Т. Аблуркаримов // Финансы: планирование, управление, контроль. - 2011. - N 2. - с.2-7 .

4. Абрамов, A.A. Основы ценообразования в рыночной экономике: Монография. / A.A. Абрамов, В.И. Минеев, М.В. Воробьева, Т.В. Маковецкая. -Нижний Новгород: Изд-во Нижегородского госуниверситета, 2008. - 324 с.

5. Алтынбаева, М.Р. Учет и анализ расходов и доходов дочерних предприятий вспомогательного производства: дис....канд. экон. наук: 08.00.12 / Алтынбаева Маныря Росимовна. - Саратов,2005 г.-154 с.

6. Анализ хозяйственной деятельности : учебное пособие / В. И. Бариленко, [и др.]. - М. : Омега-JI, 2009 .-414 с.

7. Анфилатов, В. С. Системный анализ в управлении : учебное пособие для вузов по специальности "Прикладная информатика" (по областям) и другим компьютерным специальностям / В. С. Анфилатов, А. А. Емельянов, А. А. Кукушкин. - М. : Финансы и статистика, 2005 . - 368 с.

8. Адлер, Ю.П. Бюджетные системы . - инструмент управления качеством / Ю.П. Адлер, С.Е. Щепетова // Финансовые и бухгалтерские консультации. - 2001. - № 5. - С. 77-91.

9. Аудит : учебное пособие для среднего профессионального образования по специальностям "Финансы и кредит", "Бухгалтерский учет,

анализ и аудит", "Налоги и налогообложение" / М. В. Мельник, и др. . - М. : Форум, 2010 .-208 с.

10. Байер, Ч. Экономический анализ на социалистическом предприятии (с применением математико - статистических методов). / Ч. Байер, Э. Вальтер. / Пер. с нем.- М.: Экономика, 1979. - 522 с.

11. Балабанов, И.Т. Риск-менеджмент. / И.Т. Балабанов. - М.: Финансы и статистика, 1996. - 192 с.

12. Балабанов, И.Т. Основы финансового менеджмента: учебное пособие. - 2-е изд., доп. и перераб. / И.Т. Балабанов. - М.: Финансы и статистика, 2006. - 512 с.

13. Баканов, М. И. Теория экономического анализа : учебник для студентов экономических специальностей / М. И. Баканов, М. В. Мельник, А. Д. Шеремет . - 5-е изд., перераб. и доп . - М. : Финансы и статистика, 2008 . -536 с.

14. Бакаев, A.C. Толковый бухгалтерский словарь. / А. С. Бакаев. - М.: Библиотека журнала «Бухгалтерский учет», 2006. - 164 с.

15. Барнгольц, С. Б. Методология экономического анализа деятельности хозяйствующего субъекта : Учебное пособие для вузов по специальностям "Финансы и кредит", "Бухгалтерский учет, анализ и аудит", "Мировая экономика" / С. Б. Барнгольц, М. В. Мельник, Финансовая акад. при Правительстве Рос. Федерации. - М. : Финансы и статистика, 2003 . - 240 с.

16. Беллендир, М. В. Информационное обеспечение анализа финансово-экономической стабильности организации [Электронный ресурс] / М.В. Беллендир // Научные записки НГУЭУ: электронный журнал.-2009. - №3. -режим доступа: http://www.nsaem.ru/science/publications/science_notes/issue.php?ELEMENT_ID=l 623.

17. Бороненкова, С. А. Управленческий анализ : учеб. пособие / С. А. Бороненкова. - Москва : Финансы и статистика, 2004. - 384 с.

18. Бухгалтерский учет: Учебник / A.C. Бакаев, П.С. Безруких, Н.Д. Врублевский и др.; Под ред. П.С. Безруких. - 4-е изд., перераб. И доп. - М.: Бухгалтерский учет, 2002. - 719 с. (Библиотека журнала «Бухгалтерский учет»).

19. Бухгалтерский учет : учебник / И. И. Бочкарева, и др. ; Ред. Я. В. Соколов . - 2-е изд., перераб. и доп . - М. : ТК Велби,: Проспект, 2007 . - 776 с.

20. Бухгалтерский учет: учеб. для сред. спец. учеб. заведений / под ред. М.В. Мельник, Е.А. Мизиковского. - М.: Экономист, 2006. - 383 с.

21. Вайсблат, Б.И. Оптимизация управления финансами предприятия: Компьютерно - ориентированный подход: учебное пособие. / Б.И. Вайсблат, М.Е. Шилов, Е.Г. Шилова. - Нижний Новгород: Московский институт права, 2008. - 104 с.

22. Бахрушина, М. А. Управленческий анализ : учебное пособие для вузов по специальности "Бухгалтерский учет, анализ и аудит" / М. А. Бахрушина . - 4-е изд., перераб . - М.: Омега-Jl, 2007 . - 399 с.

23. Бахрушина, М. А. Бухгалтерский управленческий учет : учебник для вузов по экономическим специальностям / М. А. Бахрушина . - 4-е изд., стереотип . - М.: Омега-Л, 2005 . - 576 с.

24. Волкова, О.В. Управленческий анализ: учеб. / О.В. Волкова. - М.: ТК Велби, Изд-во проспект, 2007. - с.310

25. Временный порядок установления и применения тарифов на перевозки грузов и сборов за работы и услуги, связанные с перевозками, выполняемые предприятиями речного транспорта в Российской Федерации (утв. Роскомцен 29.10.1993 N 01-17/1327-15, Минтрансом РФ 27.10.1993 N ВА-7/709)

26. Гиляровская, Л. Т. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности : учебник / Л. Т. Гиляровская, Д. В. Лысенко, Д. А. Ендовицкий . - М. : Проспект, : ТК Велби, 2007 . - 360 с.

27. Глушков, И. Е. Бухгалтерский (налоговый, финансовый, управленческий) учет на современном предприятии. Эффективная настольная

книга бухгалтера / И. Е. Глушков . - 12-е изд., перераб. изм. и доп . - М. : КноРус, 2005 .-1056 с.

28. Гольдман, М.Е. Бухгалтерский учет на речном транспорте: Учебник для ин-тов водн. трансп. / М.Е. Гольдман, С.И. Шмерлина. Под ред. М.Е. Гольдмана. - М.: Транспорт, 1987, 256 с.

29. Дроздов, O.A. Система количественных показателей качества прибыли предприятия / O.A. Дроздов. // Экономический анализ: теория и практика. - 2010. - №17(182).

30. Друри, Колин. Управленческий и производственный учет : Учебное пособие / Колин Друри ; Пер.с англ. В. Н. Егоров. - М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2003. -341с.

31. Друри, Колин. Управленческий учет для бизнес-решений : Учебник / Колин Друри ; Пер. с англ. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 521 с.

32. Единая транспортная система: Учеб. Для вузов / В.Г. Галабурда, В.А, Персианов, A.A. Тимошин и др.; Под ред. В..Г. Галабурды. - М.: Транспорт, 1996.-295 с.

33. Ивашкевич, В. Б. Бухгалтерский управленческий учет: Учебник / В. Б. Ивашкевич. - 2-е изд., перераб. и доп. - : Магистр, 2008. - 574 е..

34. Инструкция по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на внутреннем водном транспорте: утверждена Приказом Минтранса РФ от 30.09.2003 N 194 (Зарегистрировано в Минюсте РФ 18.12.2003 N5346)

35. Каплан, Роберт С. Сбалансированная система показателей : От стратегии к действию : Пер.с англ. / Роберт С. Каплан, Дейвид П. Нортон. - 2-е изд., испр. и доп. - М. : Олимп-Бизнес, 2006. - 294 с.

36. Каплан, Роберт С. Организация, ориентированная на стратегию. Как в новой бизнес-среде преуспевают организации, применяющие сбалансированную систему показателей : Пер. с англ./ Роберт С. Каплан, Дейвид П. Нортон - М.: Олимп-Бизнес, 2004.- 416 с.

37. Керимов, В.Э. Организация управленческого учета по системе директ-костинг. / В.Э. Керимов, H.H. Комарова, A.A. Епифанов // Аудит и финансовый анализ. - 2001. - №2. - с. 11-16.

38. Ковалев В.В. Учет, анализ и финансовый менеджмент. / В.В. Ковалев, Вит.В. Ковалев. - М.: - Финансы и статистика, 2006.

39. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 N 81-ФЗ (в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 132-Ф3, с изм., внесенными Постановлением Конституционного Суда РФ от 06.04.2004 N 7-П).

40. Комарова, В.В. Ценообразование на транспорте: учебное пособие / В.В, Комарова, О.Б. Кадурова. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2006. - 133 с.

41. Концепция развития бухгалтерского учета и отчетности в РФ на среднесрочную перспективу: одобрена Приказом Министра финансов Российской Федерации от 1 июля 2004 г. N 180

42. Козлов, Н.В. Перспективный экономический анализ. / Н.В. Козлов, Е.П. Бочаров. - М. Финансы и статистика, 1987. - 256 с.

43. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: учеб. / Л.Т.Гиляровская и др. - М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006. - 360 с.

44. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: Учебное пособие / А.И. Алексеева, Ю.В. Васильев, A.B. Малеева, Л.И. Ушвицкий. - М.: Финансы и статистика, 2006, стр.292

45. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: учебное пособие для вузов по специальностям 080109 "Бухгалтерский учет, анализ и аудит", 080105 "Финансы и кредит", 080107 "Налоги и налогообложение" / М. А. Бахрушина, и др. ; Ред. М. А. Бахрушина. - М. : Вузовский учебник, 2011 . - 463 с.

46. Константинов, В.А. Основы бухгалтерского управленческого учета : учебное пособие для вузов / В. А. Константинов ; М-во образов, и науки Рос. Федерации, Федер. агентство по образованию, ГОУ ВПО "Орловский гос. технический ун-т". - Орел : [ОрелГТУ], 2009. - 134 с.

47. Константинов, В.А. Грамотное использование понятий «расходы», «затраты» и «издержки» в формировании основ внутренней учетно-аналитической системы промышленных предприятий / В.А. Константинов, М.Э. Геновкер. - Управленческий учет. - 2006. - №2. - С.4- 12

48. Климова, Н.В. Экономический анализ: история и перспективы развития / Н.В. Климова // Экономический анализ: теория и практика. - 2009. -N 23. - с.44-47.

49. Крайнова, В.В. Управленческий учет затрат на перевозки в организациях внутреннего водного транспорта: дис.... канд. экон. наук. 08.00.12 / Крайнова Вера Владимировна. - Н.Новгород, 2007.- 233 с.

50. Легостаев, В.А. Анализ хозяйственной деятельности речного транспорта. / В.А. Легостаев. - М.: Транспорт, 1976. - 253 с.

51. Любушин, Н.П. Экономический анализ: Учебник. - 3-е изд., перераб. и доп. / Н.П. Любушин. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2011. - (Золотой фонд российских учебников).

52. Любушин, Н.П. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: Учеб. пособие для студентов вузов. / Н.Р. Любушин. — 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006. - 448 с.

53. Малышкин, А.Г. Показатели оценки работы речного грузового флота: примеры и задачи: учеб. пособие для студ. оч. и заоч. обуч. / А.Г. Малышкин. -Н.Новгород : Изд-во ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2012.- 100 с.

54. Матвеев, М.Ю. Совершенствование планирования эксплуатационных расходов на предприятиях водного транспорта: дис.... канд. экон. наук. 08.00.05 / Матвеев Михаил Юрьевич. - Новосибирск, 2006. - 150 с.

55. Международный стандарт финансовой отчетности (ШИ^) 10 «Консолидированная финансовая отчетность» (в ред. поправок, утв. Приказом Минфина России от 31.10.2012 N 143н) (приложение 4 к приказу МФ РФ от 18.07.2012 г. №106н «О введении в действие и прекращение действия документов МСФО на территории РФ»).

56. Международный стандарт финансовой отчетности (IAS) 18 «Выручка» (в ред. поправок, утв. Приказом Минфина России от 31.10.2012 N 143н) (приложение 4 к приказу МФ РФ от 18.07.2012 г. №106н «О введении в действие и прекращение действия документов МСФО на территории РФ»).

57. Мельник, М. В. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия : учебник по специальностям "Финансы и кредит", "Бухгалтерский учет, анализ и аудит", "Мировая экономика", "Налоги с физических лиц" / М. В. Мельник, Е. Б. Герасимова . - 2-е изд., прераб. и доп . - М. : Форум, 2010 . - 192 с.

58. Министерство транспорта Российской Федерации. Об основных итогах социально-экономического развития транспортного комплекса в 2011 году и задачах на 2012 год и среднесрочную перспективу до 2014 года (информационно-аналитический обзор). Материалы к расширенному заседанию коллегии Минтранса России. Москва, март 2012. Профсоюз работников водного транспорта Российской Федерации: [официальный сайт]. URL http://pnvt.m/news/doklad-Ievitinaoda-mintrans-doklad-i-levitina.html.

59. Мизиковский, Е. А. Международные стандарты финансовой отчетности и бухгалтерский учет в России: Учеб. пособие / Е. А. Мизиковский, Т. Ю. Дружиловская. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Бухгалтерский учет, 2006. - 323 с. - (Б-ка журн. 'Бухгалтерский учет').

60. Мизиковский, Е.А. Учет затрат на производство и калькулирование себестоимости продукции в промышленности (производственный учет): Цикл лекций. Учебно-методическое пособие. Часть 1. / Е.А. Мизиковский, И.Е. Мизиковский. - Н.Новгород: ННГУ, 2008. - 76 с.

61. Мизиковский, Е.А. Учет затрат на производство и калькулирование себестоимости продукции в промышленности (производственный учет): Цикл лекций. Учебно-методическое пособие. Часть 2. / Е.А. Мизиковский, И.Е. Мизиковский. - Н.Новгород: ННГУ, 2008. - 72 с.

62. Мизиковский, Е.А. Учет затрат на производство и калькулирование себестоимости продукции в промышленности (производственный учет): Цикл

лекций. Учебно-методическое пособие. Часть 3./ Е.А. Мизиковский, И.Е. Мизиковский. - Н.Новгород: Нижегородский университет, 2009. - 66 с.

63. Мизиковский, И.Е. Технология и организация управленческого учета на предприятии: Монография. / И.Е. Мизиковский. - Н.Новгород: Издательство ННГУ, 2005.- 150 с.

64. Мизиковский, И. Е. Маржинальный подход к попроцессному учету затрат и калькулированию себестоимости продукции / И. Е. Мизиковский. // Экономический анализ: теория и практика. - 2010. - № 42. - С. 14-17.

65. Миронова, О. А. Развитие бухгалтерского учета и его методологического инструментария в современных условиях / О. А. Миронова, Н. Д. Дмитракова // Экономические науки. - 2012. - № 04. - С. 151-156.

66. МСФО: точка зрения КПМГ: Практическое руководство по международным стандартам финансовой отчетности. 2009/2010: В 2 ч. / Пер. с англ.-6-е изд. - М.: Альпина Паблишерз, 2010. - 890 с.

67. МСФО - Принципы представления финансовой отчетности [сайт]. ШЬ: http://finotchet.rU/go/A/PR.POD.pdf

68. Нидлз, Б. Принципы бухгалтерского учета / Б. Нидлз, X. Андерсен, Д. Колдуэлл: Пер. с англ. / Под ред. Я.В.Соколова. - 2-е изд., стереотип. - М.: Финансы и статистика, 2000.

69. Николаева, С. А. Доходы и расходы организации: Практика, теория, перспективы / С. А. Николаева. - М. : Аудиторская фирма ЦБА, 2000. - 203 с. -(Проф. б-ка бухгалтера и аудитора).

70. Норткоот, Д. Принятие инвестиционных решений / Д. Норткоот. Пер. с англ. -М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997.-247 с.

71. Нортон Д. Сбалансированная система показателей. От стратегии к действию. / Д.Нортон, Р.Каплан. — М.: Олимп-Бизнес, 2010. — 320 с.

72. Нормы времени следования транзитного флота пароходств центрального бассейна. Утверждены главным управлением перевозок и эксплуатации флота Министерства речного флота РСФСР 20.06.1990.

73. ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство»: [сайт].URL http:// www.volgaflot.com/index.phtml?l=ru&s=220

74. Отраслевая инструкция по составу затрат и калькуляции себестоимости работ и услуг предприятий основной деятельности речного транспорта: утверждена Министерством транспорта РФ 08.03.1993 № ВА-6/152 в ред. дополнений №1 от 04.02.97 № ВБ-6/69

75. Отраслевая инструкция по планированию, учету и калькулированию себестоимости продукции (работ, услуг) на промышленных предприятиях речного транспорта от 26 апреля 1994 года № ВА-6-256

76. Основные показатели транспортной деятельности в России. 2012: Стат. сб. / Росстат. - М., 2012.

77. Палий, В. Ф. Международные стандарты учета и финансовой отчетности : учебник для вузов по направлению 080100 "Экономика" / В. Ф. Палий . - 6-е изд., доп. и испр . - М. : ИНФРА-М, 2013 . - 506 с.

78. Палий, В. Ф. Бухгалтерский учет доходов, расходов и прибыли / В. Ф. Палий. - М.: Бератор-Пресс, 2003 . - 176 с.

79. Палий, В. Ф. Управленческий учет издержек и доходов (с элементами финансового учета). / В.Ф. Палий. - М.: ИНФРА-М, 2006. - 279 с.

80. Панчина, В.А. Перспективы и тенденции развития управленческого учета в России / В.А. Панина // Все для бухгалтера. - 2010. - №3. - с.44-45.

81. Пласкова, Н. С. Стратегический экономический анализ и оценка результативности деятельности коммерческих организаций: дис. ... док. экон. наук. 08.00.12 / Пласкова Наталья Степановна. - ГОУВПО "Российский государственный торгово-экономический университет. - 453 с.

82. Попова, JI.B. Бухгалтерский управленческий учет. Нормативная база, тесты, понятийный аппарат. / JI.B. Попова. - М.: Дело и Сервис, 2008. - 352 с.

83. Попова, JI.B. Бухгалтерский (управленческий) учет на отечественных предприятиях малого бизнеса : учеб. пособие для вузов / JI. В. Попова, В. А. Константинов. - Орел : ФГОУ ВПО "Госуниверситет-УНПК", 2011.- 166 с.

84. Постановление Правительства РФ от 23.04.2008 №293 с изм. от 21.04.2010 №268 «О государственном регулировании и контроле цен (тарифов, сборов) на услуги субъектов естественных монополий в транспортных терминалах, портах, аэропортах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей»

85. Положение по бухгалтерскому учету "Расходы организации" ПБУ 10/99": утв. приказом Минфина России от 06.05.1999 N ЗЗн (ред. от 27.04.2012)

86. Положение по бухгалтерскому учету "Доходы организации" ПБУ 9/99": утв. приказом Минфина России от 06.05.1999 N 32н (ред. от 27.04.2012)

87. Почекаева, O.B. ABC - метод управления затратами / О.В. Почекаева // Экономический анализ. - 2012. - №35. - с.26-35.

88. Почекаева, О.В. К вопросу совершенствования информационной базы анализа доходов и расходов организаций внутреннего водного транспорта / Управление экономическими системами. - 2012.-№8 (44). - [электронный журнал]. Режим доступа http ://www.uecs.ru/index.php?option=com_flexicontent&view=items&id= 1493:2012 -08-02-06-31-56

89. Почекаева, О.В. Особенности управленческого учета и анализа на предприятиях внутреннего водного транспорта / О.В. Почекаева, В.Н. Щепетова // Труды 14-го международного научно-промышленного форума «Великие реки». Материалы научно-методической конференции ППС, аспирантов, специалистов и студентов «Проблемы использования и инновационного развития внутренних водных путей в бассейнах великих рек». Том 2. - Н.Новгород: Изд-во ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2012. - с. 173-175.

90. Почекаева, О.В. Информационная база экономического анализа доходов и расходов организаций водного транспорта / О.В. Почекаева // Материалы XV Международной научно-практической конференции / Под общ. ред. С.С. Чернова. - Новосибирск: Издательство НГТУ, 2012. - 277-281 с.

91. Почекаева, O.B. Особенности применения метода ABC на предприятиях внутреннего- водного транспорта / О.В. Почекаева // Приволжский научный вестник, 2012. - №7 (11). - 41-45 с.

92. Почекаева, О.В. Обоснование доходов и расходов на перевозки грузов организаций внутреннего водного транспорта для обеспечения плановой рентабельности в условиях неопределенности / О.В. Почекаева // Инновационный путь развития транспортной отрасли: сборник статей участников Девятых Прохоровских чтений [Н.Новгород, 28 ноября 2012 г.]. -Н.Новгород, ООО «Типография «Автор». - 2013. - 51-58 с.

93. Почекаева, О.В. О себестоимости перевозок организаций внутреннего водного транспорта: ее анализ / О.В, Почекаева, Ю.В. Клюева // Международное научное издание «Современные фундаментальные и прикладные исследования» - Материалы международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы современности», 24-25 августа 2012 г. -Кисловодск: Изд-во УЦ «Магистр», 2012 г. - с.72-81.

94. Почекаева, О.В. Обоснование доходов и расходов на перевозки грузов организаций внутреннего водного транспорта для обеспечения плановой рентабельности [электронный журнал] / О.В. Почекаева // Современные проблемы науки и образования. - 2013. - № 3 - режим доступа:: http://www.science-education.ru/109-9301

95. Почекаева О.В. Бухгалтерский учет и отчетность как основа оценки качества доходов и расходов организаций внутреннего водного транспорта / В.Н. Щепетова, О.В. Почекаева // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. - 2013. -№2. - с.52-58.

96. Правила перевозок грузов. Часть 1. - М.; Транспорт, 1979.

97. Ришар, Ж.А. Бухгалтерский учет: теория и практика. / Ж.А. Ришар. -М.: Финансы и статистика, 2000. - 160 с.

98. Российский транспорт. Аналитический бизнес-справочник: [сайт], URL: http://tr-index.ru/analytics/navigation.php

99. Савицкая, Г. В. Методика комплексного анализа хозяйственной деятельности : учебное пособие / Г. В. Савицкая . - 5-е изд., перераб. и доп . -М. : ИНФРА-М, 2011 . - 408 с.

100. Савицкая, Г. В. Анализ эффективности и рисков предпринимательской деятельности: методологические аспекты / Г. В. Савицкая. - М.: ИНФРА-М, 2011 . - 272 с.

101. Савицкая, Г. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия : учебник для студентов по специальности "Бухгалтерский учет, анализ и аудит" / Г. В. Савицкая . - 4-е изд., перераб. и доп . - М. : ИНФРА-М, 2008 .-512 с.

102. Савицкая, Г.В. Теория анализа хозяйственной деятельности: Учеб. пособие. / Г.В. Савицкая. - М.: ИНФРА-М, 2007. - 288с. (Высшее образование).

103. Сивоволов, Н.В. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности предприятий речного транспорта: учебное пособие / Н.В. Сивоволов, В.Н. Щепетова. - 2-е изд. доп. и перераб. - Н. Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2013. - 384 с.

104. Системы менеджмента качества. Требования. ГОСТ Р ИСО 90012008. [Электронный ресурс]: Приказ Ростехрегулирования от 18.12.2008 N 471-ст. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».

105.Синицын, A.B. Учет и анализ деятельности предприятий речного транспорта: дис....канд. экон. наук. 08.00.12 / Синицын Андрей Викторович. -Саратов, 2008 г. - 229 с.

106. Смоляк, С. А. Оценка эффективности инвестиционных проектов в условиях риска и неопределенности : Теория ожидаемого эффекта / С. А. Смоляк, Центр, экон.-мат. ин-т. - М.: Наука, 2002. - 181 с.

107. Соколов, Я. В. История бухгалтерского учета : Учебник / Я. В. Соколов, В. Я. Соколов. - М. : Финансы и статистика, 2004. - 270 с.

108. Стандарт ГОСТ Р ИСО 9000-2001: введен в действие Постановлением Госстандарта России от 15 августа 2001 года №332-ст.

109. Толузаков, К.П. Совершенствование методов обоснования тарифов и арендных ставок на водном транспорте: дис. ... канд. экон. наук. 08.00.05 / Толзулаков Константин Петрович. - Нижний Новгород, 2004. - 114 с.

110. Трапезникова, Н.Г. Учетно-аналитическое обеспечение управления затратами в системе ABC (Activity-Based Costing) на предприятиях электросвязи: дис. ... канд: экон. наук. 08.00.12 / Трапезникова Наталья Геннадьевна. - Йошкар-Ола, 2008. - 187 с.

111. Транспорт и связь в России. 2012: Стат.сб. / Росстат.- М., 2012. [Сайт] Федеральная служба государственной статистики URL: http://www.gks.rU/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/m/statistics/publications/ca talog/3 e4fc4004еЗ423 529616fe 18bf0023dd

112. Транспортная стратегия РоссийскойФедерации на период до 2030 года. Утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р

113. Управленческий учет: Учебное пособие для вузов и систем послевузовского образования по экономическим специальностям / Ред. А. Д. Шеремет . - 2-е изд., испр . - М. : ФБК-ПРЕСС, 2002 .-512 с.

114. Управленческий учет производственной деятельности: Учебное пособие / В. Э. Керимов, и др. ; Ред. В. Э. Керимов ; Моск. ун-т потреб, кооперации . - М. : Экзамен, 2002 . - 160 с.

115. Уртминцев, Ю.Н Проблемы методологии судов в ожидании грузовой обработки. / Ю.Н. Уртминцев. - Н.Новгород: Изд-воФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2009. - 208 с.

116. Уртминцев, Ю.Н.' Организация работы речного флота в условиях рынка: проблемы методологии. Монография / Ю.Н. Уртминцев. - Н.Новгород, Изд-во ГОУ ВПО ВГАВТ, 2003. - 252 с.

117. Федеральный закон «О консолидированной отчетности» №208-ФЗ от 27.07.2010 (в ред. Федеральных законов от 21.11.2011 N 327-ФЭ, от 29.12.2012 N 282-ФЗ)

118. Финансовый анализ. / Под ред. Т.С. Новашиной. - М.: Московская финансово-промышленная академия, 2005. - 192 с.

119. Финансово-кредитный энциклопедический словарь / Под общ. ред.

A. Г. Грязновой. - М. : Финансы и статистика, 2002. - 1166 с.

120. Фоминцева, Я. В. Формирование информации о затратах на предприятиях внутреннего водного транспорта: дис. ... канд. экон. наук. / Фоминцева Я.В. - Иркутск, 2004. - 150 с.

121.Хаюстов, A.B. Современные подходы к организации и управления в промышленности. / А.В, Хаюстов. - М.: Наука, 2002. - с. 366

122. Хаюстов, A.B. Особенности процессного управления в производственно-транспортных системах: дис.. канд. экон. наук. 08.00.05 / Хаюстов Анатолий Васильевич. - М., 2005. - 132 с.

123.Хелферт, Э. Техника финансового анализа. 10-е изд. / Э. Хелферт. -СПб.: Питер, 2003. — 640 с.

124. Хонгрен, Ч.Т. Бухгалтерский учет: управленческий аспект./ Ч.Т. Хорнгрен, Дж. Фостер. - М.: Финансы и статистика, 2000. - 416 с.

125. Центральная база статистических данных: [сайт]. URL: http://www.gks.ru

126. Цветков, Э.С. Анализ хозяйственной деятельности предприятий речного транспорта. / Э.С. Цветков. - М.: Транспорт, 1977. - 176 с.

127. Чая, В.Т. Концептуальные основы развития управленческого учета /

B.Т. Чая, Н.И. Чупахина. // Экономический анализ: теория и практика. - 2009. -N 3. - с.12-15.

128. Чу ев, И.Н. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: Учебник для вузов. / И.Н. Чуев, JI.H. Чуева. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2006. - 368 с.

129. Шеремет, А.Д. Теория экономического анализа. Учебник. / А.Д. Шеремет - 2-ое изд., доп. - М.: Инфра-М, 2005. - 366 с.

130. Шеремет, А. Д. Бухгалтерский учет и анализ : учебник для вузов по направлению 080100 "Экономика" / А. Д. Шеремет, Е. В. Старовойтова ; Ред. А. Д. Шеремет . - М. : ИНФРА-М, 2010 . - 618 с.

131. Шеремет, А. Д. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия : учебник для вузов по направлению 080100 "Экономика" / А. Д. Шеремет . - М. : ИНФРА-М, 2011 . - 367 с.

132. Шеремет, А. Д. Финансы предприятий: менеджмент и анализ : учебное пособие для вузов по экономическим специальностям и направлениям : учебник для претендентов на получение квалификационного аттестата аудитора / А. Д. Шеремет, А. Ф. Ионова . - 2-е изд., испр. и доп . - М. : ИНФРА-М, 2009 . - 479 с.

133. Шеремет, А. Д. Комплексный анализ хозяйственной деятельности : учебное пособие для вузов по специальности "Бухгалтерский учет, анализ и аудит" / А. Д. Шеремет . - М. : РИОР, 2009 . - 255 с.

134. Шмидт, С. Капиталовложения. Экономический анализ инвестиционных проектов. / Г. Бирман, С. Шмидт: М.: Юнити-Дана, 2003.- 631 с.

135. Щепетова, В.Н. Системно-целевой подход к анализу экономического потенциала коммерческих организаций. Проблемы методологии: монография / В.Н. Щепетова, Н.В. Сивоволов. - Н.Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО ВГАВТ, 2009. - 208 с.

136. Щепетова, С. Е. Менеджмент и экономика качества. От естественного к формальному, от формального к естественному / С. Е. Щепетова. - М.: Эдиториал УРСС, 2006 .-512 с.

137. Шмерлина, С.И. Учет затрат на перевозки в предприятиях речного транспорта: Учебное пособие / С.И. Шмерлина. - Горький: Тип. ГИИВТа, 1983. -68 с.

138. Andersen, Björn. ' Business Process Improvement Toolbox / Bjorn Andersen. - 2nd ed. p.cm. 1999.- 297 p.